五代防盗刷离线需要注意的问题

工作中发生意外是难免的一些有些雪上加霜的事情更让人难受，这里分享一个工作中的真实案列，来为大家分享经验和避坑。

         

一位同行接了一辆奥迪A6L五代钥匙全丢为了和同行拼价格，采用了读取BCM数据后再计算数据的方法。但是意外的是读出来的数据全部是FFFF，将BCM装车后也无法通讯了。这种情况就是数据读丢了，而且这位师傅在读取数据之前并没有获取车辆数据，也就是说没有记录原始钥匙的ID.

如果有车辆原始钥匙的ID那么还可以通过更换全新BCM数据的方法对车辆进行恢复，也最多是多花费一些钱的问题。但是现在没有原始钥匙的ID，能够选择的处理方式要么是定原厂钥匙再换BCM，这样要等1个月左右并且费用不会低。还有就是选择刷离线，套用其它车辆的正常数据，这样处理虽然费用低但是此车以后不能在线更换与防盗相关的部件。

最后通过和车主的商议同意使用刷离线的方式进行处理（车辆是即将要出售的，车主不在意是否以后可以在线）。

这个雪上加霜的事情也就是在这个时候发生了，这位同行找了一个人进行刷离线的操作，大约一个多小时后车辆是正常启动了，但是此时除了主驾驶门可以打开，剩下的三个门无论是从里面还是外面都无法打开了。最后找到服务站内部人员得知是因为在刷离线操作的时候导致车门电机的锁死从而里外打不开车门。如果要处理这个问题只有将三个门的内饰分解开后处理控制单元和电机，但是在车门关闭的状态下要拆门内饰的难度可想而知。

最终请专业的人士强行分解内饰后在控制单元上进行线路短接打开车门后恢复了车门的工作状态。

通过这个事件给了我们大家一个提示

1：在使用编程器读取BCM数据之前，一定要先获取车辆的信息保存钥匙ID，以便出现问题后进行恢复。

2：即使在刷离线的时候，也一定要先想办法将车辆的门都打开再进行操作，以防再出现电机锁死的情况加大处理的难度。