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[国产车系] 如何判断防盗系统是否锁死

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-25 15:52:29 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
如何判断防盗系统是否锁死
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. p1 f+ B/ S$ l2 x# F  v7 {9 U汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析G7ocRk!T6 j1 ?1 N  ~3 l; T" o1 O3 ~

8 C! A9 ]& |  |: C; v. \当三次输错密码时系统会锁死。关于是否锁死和锁死时间可查看数据块。与防盗系统相关的数据块有以下几组(以IMMO3IMMO为例)5 S0 T- A3 X' [: c1 j) I
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022组:第一区: 启动授权。1=yes;0=no(例如防盗钥匙没有匹配或匹配错误,或者发动机控制单元编码错误或损坏)www.vw8848.com+k8X( k% |  ?# r) V7 Z8 v. l  g5 ]& U
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第二区:发动机控制单元应答。1=yes,不管发动机控制单元是否授权;0=no,例如发动机控制单元被关闭。音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪A|pz4O}        e3 T1 I5 ]7 J) ~  W& X3 c& K
第三区:钥匙状态OK。1=yes,不管钥匙内的固定码是否经过授权,只要可以读出一个形式上正确的收发器固定码;0=no,例如无法读出一个形式上正确的固定码。
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) Y2 ~/ v+ U% I5 p9 Q! wV fG%]5s汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析第四区:适配的钥匙数量。1到最多8把。汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装/ q6 w4 c" Y5 z& B
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1 q; C! d; |% C( u! k1 u023组:第一区:交换码授权。1=yes;0=no,例如,交换码没有被授权(钥匙内存储的用于计算交换码的公式与仪表内存储的公式不同)。www.vw8848.com?-t&\1h6KD* D% f" h( q5 C4 I7 B* m' M# F8 h
第二区:钥匙状态(是指钥匙内的应答器)。1=钥匙内的应答器被锁止,例如钥匙内计算公式不能被更改,钥匙不能再匹配到其他防盗系统;0=钥匙内的应答器没有被锁止,例如钥匙还没有和仪表匹配过(也就是指新的备件钥匙)。注意:这和密码输错的锁死不同。0g6kP/I* V; {4 S; G% D
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第三区:固定码授权。1=yes;0=no,例如:钥匙应答器内的固定码没有被授权。汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装y]"LIqh4I0 k5 R3 F- v- E9 b4 A  j6 Z0 ~1 l
第四区:防启动控制单元的状态。4:新的;售后服务供货状态(备用组合仪表);5:已锁止;已在售后服务中编制了适配数据;6:IMMO已经进行了匹配;正常功能状态;7:钥匙适配有效;用检测仪适配钥匙。, V; D3 C9 L( ]3 }1 ?1 B
2h\;p`l&xk5Y(x`音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪024组:第一区:组合仪表锁死时间表示:在经多长时间,才可在组合仪表上进行登陆,在登陆时(钥匙或组合仪表自适应),如密码三次输入错,控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装*J,M_;CDnv ]4 ~7 X' o1 H) v1 u
第二区:发动机控制单元锁死时间表示:再经多长时间,方可通过发动机控制单元进行自适应,当密码在自适应通道Adaption channel 50中三次输入错,那么控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪{/DdaN2_s
4 y$ M0 a  M9 h# p3 w第三区:应急打开锁止时间表示:再经多长时间,才能通过组合仪表的菜单功能输入密码(无5051时的应急功能)。如果密码三次输错,那么控制单元将被锁止10分钟。0-255分钟汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装9bI0WO r%G%t H& E3 X0 N! y0 u4 _. i: A# _
第四区:应答器识别锁止时间表示:再经多长时间后,该识别功能又生效。当用一把未授权的钥匙连续20次开门时,其锁止功能即被启用。0-10分钟音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪,h7PJ,VUc.L
) @# d, m- a+ n* C# @注意:第一区和第二区的锁死时间在每三输入错误后增加一倍。
1 F( p7 t4 x. E! ?6 u* g9X5u7[3h#[%J$X+~*`www.vw8848.com025组:第一区:CAN与发动机控制单元的通讯。1=正常;0=不正常,即IMMO控制单元与发动机控制单元在适配钥匙时无法通讯。
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: L$ ~' F% z* B& W3 T9 H在匹配过程失败后,请首先查阅以上各组数据块!
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