一辆行驶里程超22.8万km、配置CAD发动机和OBK变速器的奥迪Q5。用户反映：该车高级钥匙无法使用，遥控器距离短。; m- X1 R3 c& m9 g) U- w' @ O
% @0 M8 C6 o2 l1 W* s0 h6 H! |故障诊断：试车，无钥匙进入以及无钥匙启动系统均不可用。按下启动按钮，仪表显示“没有可识别的钥匙”，如图1所示。
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; ~" S+ ^1 \) v9 S8 p/ U故障判断过程：1 A' m% z, Y& s- k3 f
. u8 r3 ]" {! e8 l- b: J8 l（1） VAS6150C检测系统无任何相关故障码。
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（2）试车中发现将钥匙贴到车内进入识别天线R138时，、车辆无钥匙启动功能就能正常使用。据此判断该车故障原因有如下几个：- [/ | g: I2 o' ^5 H
①钥匙故障；: V& d. a* {- S7 ^- F% _
②车内识别天线R138、R137故障或其线路故障；+ j& y1 {+ @4 k5 @/ ]
③中央门锁天线R47故障或R47天线线路故障； D) x7 h0 W7 z5 a. Q6 ~6 I
④后部风挡内部天线断路；
8 U! T: M2 [5 w+ ^7 J7 j- z ⑤舒适系统控制单元J393故障。 ?. ?2 i2 A' r
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（3）根据该车型无钥匙进入流程图，该车型总共3根天线及车辆钥匙涉及无线部分。2 l3 O: f; j6 ?1 B
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无钥匙启动流程为：驾驶员按下E408按钮，通过读取三个微动开关，舒适系统控制单元J393理解为按下按钮。舒适系统控制单元在时间上交错地触发两根车内天线R137和R138。位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度。钥匙发出一个消息，带有两个接收强度、钥匙标识信号和钥匙的防盗锁密码信息。位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度。舒适系统控制单元通过中央门锁的天线R47接收钥匙消息。舒适系统控制单元检查钥匙消息，确认发送消息的车钥匙是否具有正确的防盗锁密码。根据所测得的接收强度，舒适系统控制单元检查发送信息的车钥匙是否位于车内（包括行李箱）。如果满足接线端15的启动条件，则将触发接线端15继电器。发动机控制单元通过CAN总线和一根离散线路获得接线端50要求。如果满足发动机启动的各项条件，则发动机控制单元将触发两个接线端50继电器启动车辆。, {) d& \- l: o; d
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（4）因该车两把钥匙均出现同样问题，排除钥匙可能性。尝试拔下R138和R138任何一根天线，仪表提示高级钥匙系统不可用，故而分析认为R47故障可能性最大。因该故障为无线问题无法准确测量。尝试更换R47故障不能排除。尝试用铜丝替代天线故障不能排除，再次尝试更衡393故障不能排除。检查相关线路均完好。该车维修陷入困局。5 `+ P( }0 X2 U
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（5）分析认为两把遥控器同时损坏也是有可能的，尝试更换钥匙故障彻底排除。
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8 _+ J" ^( b5 t. q6 t, A w+ E故障车辆数据块如图2所示。( j1 b# V+ E1 D( V! V( W1 f4 V
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S& T& @1 s* S正常车辆数据块如图3所示。
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9 D$ n3 d9 d+ }" J: H9 i0 }相关电路图如图4所示。( ^: Y% }2 o6 m( p
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: b. `: O6 C1 h7 f& m7 N3 G7 e' q! p
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
说的太专业了，看得一脸懵逼
