大多数车主基本上都会有这样一个习惯，那就是插入钥匙启动车子直接点火，这样其实对车子伤害很大。 l& |+ ^* G+ j$ @* a2 Q, t
- I0 |% y% A6 ^1 G. _ : s, o0 B: I: b
6 H! c* }/ }7 m+ u4 i
即使是现在流行的一键式启动系统，也不要立即打火，否则不仅会对电瓶和发动机造成损害，也会带来很多的安全隐患。! v# q5 ]2 C& f0 J1 x
, T/ ]& ~, Z% D" C. d 钥匙孔4个档位，分别代表什么.; X4 C8 q1 o. ^: S2 m7 L, g
/ B8 I3 g j$ i# p" \
1、钥匙插进去处于LOCK位置;) ]5 x9 x" t% v2 m$ J, Y7 D
B( f" ?/ c8 s7 y: U& n% X
2、钥匙拧到ACC：接通车辆部分电器电源，如CD、点烟器等;/ I2 _* z) X% Z' r1 a/ g4 a3 m
" u! [3 @- {, M7 U9 X& v- S3 r/ c 3、钥匙拧到ON：接通车上所有电器电源，并开始自检;
+ G# y9 }9 c9 @) f. I. }) K- h; U- k
4、START：点火档，钥匙在点火成功后弹回ON档。
6 |' d& X# r9 D. L+ r
# b) x$ C+ N4 | 5 ~, p% g3 r6 H6 i. n
) {4 T4 L) y& l `% {
这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会让造成发动机启动困难，促使积炭的产生。
$ l; R K+ @: W7 u; Y: w* Y7 l6 q5 U3 A
# x9 V& H; A+ e5 L. f6 y9 S
" Q. X& I l0 X2 m# m7 H6 @ T+ j- O 钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，同时，油泵建立油压，会有轻微的呜呜，或者兹兹的声音，等声音消失，或者10秒钟后，然后再进入下一个挡位停顿 |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
