本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑
- @6 G6 _/ h w: \$ @2 q/ G& T# U1 [5 a- t. T1 R4 Z: D, g
17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极; B& Y3 J$ P$ o8 A4 X
17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地; U( I: Q1 T+ e$ f1 |4 b
17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路; M& t* T1 y% Y$ P4 `. a2 G
17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障( y {9 b) K8 q" W
17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极' @2 r7 g) v4 h& l; y! `. j
17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
. ]/ Y! o( t3 _$ M5 p% p8 p17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
+ j' K; n# @3 E* w17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
5 v; E4 m! d1 a/ L17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
: F- e5 i$ I5 r' J# s" u17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
( M6 v; @5 w3 c. S2 ]8 D17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障' a( `4 k4 \" D9 b. ^
17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞4 l O- w9 m' P6 r( H
17887 增压真空泵系统: 机械故障
* Q; j/ {" d+ h0 N7 ]" V+ z17888 增压真空泵0 f ^ L: H, p V
17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路1 z+ A1 X5 X s( Q, @
17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极$ Z7 o4 W+ V3 k7 v
17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地) f% ^* h( e& b0 ^9 h- v
17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
- g9 o8 ^. M% A4 j" p l17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
W# v8 m. n9 q; ^- Q17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障
7 d p: M/ p! t' T( o8 I9 K17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地
, r2 {6 D! V1 g' r" i0 n8 S+ ]17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极) r* I9 s) s+ u/ C
17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
4 w. ?" I! j* q% {17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地, @" O9 b, |+ O9 c4 I
17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路2 A# O9 P: X" W! F/ h' ^) F
17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障8 a0 C% k1 z( A/ o. e6 b
17901 增压真空泵: 性能失效
1 |8 K* v9 [6 T3 O/ R4 L, Y17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障$ W5 [4 _3 d+ d+ N3 q
17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地2 s0 V- _4 Q' R, R) k. x
17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极
# b h Y: H/ w17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号4 Y* n0 T) ~ ^) u, w# H
17912 进气系统: 泄漏检测 |1 @8 t4 H$ Z! ^% o
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路4 f; [! @' C" _8 M6 A# V" t0 N
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地8 i3 i1 [0 g W2 S* T6 R
17915 怠速控制系统: 超过低停止值
. J. o: Q0 `& q17916 怠速控制系统: 超过高停止值9 A8 S( d$ J+ @8 [4 ]: F. S! X. g
17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
' [ c$ H2 [( O- S j8 E+ |2 h7 `17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极
0 P; |' S- w+ {. }8 T17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
% c d- ~4 K/ j+ F0 M17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极3 H( X: L/ j" _/ z$ x: M
17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极2 }/ v) N. D& {+ }& T: H6 y
17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地# A% `) @( Q6 v% U7 B
17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地- b: E/ P, E, M) P( Y5 N
17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路
$ F- x' c3 P: d2 P, P17925 主继电器( J271 ): 电气故障
? D8 k% l* j% U7 u% X17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
# z2 M$ ] U& i+ s17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障8 L' _, b# j5 Z+ p9 d
17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路
( O% a% C n. W9 a17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障3 Y. l, w' [9 @; S6 X
17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障" z6 D* Q2 e; R
17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号5 W* J4 n. t5 K. |
17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
: b- `; a* }3 f' z17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障! X2 K( H( b: h
17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极8 L2 N( T% u$ l" v6 f* ?# V- I* {
17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地2 P7 x! W: |+ A8 E8 K
17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
n* G; A; H# |& s17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极
@1 N. I6 P a+ g% d17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地: b! F# _8 u* @5 H
17939 凸轮轴定时控制: 开路" ~- ~! ~. [6 V+ H( P; s$ W
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
! U4 ?3 \/ \7 d4 I9 v3 N. T17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障' S) y- U) y2 ~# O6 W6 |
17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极
" \/ \. ^5 X9 `17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地/ h( J+ w+ n. O6 P% p
17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
2 v8 |+ S2 Y' ?9 [17945 断油电磁阀( N109 ): 故障$ v2 D( O1 X8 ? w: m( U3 Q8 ?0 k
17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地9 V$ i6 o4 a! n( d
17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号
8 G2 q7 t. |/ q3 B4 _17948 车速信号: 信号太大: m( g; C3 M5 o- \% g+ y8 m
17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路8 ~ s. w7 Q& E! {; R, t
17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号/ x* Q: m' O5 r# [
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小
" C; s& G0 W4 ^# g; k; a) b17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
0 i8 G" d$ a* K: X3 b9 l17953 节流阀体控制单元: 故障; u6 l/ {5 B+ X$ N0 l" }
17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极2 @8 W; Y+ x/ n0 I S% a3 ~
17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地
# G' s# G) _- ~ i, ?' ~. x: N# C17956 增压调节阀( N75 ): 开路0 `: c! R; k5 V, t
17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地4 N& P# S- R. i7 M$ y( v; m
17958 充气压力: 控制未激活' K) t5 m" o D8 s
17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极2 \) B8 c7 a) O( M
17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地
$ [5 @0 Y/ O% x% |& l' p. c3 M2 `17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率, R. z) j+ o2 ]7 b, N
17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到
d$ x/ R4 |8 [7 E! \ x k17963 充气压力: 超过最大限制7 X/ r H7 f( Z4 s8 I* d
17964 充气压力控制: 偏差 -9 ]3 w; o5 n; z' J
17965 充气压力控制: 偏差 +
4 K8 P" I0 ~& E' }# x17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
" P# |" {5 Q! k2 I17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障
4 q, g- e% j+ z. d17968 达到最大的发动机转速！: x" ^9 b: p4 {
0 w! u) _+ Q% x8 Z( ?% O
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡