, J2 Q2 ?% p! X; ]3 z1 Q1 c, f3 P 昨天晚上有客户来电话要配宝马X6，KAO 这车好啊 当时一个兴奋，谈好价格上门配，由于平时都是开车来店里拆读没问题的。带上一些家伙事驱车20多公里。到了地方关键的超编忘了。 CAS3+本人存侥幸心加上客户着急催促。降吧，顶多20分钟。可能是兴奋过了头完全没有考虑馈电的问题降了一半 黑屏了。第一感觉，，死车。果然原车的不行。细想没电了，用自己的车打电原车钥匙没反应。死的彻底。。。CAS拆回去接线读E数据和F数据都在，，，静思无果。。。9 H5 S2 z1 R: {8 S& Y
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这时晚上快10点了 所有微群Q群都没人应。乖乖哪里去找新数据啊。11点已过没办法果断的给涛哥去个骚扰，确实是太晚真是太不好意思，弯弯绕的话涛哥一句没没说，叫我直接发数据过去。20分钟不到新数据发了过来，，，直接KO.......; K( b8 o1 l: c* ]" i
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用VVDI 修复没成功
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二次修复
# o0 v) o7 O1 a1 s 0 s& N C+ ?9 V9 F3 l/ M' F) N4 d
导入新数据 直接OK
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，谈好价格上门配，由于平时都是开车来店里拆读没问题的。带上一些家伙事驱车20多公里。到了地方关键的超编忘了。 CAS3+本人存侥幸心加上客户着急催促。降吧，顶多20分钟。可能是兴奋过了头完全没有考虑馈电的问题降了一半 黑屏了。第一感觉，，死车。果然原车的不行。细想没电了，用自己的车打电原车钥匙没反应。死的彻底。。。CAS拆回去接线读E数据和F数据都在，，，静思无果。。。9 H5 S2 z1 R: {8 S& Y
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