* b; O/ K% S9 r. ^2 ~1 g$ f% i 攻破2010款捷达钥匙匹配3 i+ x- b9 ~9 C% q" |' S
-----精英汽车电子 李侠" N! w1 {* W' X% h% O$ h
2010款捷达已经上市好长时间,因其销量大,丢钥匙的已不是少数。前面有几个车配钥匙,因条件不成熟,都没有匹配成功。今天通过一段时间琢磨,今天终于搞好了一辆。现将经验分享给大家!- r+ k& t+ r( |6 x" m
大家知道匹配大众钥匙需要几个条件,一是密码,二是设备,三是钥匙,四是步骤。$ u. f* S# {3 v% g9 r0 o! a1 s
首先密码的问题,现在新款的捷达是有密码,不是有些人传的是在线匹配,至少目前不是。密码一般随车就有,就在司机的行车手册里,好多司机不知道哦,我也是算出来以后,司机才说,有个条子上写着也是这个数,我晕!不过也证明了咱算的没错!如果实在找不到密码,就只有拆发动机电脑算了,很简单,和07款捷达一样!如下图:" i" Z+ j. y( E
L# J* P% ?; d4 w0 p, m把060、061d的16进制直接转换成10进制即可。
6 u3 q0 i) [) n; l0 E& Y! h 第二就是设备的问题。做大众钥匙大家知道一般设备都没有问题,X431,金德,5053,什么中文版,英文版,一般车都没有问题,包括速腾,朗逸都可以做。但是这一款捷达就不行了,一开始用这些设备都试了,就是登录不成功。没办法找了熟人到维修站,用人家的设备,一登就成,说明还是设备的问题。但是钥匙还是匹配不上,用原车钥匙就可以匹配上,自己的钥匙就不行,问维修站,也不知道所以然,所以这次只好放弃。但为了方便以后匹配,自己就买了5054A,后来经过验证,5054可以登陆成功。所以现在做这款捷达必须用5054A,别的设备暂时不行!当然原厂设备不包括在内!
! C% \6 d8 x J/ ^ 第三就是钥匙的问题。前面两个问题解决了,但还是没有匹配成功,总感觉是钥匙的问题,换了几把也不行,问了几个人都没有说清楚有没有这款车的专用钥匙,维修站也搞不清楚,就说配件库捷达钥匙只分07款和老款的没有2010款专用的。就是咱们说的42和普通48的,没有别的型号。但为什么普通48就做不上呢?是不是咱们外面的48钥匙和维修站的不一样呢。为了试验,就从维修站直接买了一把07款捷达钥匙,也没多少钱。回来一测,还是普通48芯片。这时打电话把司机叫来,再试一次!0 \' N4 N# O4 @; B6 M: S" L& z
用5054进仪表,安全访问,输入密码,成功执行!匹配功能,输21,输入钥匙数量2,拔下原车钥匙,插入新钥匙,防盗灯灭!成功!!我靠,怎么人家的钥匙就可以呢,郁闷!看来咱们外面的钥匙和站里的还是不一样呀,做别的车可以,做这款车还是不行呀,应该还是数据的问题!到底哪的数据不同呢?还待大师揭开疑惑!4 |2 l4 J% }1 \& D. R! K5 N- S
总结,做2010款捷达钥匙,一是有密码,二是有5054A解码器,三是从站里买出来的钥匙。步骤与老款的一样!OK!!!
3 B, E2 r( L8 l5 B% O |