这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！
4 R6 N/ T( y) T; N3 T车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！
% A/ z7 x8 s+ E经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！; `9 Z4 g4 W" h/ l$ K3 ], u
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式9 p$ n# }: J S# H) ], b* _
查了查位置好下手 2 o& p6 ~, R* V( @% c* P/ x* k
% e. _2 w. q2 v( q, p在看看锁头好拆不
) l' P4 i+ h/ H& ?* R j2 h
$ [ g+ Z# u- P9 G看起来很难拆！$ }( r9 s2 k# i8 u, k' O2 l
此处省略一万字！
& U$ e. \; d8 s3 t. a$ a& l. K下面拆掉后 就开始读数据！4 P. @ j x$ @, B& }3 [; ^
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！3 N. `. N# ]5 x( U
上图
4 T' X1 V- B$ ^$ p* K9 rDME的
" j' ?) y/ Z. j: g, X
n7 y) o/ t9 S" i5 Y; d% iDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失7 G7 Q. b% J, h8 J" m; F
现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！1 q# @2 d4 \2 f: Q) c
下面在看看锁头数据！
* n% n/ c8 m0 F) D* l " s6 e. h; I. v4 V3 L! f8 c" ?9 R
我们对比个正常的数据发现！- p+ m- u8 v' u7 b0 y6 D# i4 V# H
" f* E v/ K5 I* d9 t( \
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID& z- G( X# k* Q- p5 q
这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！- m8 K4 e* [! c& q9 ^ j. ^( d
上图片 l u' u; I& \/ U- Q
6 h) T. o8 B9 c( R P8 x8 y在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！
" F7 E' U6 b T9 i$ V1 v* }已经完美交付给车主!+ O$ N, W3 ?+ I) y
; A& C. f! N' s V6 Q& B收工了各位锁匠朋友！
" s6 ^- `! c0 ]" H" q" l. i, h
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