别克荣御机油保养复位方法 K5 k& w/ r/ A1 N
1.关闭点火开关 + Z* h/ p& N% q) [6 X
2.同时按住仪表板右侧那个设置键(MODE SET 和一个下箭头及上箭头四个键)中的两个箭头键,然后打开点火开关; 0 V) y) g$ R$ h, d& `# t. t
3.大概3秒后,松开那两个键;此时会出现保养菜单,问是否复位
& n; r6 c9 U/ q4 J) m9 Q" t4.再按住SET键3秒以上 i7 O, {0 i. B* b) ?& Q' G
5.按MODE键
7 H7 n& A# e, S4 d! e: @6.关点火开关,复位成功 g, T0 g& D! c& z4 l
- {. r6 f6 ` ~1 a
悍马保养灯归零方法 6 ^* |2 k! v1 U5 _% g3 @ x, ~6 Y5 m
change oil soon” 灯亮说明要更换机油了, 机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位:
: ^; d' p' t& D2 R3 A( l9 O1:按下“燃油”(fuel)按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上
2 @5 l, N% }, L; O2:按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上 8 f5 U9 W' k1 S$ y' d/ K/ k# a5 x: C U
3:“oil life reset”将显示10秒
# D- e( T* A1 W2 e4 g& E F/ Q4:系统复位完成。
; x, w# @0 u! w$ P+ R% I% L$ \/ Q5 N7 B. [! D
" b( B5 w! k t" c: y8 O
3 S7 `; f* j5 X# n铃木的保养与归零
% c3 b5 y* N0 X5 r3 H(一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT) $ v n3 a: o) \) I$ \% h1 _3 K+ _$ d
1.SANMURAL车种的保养 / ~" |& H/ ^4 C8 h
(1)行车里程达96000km时,“SENSOR”灯闪亮。
+ {# [/ M4 f9 i. M6 Z(2)在暖车时,转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁,表示ECM正常,需更换氧传感器。保养或更换之后,需归零处理。
% p3 E3 V' I! e. Q! X& e2.归零程序
7 ? t- r: H6 ~+ t. [; c( C K(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。 + }9 Z7 }: X' o3 [; f$ \8 n- P
(2)逆向旋转归零开关。 5 S/ P+ G; {' J) F h; K0 M
(3)路试,确认“SENSOR”灯正常。 6 K! Z# M9 h, g# c
(二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT)
; I& L# a* R+ e1 ^ n% t9 |1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养
3 D) s, `% D1 f(1)行车里程达80000km、128000km和160000km,暖车运转时,“CHECK ENGINE”灯自动闪烁,提醒检查发动机系统或必要时更换零件,而非代表有故障。 8 K( s6 l/ _* k! h
(2)行车里程达80000km时,需更换PCV阀,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大)。 3 `: R3 z" Z; E; m2 N5 s
(3)行车里程达128000km时,更换氧传感器(联邦)。
7 s' n8 Q: Q2 T(4)行车里程达160000km时,更换PCV阀,检查活性碳罐,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大),更换活性碳罐,检查ECM和相关传感器。
0 I: ^) t" I2 M2 H g/ O J3 M2.归零程序 & E5 b8 I2 r/ f5 W; z
(1)保养完成之后,必须进行归零。 ) \# r' g2 V3 l( X( i
(2)归零开关在方向盘柱支架下方。
2 A; ~- @% e, ^) g# y @) Y(3)逆时针方向拨动归零开关即可。
/ Z# I4 d8 i2 o5 \) F3 i F(三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT)
% | t4 _1 j( L5 t. V! W1.SIDEKICK和SWIFT车种
( _, X3 V; w4 v6 ~CHECK ENGINE灯是诊断电脑系统故障灯,当电脑系统有故障时,灯才会闪烁,故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。
$ {! ~( I e! N2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种
1 t* e; l# D4 S# ]' @当故障排除后,故障码仍存储在电脑存储器中。
! H4 A* D( _5 d1 S3 n
; i- Q9 G# ?) H& q' }) O宝马5系列(E39)5系列(E28)保养归零
6 p1 Y* \5 I C. V; H车型 年款
, b3 H3 p$ r+ b" c/ M4 e3系列(E30) 1986-1994 , E0 }- T* v% a, K
3系列(E36) 1990-2000 ) |. r& b# l7 Q6 ~
5系列(E34) 1988-1996 * }% e4 s/ q0 n! m! z9 G2 B
5系列(E39) 1996 → 4 ?' ~ a Y* o }; q" p
7系列(E38) 1994 → 4 e/ S4 T6 n( k }4 r* c
保养灯归零
/ n% O0 L) P9 x一、机油保养发光二极管
9 O! E. }$ f, z) ^% D在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
8 G& }! m# ?9 ~* W+ J打开点火开关 ; [5 v& } F% q, j
3秒后5个绿色的发光二极管将点亮
- M6 Q) F& |4 _0 p) ~3 x5 U关闭点火开关 % y* E" H+ q0 X* y8 r% f
二、检查保养发光二极管 * H- i/ B* }0 G
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 T+ h+ G0 x! d
打开点火开关 I; D' P& T, ^# T( |4 X
12秒后5个绿色的发光二极管将点亮 5 o. { D* i3 R5 g# E7 F/ T
关闭点火开关
+ B( G- e" y. t% F% t车型 年款
0 Q) \# ]0 h% U, U( ]3系列(E30) 1982-1985 8 t, z( r) K+ C* l b
5系列(E28) 1982-1988 9 s ^+ U7 }8 J$ G3 X( t5 j
保养灯归零
{5 j3 C2 v5 d* o; `一、机油保养发光二极管
- W+ }/ `1 z! N1 n- u: `+ M8 d在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
# |5 t0 p4 c6 h/ c打开点火开关
8 y" D% v1 {: M, w8 }3 G3秒后5个绿色的发光二极管将点亮
; {$ y. s2 K3 F关闭点火开关 3 t$ w6 r, t- q
二、检查保养发光二极管 * h1 K% j" s, M9 U! R/ C
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
0 K7 k' B7 Q U! [打开点火开关 / p/ o$ i% z$ X4 J
12秒后5个绿色的发光二极管将点亮
* m3 d2 {4 y8 \2 O/ D( `# z关闭点火开关
; s- K. X/ s$ w$ d, k; n# R! D4 x6 W% e8 X+ ?* T
宝马745在换油和其他保养后怎样消灯
) B5 d7 p% ?/ C5 Y$ d: u- A4 S1。按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文,在按住仪表上的左侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项,按一下会跳一下,选定后长按住显示是否归零,再按一次就OK了 !
) N$ i+ C$ Q" p6 g一、仪表机油保养灯归零方法:
' e# i8 D8 g# `0 WIG ON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键),按下仪表左上方的归零按钮,约8秒后松开,此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下:
1 e+ u$ B+ l' Z* A/ z3 ^RETURN 回退 ' B# z$ q/ [; j% k) s# c) r
BR.FLUID 8MTHS 刹车油 ! c8 q+ s1 E g
ENG.OIL 30TKM 引擎机油 3万公里 5 Z9 y+ W; v8 V7 Q
FR.BRAKE 40TKM 前刹车片4万公里
* o& p, X, e" ]3 BR.BRAKE 40TKM 后刹车片4 万公里 0 H4 g/ B! U! P) c
VEH.CHLK 50TKM 车身检查5万公里 5 L2 v0 S z6 Q6 j0 |
MICROFIL 60TKM
; u) Q# U5 _) }: I6 b' Z0 x. ySPKPLUGS 60TKM 火花塞 6万公里 ( B9 v* V" M2 e. d
COOLANT 32MTHS 冷却液
- n B4 c! b- U, A: w$ \, I: B: H/ e(注:当超过所规定的公里数或日期时,LCD中央显示区会显示保养信息,且进行仪表归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或未作归零时,会显示“Fr.brake 40Tkm !”) - l5 l3 M Y; p) ~0 X. [
按一下并松开该归零按钮(也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮),选择“ENG.OIL 30TKM”该引擎机油归零项目后,再保持按住归零按钮,直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下: . d: B% U5 y4 R* v9 S4 k
RETURN
# f" d: E- R2 R. C% @1 `) nRESET ENGINE OIL ?
% S! l- V+ N& j6 [. L9 x7 [此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL?”,并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET OK”后,机油保养灯归零程序完成。当再次起动时,仪表会瞬间显示“售后服务 30000km”。
& i) f0 A& C: B2 \. U二、仪表测试功能程序: 2 ~' G" g. J' Q% }2 G- c* Q
首先按下仪表左上方的归零按钮,将点火钥匙插入点火锁内,按下“START/STOP”按钮几秒后(KEY ON),仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单:
& h1 }, t { f9 _7 |Identification 显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,引擎汽缸数等 * ^# ]/ V9 @6 e/ z9 o
System test 仪表自我测试系统
/ `+ k* F4 N5 l3 C! l D1 y, C--- 空 8 o+ M* n4 Z$ _3 k% a/ f0 z
Consumption 耗油量
Z# j0 k* q4 L$ ^& L4 f% Drange 已行驶的平均油耗和行驶距离
( i+ b j" G1 ~, Otank 油箱油量 * v0 d8 B; Z1 H" b4 e* t( }# e
sensor values 传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值 8 m5 v! \" Q! }& d$ R
momentary speed 瞬间速度
0 k7 a2 f# Z7 a7 Tsystem voltage 电瓶电压 * C. [# w. G; }# N
language setting 语言设定
! i, _5 o/ v: E: f; _. w: ~6 Zset unit UNIT CODING
8 B5 e4 L7 `: p' _) ]% sarrival 到达目的地的平均车速和时间 , S/ s# B+ w8 x" v7 E, Q$ v1 S
acoustics 钟声测试
/ [" U3 I8 V0 l% @% Hfault memory 测试错误记忆 - f- ^6 z. J! v1 `8 V- B
I/O ports
" {" S- P) }8 j0 i( MBitmaps $ h( R4 J& ]. M3 h
ADC values ; O* g5 y1 s9 d* `) N' o4 f
PUM values % c+ Q6 f+ U# X3 j
unlocking 测试功能锁状态 (未锁)
" g, Y$ S5 q: i1 L. Y* S" h5 |corr.factor 修正消耗系数
/ v; c+ Y6 D% Y6 PReset/reload 重新设定,将仪表的记忆及记录清除.
, D* j8 \, ?7 O4 W l' v6 \) N) e- d7 P5 j, R2 Z W0 H
按一下归零按钮1秒(或按下转向灯开关上的BC两个按钮),即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后,保持按住该按钮,直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后,松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由"LOCK"变为"UNLOCKING"。 4 N$ W( s- n' q/ s; V( p
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