风险需要自己承担

    在我们的工作中常常会遇到死车的问题，发生的原因有可能是自己操作的原因也有可能是设备本身的问题还有的是意外。因此现在很多的设备上都会有提示：解码有风险，操作需谨慎。
   但是为了赚钱，为了工作，为了自己所谓的市场而明知山有虎偏向虎山行，操作的时候看到了风险提示也权当看不见。风险不会因为你忽视而不来眷顾你。
   通常来说我们现在手头上所使用的设备都是从一些原厂设备上抓协议扣指令然后进行编译而来的。一些原厂设备都有可能发生一定几率的错误更不要说模拟拷贝的钥匙设备会百分百的安全。加之一些不正确的操作习惯和突发的外界原因都有可能出现一些意料之外的情况。
   某款新设备入手后其实要掌握车辆本身风险性的预测，此种车型其它设备是否可以操作有没有风险的可能性，万一出现风险是否有能力复原或者能承受由此而带来的经济损失。就例如做本田的时候几乎可以放心大胆的操作，做丰田G 和8A车就有可能计划更换防盗盒子以防重置失败，做奔驰禁用就要考虑是否会禁用错误而造成死车。
如果抗压能力差建议慎重选择从事本行业，我有一位认识的天津的师傅虽然说的话比较夸张，但是不失于是一种工作的底线态度，他说：一些没操作过的车都是衡量我是否可以买的起为标准来决定是否操作。虽然说的有些夸张，但是也是一种对自己负责任的考虑。
为什么说这些呢？
    因为现在的从业者越来越依靠设备，认为只要有设备在手就可以和大家抢市场，不想承担相应的风险，操作成功是自己水平高有能力，出现风险时就骂厂家设备垃圾甚至要求设备厂家赔钱来负责。
   稳定的设备固然是各种厂家要达到的既定目标，但是人活着就会面临各种生老病死出现问题，机器设备也是一样不可能完全避免风险。所以从事本行业一定要有抗压能力和发生风险的准备。
    认真阅读设备的风险提示，考虑自己的风险承受能力。才是一个健康的从业心态。赚钱你来赔钱厂家背锅这也不太现实。正如股市有风险投资需谨慎，赔钱跳楼的比比皆是！
    仔细盘点下市场上的所有设备有听说过哪个设备没搞挂过车的？