海马8C芯片的写启动

汽车防盗芯片的8C芯片可以说是个特别的存在。常出现在国外车型的马自达，福特车型的防盗上，在国内只有在海南马自达车型上安装。 为什么说这种车型的8C芯片特别呢？因为在国内除了海南马自达上装配这种芯片，其它车型上一概没见过，无论是钥匙添加还是全丢在服务站的流程都是手工匹配。如果操作不熟练或者点火开关上的机械触点开关有问题，那么折腾几个小时或者一天都是有可能的。 当然从我们锁匠的角度来说匹配芯片钥匙的种类有很多1：OBD匹配  2：拷贝  3：写启动但是这个车OBD是无法匹配的就剩下写启动和拷贝了，要知道在VVDI的超模芯片没有面世的时候，一个普通8C芯片和拷贝8C的价格都是在200左右，拷贝的设备也需要探戈，这样对于一个便宜的国产车配这个车芯片的利润就是鸡肋，还有写启动功能在VVDI没有公开方法的时候，都是要读取防盗盒中特殊存储器才能写启动，但是能读这种存储器的设备在国内就没有几个人拥有，因此很多师傅看到这个车就头痛。 当VVDI的超模芯片和发动机电脑写启动面世来以来这种情就改变了。多用途的超模芯片可以生成拷贝8C，使用VVDI 手持机 云雀 MAX都可以拷贝了，至于成本就更不用说了，直接把8C高贵的价格直接干到了平民布衣了。写启动方式也变的更为简单，从早期的读防盗盒中的专用存储器改到只要普通编程器读出发动机电脑中8脚IC就可以写启动。

并且直接导入设备就可以完成操作。好的设备让工作更简单，也终结了一种复杂的工作方式。时常学习和了解接受新的技术和设备才能让我们不落行业的竞争。