4S店员工曝料4S店的潜规则
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车主必看:某4S店员工曝料4S店的潜规则
4 n: V+ o5 n! L* K3 s2 D1 ^8 ^ 今早打开电脑看见朋友分享的一个帖子《某4S店员工曝料4S店的潜规则》。我是学汽车出身,曾经也去4S店工作过一段时间,后来自己做了汽车装潢店。《某4S店员工曝料4S店的潜规则》这个帖子虽然有点长,但是非常值得一看,真实性非常高,另外,春节同学聚会时,听说一同学在苏州4S店做汽车保养工作,每个月的工资只有两千块,但是通过私卖机油等物件,收入颇丰。4 h* J3 T5 ~6 o# B; G0 V
以下是帖子原文内容:- D+ ?. d7 l k+ r
车主在4S面前,就是待宰的羊,即使是懂车的车主,也得挨刀,再懂,也懂不过人家啊。% C9 g8 @6 M- @# Q. V$ E
俗话说:不怕贼搂着,就怕贼瞅着。
8 ]1 g6 ?; A5 b# B 希望本文能让广大车主,看清4S背后的面目,少挨刀。4 D5 t; @3 s/ Q# R2 H8 V) \" j
4S也不是白乌鸦。
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1、初去
. W/ V+ ?8 F. X 我是正儿八经的学科毕业,是名牌专业学校培训出来的,是有资格证书的,不是那种路边店里出来的。4 _+ |* J8 r; }8 S
咱的身份,决定了咱不能去路边小店屈就。" p& t3 t' Y+ ]) g/ M/ U$ g" j( H- j
我的目标就是我们当地的各大4S店,因为毕业之前,就听要好的师哥说过,在4S里干,干好了,能当官,当上了官,就有美女相伴,还能有外快。
2 x$ ^0 V& U& v6 ?9 r" a$ }4 J 这里所指的外快,不是店里发的补贴,而是一个在4S里公开的秘密。% S9 {% j& U5 \8 ~5 ^
你们这些外行视之为秘密,而在我们看来,这就是应得的。
7 I' x6 |) S1 ~3 W( S" q) w 这个外快,先暂时留个念想,下面会着重细说。
! z/ k ]1 c5 u2 b3 m: K% {; P 每年学校毕业的时候,各大4S店都要来我们学校招人,因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力,而我们也看到了一座源源不断的金山,等着我们去挖掘。5 P7 B5 }9 `! {/ G
面试很简单,通不过的不多,除非你长相太个性化了,像我这么帅的锅,肯定是没问题的。7 s1 W8 I4 S# H( |! i- u
我是去了一个大品牌的4S,保有量很大,是国外的一个牌子,为了避免引起误会,这里就不具体提及了。
. a1 [. b, K- S' ? k* X( ^7 j 我的师父,混迹汽车界一二十年之久,汽车界内都尊称一声“十哥”,因为排行第十的缘故吧。8 w5 v {' r& P/ T* P' C
我刚去的时候,一月工资二百五,奶奶的,也不知道哪个王八订的,现在想起来,还会郁闷。* |+ Z2 b8 C8 a# s. I K2 B
那时,我的师父十哥,一月就千多了,现在看来不多,但在当时,绝对是我膜拜的偶像。, ^& u# S; u8 E& V l$ W0 O
2、机油$ Y5 T8 D, H& d: X
我们这里的车,有4种排量,1.4 、1.6、1.8T、2.0,保养的时候,前两种更换的机油,在3升左右。而后两种排量,更换机油的数量,在4升左右。
4 I+ I% B7 q I* ~ 厂家的机油,标准包装,都是4升、1升装的。( P. D& a& g: g
十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养,一开始我不明白,后来才知道,是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的,即使加上额外的1升,也只能攒半升。3 N4 I7 U3 A7 T( k
之前,我还因为保养之后,把剩下的油主动给车主,被十哥狠狠的批了一顿。: ]: {- `4 A( C4 a
我们店里,一个月能保养一千二三百辆车,每辆1升,就是1200升,相当于300桶机油。2 q% w: {% f0 d/ p2 x |$ L! t
300桶机油是什么概念,就是有300辆车,换的是我们平时攒下来的机油,并不是原装未开封的。3 q( A0 f4 {7 z+ {( j& p6 D
而在这些积攒的机油里,并不能保证是一个级别的机油,我们没那么多时间,去给你分类。* J- }' P, X8 U
有车主估计会问了,我们这么干,4S的领导不管吗?不怕车主知道吗? f6 d3 |/ h" [
我可以很认真的告诉你,车主是不允许进我们车间的,因为危险,每次接车的时候,我们的前台妹妹,都会把你留住客户休息区。/ R+ s+ ]9 o: c
至于我们店里的领导,平时自己亲戚的车,换的油,都是我们辛苦攒的,拿人手软,吃人最短,能说啥。
2 n( Q' M8 \. t" q; D9 w9 J 不过我在第一年,攒的油,都被师父十哥,给收走了。6 c$ _- r6 J. C: @' H L1 P0 d
作为徒弟,我也只能在心里问候他家女性。. S/ h1 Y, z0 t; b
第二年我学乖了,攒的油,都找隐蔽的地放着,而且师父问的时候,就说没有7 M6 }3 \& w" f; Y, E
奶奶的,要没这些外快,谁来4S受这个管。
( b+ O; C' E# x0 U- g# w 攒的油,都是给客户加的,没开封的,我们都外卖了。3 p7 }+ h3 e$ T' k1 A9 H- U% k
外卖的机油,开封之后,卖不上价。
& g6 Z% X! x( ^/ u 有私下关系好的客户,我们就卖些,店里一百的,我们50就卖,甚至二十、三十也卖,反正是无本的买卖。多宰几只羊,就出来了。
- R6 L- f7 S- X8 v$ J5 K5 ` 当然只卖给客户是不行的,毕竟私家车主一年才能换几次油,大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低,但利于尽快出手。要不然,被师父知道了,又得上交。7 l% }- C; W) h+ J2 _/ M1 g% Y
我们可以根据客户的需要,按需订购配件,除了整车不行。8 H5 l* p* ?# `: p8 i, w' V# @
人有多大胆,地有多大产,为了早日奔小康,啥都可以干。# E y' {, w; u" Z/ H, v( {% K6 O
在4S干过的人,谁敢说,自己手是干净的,没有!只是多少而已。
4 |4 R$ v2 z* U6 ?% i 有时候心情不好了,滤芯也不给客户换,又有几个客户懂车,何况换不换滤芯,只有我知,其他谁知。不换滤芯,短期看不出来坏处,长期对发动机肯定不好。6 I- a' [& d0 P4 |
还有密封圈,也是经常不换的,虽然厂家要求是必须每次都换。
0 J" P2 R5 D& v3 A# |, t4 l3 L; y 滤芯一般不想弄,不值钱,不过弄回去,给自己的车用,还是不错的。8 P) K2 F, r& T0 Z: O
我是进4S第四年买的车,买车之后,我的车保养一直没花过钱,而且都是用好的,对不住别人,也不能对不住自己啊。0 w. Y4 L# | d" \: D, {" l5 a( A, ]
有需要花钱换的配件,就打在没出保的客户身上,反正我的媳妇,就说了算。而被索赔的客户,是怎么也不会知道的,因为这是店里内部信息,是不允许查看的。7 @' P' R$ l9 _" x
对了,杜鹃和我在一个店,她在店里负责索赔。我们店里,夫妻档很多,主要是方便,轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次,从百十块的,到五百多的,高中低都有。* i* ^. _8 M4 T! f
为了多拿提成,我们都忽悠车主换最好的,最便宜的机油,我们保养一个车,才拿几块。而五百多的那种,我们能拿到二三十的提成,这还不算其他的。! Z5 z4 }* t5 j- m/ o7 |( j% ~4 o
在4S店里,清洗一个节气门,还能提成十五块。
8 H: u- H$ } V ?. L1 J( ~ F. p2 i 不过只要客户不在旁边瞅着,我们清洗节气门,一般都是采取,怎么省事怎么来,一个人进去踩着油门,一个人在外面喷喷、擦擦。
4 O6 y. R4 T/ d$ `5 r9 m" _: { 反正清就比不清之前强,只是拆下来清洗,更干净些,而且保持的时间也长。但要是老不脏,店里怎么去赚钱,我们怎么去拿提成。" g; Q1 h' W' x" \2 q3 S
到后来,胃口越来越大,单纯的卖机油,已经不能满足了。) G# P2 Q3 [; Z4 |, A
谁说的,我忘记了,人的智慧是无限的,只要你肯想。
- h- j- {, j, a3 T$ a# k 我们开始琢磨着,把低档机油倒进高档机油桶里,以次充好。
3 K9 B6 U# m8 S 刚开始,给客户加我们攒的机油,要啥样,就给啥样的桶,反正机油都长一个样。" t1 B4 i0 K1 n% G" n* G( r S
但遇到比较谨慎的车主,就没办法加那种机油了。! ~3 f T, ~0 X+ v+ _8 ~
后来我们店里的小能,琢磨出一个法,把机油盖整个扭下来,机油灌进去之后,再扭紧,擦干净,这样看起来,机油就和新的一样。
6 H4 a! a& B% ~' N, _' ^$ u# _7 _* w 桶看起来和新的一样,油是啥样的,我们也不清楚了。
3 }$ f3 E) T1 z9 r% M 正常开机油,应该是拉开内外环,这样桶就不能二次利用。
. h5 a* F8 r# I+ [8 v0 Z 这个小能,和我进店时间差不多,但胆子比我大,和领导的人缘比我好,他三年的时间,弄了有七八万块的配件。
; s! v/ g4 n- A 自从我和杜鹃确定关系之后,师父十哥,就处处看我不顺眼。
& ?* `# U' c# \3 n( n/ C4 R0 n5 P 但我还得干下去,我还得买房子结婚,这钱是不能指望家里了,还得靠店里。
, o- U" P1 X6 E5 T. C- y 靠着大树好乘凉,不靠白不靠,靠了也白靠。& E4 e4 Q5 D: Y) t
人家都说投胎是技术活,咱先天没那个技术,但后天我还是很有技术的。$ w- |2 s& b6 J- m8 I1 u# L! b2 e
3、喷漆
& [ N% I& o2 h# ~# Z& w4 Q- e/ l 开车就难免剐蹭,蹭了就得喷漆,钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。5 t0 C! f+ h/ v& C
当有车主嫌我们店里价格高,想去外面喷的时候,我们就说,外面都是劣质漆,4S店里都是厂家发来的进口漆,而且我们的技师都是一流的。4 k& Z5 S& R" l" q$ D; r! U- }6 N
实在不行,再吓唬吓唬车主,如果在外面钣金喷漆,我们会考虑保修的问题,到时候出了问题,店里可不负责。
$ b* [' ]: a# ?+ J$ [0 A 一般情况下,就能搞定车主。; p' a G0 I3 w) c& g4 p
实际上,早期店里的漆,也是外调的国产漆,价格在七八块钱一两上。哪有那么多进口漆!8 v- k6 t! q! `% N4 a7 r$ }
后来店里自己有了调漆的师父,成本在5元以下了。
5 t; q; P2 x6 [/ x 1两漆,能喷个尾翼;喷个前杠,3两漆足够。
. f3 ?/ X1 o+ b* v% w' P' o 知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧,暴利。
4 z3 V w% L5 Z6 ~ 店大才能唬人,我们店里能要上价,喷个前杠,少了500,不干。
) l! I3 M# K" F, E8 G 我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们,和华子不熟悉之前,只知道我们机修能捞大把的票票,后来熟悉了,才知道华子的外快,不比我少。
' W/ J# C0 A9 R5 W8 p) X- W3 d 外出调漆的时候,多调漆,多出的就是自己的,这个可以换钱。
" t* \" |8 m# N: q8 ` 原车的尾翼,在我们店里600一个,华子一个月,弄过6个。 |: A$ U8 r* K7 z4 R
而且都是一条龙服务,需要啥颜色,提前喷好,来到装后备箱里就走.( K9 ]: U/ B8 g P2 N
车间的弟兄都是一个战壕的,心有默契,车间主任,也睁眼闭眼的
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