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3 c i, P7 j# m: s) B" a: \下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法
0 O, ^2 N, Q2 @, p# ^3 k5 }2 \ 对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解+ p- s7 ?( p* Q+ O, r. I( z! d
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1 u, }% f! H5 a- I* O左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。
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# l% J6 n4 l4 v3 w分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。
2 H/ h3 g+ l: B% ~) z1 p0 V1 X6 z左1:橙,白,黄,蓝,红
4 a7 U# d" v5 R- ^' ~橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。9 Y9 _+ @8 [) Y( i1 n l
白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。+ ~; [0 x* ?2 H
黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。
2 H+ i3 r, w% n蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。: d7 z- A7 c6 N" P8 r/ K6 q9 s; e7 j" i
红:这个不接。
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6 f8 W( f: u3 L. ~左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。" B% J- C" j- q$ a( f8 q
两个棕的是接在车的转向灯上。
' ]) |4 @) g- K- {红接电源正极,别忘了加个保险。% G& G! M1 w1 J+ B6 _' {2 w
黑线搭铁接地。$ n& G7 ^! I; R/ e% d
粉线接喇叭。
. g; w' T" F. R- }红/黑线不接。
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" |# J1 `$ f2 E3 `+ _左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。
' s5 T4 N- [. z; b9 [; w白:接中控锁关的那根控制线。* Q, W( \' e2 y- P" O. {
白/黑:中控锁开的那根控制线。
1 r: q. j/ k1 D+ `, Q( d$ Z当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)$ U5 W0 ~4 ^8 T& L9 }( m2 e
当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)
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' H6 O0 q8 B- O1 I- Q最右面的是电源继电器1 M( {& _) t4 j/ n# K, W2 D+ Y: V0 L
接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。$ v9 p! ]) o: P, e: ?
30端口的绿线接在去点火线圈的那头。; C) f4 L" B" E% G- R Y r5 m
87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。
9 I" ]! ~! W) V86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。( a8 i4 k6 v T. s3 p: U
4 |8 Y: r3 d% M; c$ v9 s( e下面讲解如何判断中控锁线是什么触发
8 W7 T% A9 m( B$ }4 B& x3 a负触发找线方法: 0 p. q+ u8 n4 G
一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找
. e8 H( L0 T# @( [1 e% U先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试
n3 N1 ]! @+ E* w0 v6 r" y) m要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根,
$ a! E/ N2 d9 E7 J9 O3 ^* }如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联
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$ n8 v6 [" e6 ^5 d$ {. m G负触发配线说明:
' D& w* z( J, R橙色和橙黑不接 % x' O" v1 Q* o# r
黄色.黄黑接负这就是:负触发 ' ~; K. R/ |5 ^8 j" L
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思) ' ]4 _& C! b+ q4 z5 C" S
白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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正触发配线说明:
% q# C2 V- v8 m( B9 N \( ]橙色和橙黑不接
% J9 g3 L: ?* ?5 |9 z8 A黄色.黄黑接正这就是:正触发
. Q {2 d0 b4 m5 h白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
3 S6 K* |7 L9 f+ u5 T9 b" ?白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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正负触发的配线: ( e; M& ^' v `2 \. t
8 \2 |9 s, z D橙色和橙黑接负极(打铁)
6 M3 N, ^0 F# Q; _ H黄色.黄黑接正这就是:正负触发
2 {7 j) T; D* L( k白色,和白黑色接两线马达
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) D5 b- r* J: c8 Y! N! @, Y+ c9 P- e, z" e4 p: X1 L6 H8 {
" J- m+ V; T% N1 Z4 q1 S单线串联负触发的配线:有两种方法 : - y- x; x) V9 U
第一种:常用车型:大众2000 3000
" X% Z5 v0 | N6 q橙色不接
7 D! ^' @, g5 Y9 J" S7 A% f白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线
6 V2 e9 Z" f2 \" q. |0 {7 K6 ~' [( x0 z黄色:接负极(打铁)
! Z% _) k6 p$ r( h橙黑接接到原车车马达那边线 ) p$ k& e7 X! }3 O9 d8 F
黄黑不接 * Z6 A& \ d1 Z# [
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/ H$ U! Z7 U+ e5 _8 ?# @第二种:常用车型捷达前卫 ( r6 c7 A1 w& R$ z2 Z- e
橙色:接到原车车马达那边线 ) ?2 W, `8 d H' e2 `+ a
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线
5 @9 Y5 R8 {5 ?黄色:不接 " F9 [# |; m9 E1 y( h# R! ?5 v
橙黑:不接 7 u0 c& S" f+ u- X" H' H
黄黑接负极(打铁)
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双电位负触发:
$ v/ S% [5 T+ |橙色和橙黑不接
% V( s# }) R" I7 }: h黄色.黄黑接负这就是:负触发 s7 s4 Z, i* ?
白色
6 o3 T3 U. s+ k) M白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色
; Y3 [7 D$ b2 J3 ~, W$ i" Q- x上面把白色接到原车控制线上就可以了
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正点回路的查找方法:" l% |4 T, o) |" w4 M9 `
在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多, " N! X; x% o) |/ g: p, `1 o) ]9 G# ]
我告诉你怎么找,
, h! R" |- {4 i* u: g- ~第一步:把电笔的另头打铁(接地) - L* n7 `' x6 K, k! x# v
第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开, , H2 Z) W, O: ^; Y7 |! F
马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) # i& i' i, Z. \7 `5 r' D( B
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法.
2 R+ m5 U; ~2 L' U( j" A6 M9 T7 N正点回路接的方法:' z" j: `# N- C7 D
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