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/ c- E$ ~4 z, I2 B下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法
6 z! w8 F% t9 \, \2 p4 `' m* M 对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解
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7 I. T3 x. O, J: K9 F- j8 W左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。( Q2 F" u6 `2 D3 B3 L. U" o6 C
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, P& k7 o2 M: q5 ?分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。9 C1 b+ X3 ?8 V& y8 k3 H ^2 B
左1:橙,白,黄,蓝,红' f7 n( o9 ?6 v% R! p. @7 B
橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。
/ a: D, Z: B o* J# I3 q" {; s白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。
" ~: W; w4 n* ~/ K- T& d) @黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。
9 o- {6 N4 B. B蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。
1 D0 L; H# g8 R红:这个不接。+ j/ }6 ?# R: _
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t9 L, S. V2 p5 T) m$ h' i左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。# Q! A, H* l) V/ j$ q7 d* s0 Q
两个棕的是接在车的转向灯上。8 U# ~# b5 l7 c+ L
红接电源正极,别忘了加个保险。6 ?! Q/ I5 W* B, l& _
黑线搭铁接地。
0 w. U5 M% j2 z. l( k% t& d粉线接喇叭。5 q1 {4 U% g F5 t- z
红/黑线不接。9 J8 @0 I7 \4 M% |. f
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左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。
% D ?2 B) ^) o' x$ ~/ X7 @/ f2 Y1 J" f白:接中控锁关的那根控制线。" t3 i* Z: x5 T" o, r4 p9 d* r7 U% V
白/黑:中控锁开的那根控制线。
7 s0 Z0 n3 z% x. a/ k% H当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)) z8 k1 M2 J7 V9 x
当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)
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最右面的是电源继电器9 E% V( \' \, j m7 Z
接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。
' {* T6 K" x2 V$ i' `/ `$ T/ z30端口的绿线接在去点火线圈的那头。
& I6 w" J$ } s' s87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。
$ u" ]: G* U7 C, _ h+ p* Q5 j8 k86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。6 \+ B- M. j- ^! @; R
) ~- m* H& ?2 V: l9 n" G* G2 a下面讲解如何判断中控锁线是什么触发6 e/ K) m% G4 x e6 @- X
负触发找线方法: + y- P1 \, i" P" G2 k! {; k
一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找 ' f" o, K) h2 d( o6 Z9 u3 [
先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试
^; [; ^ a, k( @' ~# Y" {+ K要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根,
' F0 x. B3 U% U8 N* |5 B如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联 ; L2 Q+ m* }- N# J
4 G7 j k, L; [3 i0 a负触发配线说明:
3 w5 {# Q+ K+ c/ e( {/ l) n橙色和橙黑不接 + `. l' @ `9 A# p
黄色.黄黑接负这就是:负触发
' r% u! D3 M: x0 W白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) 3 |" c- e0 q* G" P2 g$ S
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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5 |9 X+ V. k$ z' u9 s: j( {# _0 z正触发配线说明: 2 W; Y. ?) T5 H3 t7 c4 M/ r
橙色和橙黑不接 8 _, G! C$ B( h+ n0 Q' {8 }6 E
黄色.黄黑接正这就是:正触发 1 A* z, n) x8 g/ }& X; _4 A7 j
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) " P8 ]( t/ q, l6 y# @$ i! m
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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4 P# l& Q2 A( ^4 f6 R正负触发的配线: . Z) D: Z4 Q0 \' ?# o3 p
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橙色和橙黑接负极(打铁)
/ W4 O* Z$ N. j4 m, U' }黄色.黄黑接正这就是:正负触发 * X4 F- v Q/ _. [ S
白色,和白黑色接两线马达
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单线串联负触发的配线:有两种方法 : * B$ R. j6 ]4 `. ?+ o$ c
第一种:常用车型:大众2000 3000 ! H, E5 g# ^% ?) s) n
橙色不接
/ b8 }1 e( i3 }+ }% N+ N白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线
& R" w3 ?% E( F. y1 O3 }% ?- P黄色:接负极(打铁) 7 b& o Q; g0 l% b. @( \6 R
橙黑接接到原车车马达那边线
; W' c4 ]8 ~$ }# V2 W7 E9 H( {黄黑不接
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第二种:常用车型捷达前卫 & R- d2 P+ }/ l! V, Q
橙色:接到原车车马达那边线 4 i' C% m) _" I8 G) }: [+ ]- K# b
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 1 x z* H* V) y
黄色:不接
! O! c6 K+ U' l' a; H橙黑:不接
; R- ~3 ?% k+ ^( Z: P' |5 [+ e" x |$ Q! O黄黑接负极(打铁)
( G8 G2 Y& T" c ?9 q; m. F* U4 ?* z
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2 c& P& ~, d0 E% S0 f; W) P双电位负触发: . m) D7 l$ |. |. Y% q8 I6 ~7 H
橙色和橙黑不接 ! c! ], n2 H P2 ~
黄色.黄黑接负这就是:负触发 2 J3 ~8 `8 E+ y- I8 y/ K
白色 ; y9 \) N4 s1 }. b& E
白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色 . N5 u- R7 a3 W" N
上面把白色接到原车控制线上就可以了
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正点回路的查找方法:- t# j. p8 t; w- ?- F5 o6 \
在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多, ) q) K( w" Y4 M( |
我告诉你怎么找, , X' i8 C ]/ U; K0 V0 q
第一步:把电笔的另头打铁(接地) a: q1 O% }1 k3 }; V: g/ A1 f) Q
第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开, . Z8 o5 J& Z: t/ }& O! K" C. I! h
马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) 1 q2 b( a* T5 \. `
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法. 8 F6 x0 `9 Z7 t* h3 k4 H
正点回路接的方法:3 a2 t: l! H T; [$ z$ @1 ~
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