奥迪A6故障诊断
0 H. S3 {% @+ j3 [ 奥迪C5A61.8T高速收油灭车1 G# c% [; `5 f
发动机型号为AWLl.8T,变速器为手动变速器,行驶里程为9000km。
" f4 X; E1 P# [) S& @ 故障现象:在行驶过程中,当车速大于70—80km/h时,空挡收油易灭车,低速行驶时不易出现该故障。车主叙述该故障现象刚出现两天,拆装过氧传感器。
. h4 V3 s* S l/ k y, ] 判断与排除:用V.A.S5051检测,无故障显示。阅读数据块,各种数值基本正常。怠速时只有节气门开度角度值处于标难值上限。可能原因是节气门过脏,行驶过程中,突然收油或怠速踩制动时,通过节气门进气量过少,易使发动机熄火。清洗节气门,重新做基本设定,试车,故障未排除。重新检测,仍无故障显示,怠速时节气门开度角已正常,由于该机型的涡轮增压系统的进气管路较长,也有可能是某一部位漏气造成该故障。经检查进气管路,发现空气滤清器出口处连接松动而漏气,重新紧固,并检查其余部分,未见异常,再试车,故障被排除。造成该故障的直接原因是在拆装氧传感器过程中,拆动过进气口,忘了紧固该处。
) k( I# Y: k5 w 奥迪A6不着车
( l7 Y( _7 ~5 N m8 t' x* A) P 故障现象:一辆’98款奥迪A62.8L轿车,冷车起动后加油灭车,再次起动较为困难。着车后发动机怠速不稳,再次加油仍灭车,只有着车后,怠速运行20—30min,待发动机工作温度正常后,才能正常行驶。% ?: A0 ]! N) G* c
故障排除:首先用V.A.G1551检测车辆的发动机系统,无故障显示。阅读数据块,各测量值正常,说明发动机电控部分正常,故障可能存在于燃油系统或为机械故障。检测燃油系统压力、控制压力和保持压力都很正常,因此故障可能是发动机机械部分引起的。( [3 t+ G7 o7 D" h
检测过程中发现,当发动机不易着车时,排气管没有排气声,也就是说发动机没有缸压。经检测证实发动机气缸压力确实为零,故障原因就是进气门和排气门在凉车时与气门座密封不严。据维修经验判断,可能是由于该车使用燃油不良,在进、排气门附近形成了积炭和胶质的物质,冷车时易造成气门关闭不严无法着车。只有揭缸盖,清除气门积炭。可作业完工后第二天早上测试冷车着车情况,故障现象依旧。
- E' Q; c' C4 m! K0 d2 q6 `/ Z: `* n 最后怀疑是机油压力过高导致液压挺杆回油不良,拆检机油泵发现机油限压阀卡死,检修限压阀后,故障排除。1 N: `. u6 v5 g3 O" S8 G
热车发动机有响声
8 L- W4 ~. k/ w l 故障现象:奥迪A61.8L手动挡,热车时发动机有时出现摩擦声。
8 ?3 y+ m( E6 ^; R# R 故障排除:该故障在热车时,有时出现。出现故障时,从发动机上部听声音,像在发动机中部,用听杆无法判断具体在哪个部件上。在试车过程中发现,若响声出现时,踩下离合器一半,响声即可消除。据此判断,故障可能在离合器分离轴承部分。同时,在未拆下变速器之前,从下部听声音,比从上部听声音要大得多,发声点在发动机后部。拆下变速器,经检查,分离轴承正常,拨叉也正常,未见其他故障。拆下飞轮,检查发现发动机与变速器之间隔板有一处有摩擦痕迹。检查飞轮背面,见有一毛刺突出,去除毛刺装复后,故障排除。
) z* h, m. o, S Z% n/ x7 z' _) ^ 奥迪A6无离合器6 a4 n: K7 r9 q. g; W7 P4 m) N
故障现象:奥迪A61.8L手动挡,无离合器。
5 H5 I/ {- V! a5 H: D6 J' | 故障排除:重新对离合器液压系统进行放气,离合器即工作正常。但三天后又被拖回厂,仍无离合器,更换离合器总泵,重新放气,故障被完全排除。6 j4 I2 t* w0 g' [/ T9 M, [( {7 b
奥迪A6挡位显示一片红
0 I( g/ ~7 L- ]0 [- H 故障现象:奥迪A601V自动变速器,热车车速为90km/h时挡位显示一片红。! p- J; Q- g+ r% K9 q9 V4 [$ M0 m+ P
故障排除:用V.A.G1551检查,变速器电控系统显示故障为5挡传动比错误。经检查自动变速器液压油面正常,揭油底检查,各电磁阀线插头良好,更换自动变速器控制单元,故障未被排除。分析故障点可能在变速器内部机械部分,更换变速器总成,试车后,故障完全排除。
, `- J, K6 x" ]! r 自动变速器有时不升挡
# Y+ N+ R. k( C7 @+ @ 故障现象:奥迪A601V自变速器,有时不升挡。+ S, ]& _8 o! P ?" M
故障排除:用V.A.G1551检测,故障为车速传感器故障,此故障又为偶发性故障。消除故障码后,试车仍有故障码存在。用V.A.G1552检查,未见故障。用V.A.G1552进入自动变速器系统数据阅读,随车进行测量,发现车速显示始终为零。打开油门,检查线路并重新安装后,试车正常,故障排除。6 P1 {7 O0 B3 U+ x& I
氧传感器损坏
% L! L% t! N( @' @ 故障现象:奥迪A62.4L轿车,发动机型号为APS,尾气超标,排放值为CO:29.5%,HC:560ppm。
# O- Q; \; P0 s/ G4 O 故障诊断与排除:用V.A.G1551检测无故障,在数据块阅读中发现氧传感器数值为0.450—0.480V,数据变化量相当小。说明氧传感器不工作,应更换。发动机在怠速时也存在抖动的现象。检查发动机外部,如真空管路、电源插接等多处无任何破损,并且清洗了节气门阀体。用V.A.G1551进行调整,怠速基本恢复正常,重新检测尾气仍不合格。又清洗了喷油器。更换火花塞,尾气还是不能达标。更换氧传感器后,在院内转了两圈,尾气排放值仍保持在原数值。用V.A.G1551检测发现氧传感器仍不工作,没办法放置车间内未动。谁知第二天怠速着车10min后,怠速稳定,再检测氧传感器工作正常,尾气排放合格。
4 ]' v1 w& Z1 a3 A8 V- l+ j4 C4 F 奥迪A6自动变速器不升挡# E1 \. {$ y0 t2 W
故障现象:奥迪A601V自动变速器,不升挡。
7 u: [1 {8 b' ^4 {' o 故障排除:用V.A.G1551检测,发现两个电磁阀故障,无法消除,同时发现驾驶席侧地毯是湿的。打开变速器控制单元发现已进水,更换控制单元后故障被排除。故障是由于开空调后,水流入驾驶室内所致。
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