一辆行驶里程超22.8万km、配置CAD发动机和OBK变速器的奥迪Q5。用户反映：该车高级钥匙无法使用，遥控器距离短。0 d) F5 ~ c/ ?! x a
9 {9 p7 D e, Y) p7 t: z4 @
故障诊断：试车，无钥匙进入以及无钥匙启动系统均不可用。按下启动按钮，仪表显示“没有可识别的钥匙”，如图1所示。2 m e1 p$ a# t4 o
& o3 N) I/ x9 h4 k7 E% t8 z
" R2 n6 ^6 f7 D7 z* I: O故障判断过程：7 @4 @4 c8 i! _" R* p P6 O
, H1 c4 p/ j9 p, o
（1） VAS6150C检测系统无任何相关故障码。
( t% O; x3 Q, a3 `3 h0 e; \& A. v7 {* i4 n8 U% h8 q
（2）试车中发现将钥匙贴到车内进入识别天线R138时，、车辆无钥匙启动功能就能正常使用。据此判断该车故障原因有如下几个：% o8 k: j' S, U8 K
①钥匙故障；
6 o+ l: ]7 d5 v8 X1 i$ U; _, M: N ②车内识别天线R138、R137故障或其线路故障；* n) \/ Z* F* H# W+ p( Z# c
③中央门锁天线R47故障或R47天线线路故障；" U1 Z9 X* ^' k
④后部风挡内部天线断路；
! }2 {3 V# h- `4 W. S7 C1 s6 [7 g ⑤舒适系统控制单元J393故障。: l2 w4 J/ h. s* f+ e# f
1 a3 u" s4 B# f% Q, x* x
（3）根据该车型无钥匙进入流程图，该车型总共3根天线及车辆钥匙涉及无线部分。3 s1 S/ \) ~; j% B# r
# v$ L/ o% @2 Z0 h无钥匙启动流程为：驾驶员按下E408按钮，通过读取三个微动开关，舒适系统控制单元J393理解为按下按钮。舒适系统控制单元在时间上交错地触发两根车内天线R137和R138。位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度。钥匙发出一个消息，带有两个接收强度、钥匙标识信号和钥匙的防盗锁密码信息。位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度。舒适系统控制单元通过中央门锁的天线R47接收钥匙消息。舒适系统控制单元检查钥匙消息，确认发送消息的车钥匙是否具有正确的防盗锁密码。根据所测得的接收强度，舒适系统控制单元检查发送信息的车钥匙是否位于车内（包括行李箱）。如果满足接线端15的启动条件，则将触发接线端15继电器。发动机控制单元通过CAN总线和一根离散线路获得接线端50要求。如果满足发动机启动的各项条件，则发动机控制单元将触发两个接线端50继电器启动车辆。1 f# @, _' o, b, ^
) J) A) N% b# y6 H0 ~（4）因该车两把钥匙均出现同样问题，排除钥匙可能性。尝试拔下R138和R138任何一根天线，仪表提示高级钥匙系统不可用，故而分析认为R47故障可能性最大。因该故障为无线问题无法准确测量。尝试更换R47故障不能排除。尝试用铜丝替代天线故障不能排除，再次尝试更衡393故障不能排除。检查相关线路均完好。该车维修陷入困局。3 j1 q R8 ? g; B4 M% o7 [& [
% L; a- s, N& B3 o
（5）分析认为两把遥控器同时损坏也是有可能的，尝试更换钥匙故障彻底排除。1 g) t( t* ^$ o2 o8 Y# Z W
1 u3 S1 l+ y2 D7 A/ o
故障车辆数据块如图2所示。
7 \1 G1 O- H' f: }& [& F, |
) t' c% p8 N, {' n
# B- s9 d4 @ x0 l& x( j正常车辆数据块如图3所示。( l8 _" O4 _0 ?4 b5 [2 {4 Z
* S# C7 v1 b3 D \7 D j8 _9 t! f( [6 X1 P
相关电路图如图4所示。& x" s3 `/ _% P# @
3 c1 I% a0 ~: |- S) o
9 i2 _9 g$ R% v/ Q0 r. j3 X2 i+ U# d' O: h# @: r4 q
a* H- c9 l9 E3 | |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
说的太专业了，看得一脸懵逼
