这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！" e4 Z$ s; L) {7 {# C: V
车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！* o2 b& n7 Q) V! O. n) G- R
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！9 \5 g5 \+ @' z, l% {* d
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式, D6 [. L4 A5 }* q
查了查位置好下手
/ t6 ?$ n. h* ~; @
3 z" c) U8 p) I R) H! k+ K在看看锁头好拆不 9 h( e, U( Z' s; T; G
, {' y5 m( l+ u看起来很难拆！' P3 K& b# T9 J9 }- P& l1 {. i! D
此处省略一万字！
) W4 v7 I4 j% [2 o C9 P; M下面拆掉后 就开始读数据！9 G" O" [7 s& g) r. C1 M
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！2 b6 j! c& Y/ t) d" {) k$ U/ D
上图
) v: m3 _, e/ @DME的, y# f" f: W3 l6 o
4 l0 g0 ]' H- O; A+ m
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
/ \5 J) s/ s* T5 g6 p现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！
1 }$ o7 q! n* k; Y" [6 O. w下面在看看锁头数据！
' z: w4 v1 a' p# x3 E! q4 k) ^ 8 c- k+ a% L, k
我们对比个正常的数据发现！' b6 E, A S. [ E$ p6 d
3 @6 Z% Z1 A8 p5 F, L我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID5 O) p4 D r/ S3 c& M4 m! k
这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！; }; n! }, W5 t- {
上图片
* H3 m" F# c( X5 A/ B8 B
W8 C0 {8 H/ v9 g. i, R在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！, G9 x% \- k3 \% K0 m
已经完美交付给车主!
; t: k- |) q+ x. @' A: X. d
% l- s2 V; m' l. G7 T, n$ e收工了各位锁匠朋友！/ ]4 y" p, q" F8 ~
f' k! v, q' ~6 u# e0 }+ ~3 U4 x
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