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[国产车系] 日产骐达改装德国佛伦诗和歌剧世家汽车音响

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-16 11:48:29 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
    “快乐,是一件严肃的事情”,一位国内知名古典音乐评论者如是说。在汽车音响界,这也几乎成为一条定理。德国佛伦诗和歌剧世家汽车音响,均以精确严谨的音乐还原为不懈追求,为听者再造如身临演出现场的感受,进而升华为透彻身心的快乐。这辆日产骐达以上述汽车音响为系统核心进行改装,使这条定理又一次得到生动的重演。  Y. Z. C& M8 q' H! E

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# H' ~% \, e3 t! g8 d     为了实现准确的音乐还原,对这辆日产骐达的汽车音响进行改装时,每一个环节都将严谨的精神与作风落到了实处。音乐信号源头的主机系统,使用了先锋Pioneer DEX-P01转盘及控制器和先锋Pioneer DEQ-P01解码器,可产生多达8路准确细而快速纯净的RCA低电平非平衡模拟输出信号。
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  前声场使用了1套德国佛伦诗FLUX MC 361三路套装扬声器,由1台歌剧世家Operafamily CL-100.4 四路功率放大器和1台歌剧世家Operafamily CL-200.2两路功率放大器以主动分音方式来推动。高音单元安装在A柱上,中心轴线大致指向前排驾乘者,以达到细致快速的高频声效。中音单元安装在A柱近前车门轴处,但中心轴线稍作倾斜而向上指向顶棚,使到达前排驾乘者耳朵的声音,既有偏离中心轴线的直达声成份,也有沿着中心轴线射向顶棚再反射后正好到达前排驾乘者耳朵的反射声成份。有着优良偏轴表现的中低音单元,则安装在前车门前缘下方。如此进行安装,既可充分地利用车内空间,也可很好地发挥高音单元、中音单元和中低音单元的不同声学特性,既可产生最好音质,也可形成最佳声效。6 F* `3 B# J% v, y& g
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     为补足被各种噪音部分遮盖的低频,在车尾箱安装了1个歌剧世家Operafamily CS 10S 10"低音扬声器,它由1台具有充沛输出功率及驱动力的歌剧世家Operafamily CL-200.2 二路功率放大器来推动。推动前声场的Operafamily CL-100.4和推动低音扬声器的Operafamily CL-200.2,连同Pioneer DEQ-P01,均被稳固地安装在车尾箱中合适之处;接线整齐规范可靠,不但可减少相互干扰,也利于日后进行检查与维护,体现了规范严谨而堪称系统的工程思想。
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; S- k& Q. H( p& U9 p! m     本次汽车音响改装,在顺德大良至上音乐普菲特店进行。本次汽车音响改装说明,正确地选用声音准确并富于生气的设计方案,辅以精心细致而严谨周全的施工调试,改装完成后的汽车音响,即可准确地还原音乐中包括感情、思想等在内的诸多元素了。享受音乐而从中得到精神上的快乐,就一件十分必然自然而水到渠成的轻松事情了。0 n3 F1 E* I1 y4 u  c8 |1 a/ v- C

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4 T$ y5 j3 x& ^  O    主机系统:Pioneer DEX-P01转盘控制器,Pioneer DEQ-P01解码器
2 Q% j/ K* u8 Z( R) S    前声场喇叭: FLUX MC 361三路套装
( n. T2 ?( {0 m8 D$ R: ]0 P    前声场功放:Operafamily CL100.4(四路)( A2 G: n) I: w" x% |. B! U
    低音喇叭:Operafamily CS 10S(10"直径)
+ Y6 O7 D; Y( N+ [2 p* q% ~    低音功放:Operafamily CL200.2(二路)×26 b# k5 S& R$ U6 b+ T1 y* m

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