使用宝马专用工具对高版本的BDC进行降级操作

  今天接到一个20年的宝马X2需要添加钥匙，使用VVDI2连接OBD系统读取钥匙信息显示如下：

此信息表明，这款车是F底盘不是G底片还是能做钥匙添加的匹配，但是不支持预处理BDC，需要使用专检设备：宝马工程师，或者宝马专用工具对BDC进行编程。

由于在车上编程需要稳定的编程电源，还有就是35度以上的高温让人无法长时间待在这里进行编程操作，所以我们将BDC拆卸下来准备在平台上进行编程。（配钥匙预处理一样要拆BDC，所以拆下来是必然的）。

  将BDC拆卸下来后，连接好测试线束以及VVDI 的宝马专用工具。

  相对于宝马专检工程师的操作，VVDI 宝马专用工具操作起来是相当简单的。以下我们就来介绍下VVDI专用工具对BDC的编程操作。

一：选定F底盘编程设码

二：连接识别系统

三：识别出车辆信息后，进入车辆编程

四：勾选前部电子模块（BDC-BODY）--就是要对他进行编程。不需要对10 网关进行编程，所以不用勾选10前面的网关。

五：勾选强制编程前面的对勾（如果编程失败，可以不勾选再次尝试）。然后进 计算编程文件。

六：编程文件计算成功后，可以降级替换的项目会变成橙色

就是因为 BTLD SWFL SWFL的版本太高（黑色框内082版本），我们需要对它进行编程降级将文件替换为黄色部分文件。所以有三个文件将被替换，整个过程大约10分钟左右，请耐心等待，在未显示完成的时候切勿关闭软件或中断操作。

点击编程后，系统会陆续出现下列提示：（点击 是 继续即可）

系统进行连接后，分别对CAFD BTLD SWFL进行擦空 编程（请耐心等待三个部分完全结束）

  接下来还有BTLD SWFL 的擦空和编程，此处省略500字。

待到编程成功，推出界面，进到FEM/BDC钥匙学习中，读取钥匙信息，提示就会恢复并且允许进行预处理了。

  之后再按照我们通常情况下做钥匙的步骤进行处理就可以完成配钥匙的操作了。并且不用再进行恢复操作，把高版本的文件恢复到BDC中。