大多数车主基本上都会有这样一个习惯，那就是插入钥匙启动车子直接点火，这样其实对车子伤害很大。
* V |3 g1 u/ F% ~" q* m F$ n8 q" ^' x8 p
+ t6 e, l+ i( S) }" u) g3 ?0 S' L" e
; m) k- o. w$ ^) K6 X% \ 即使是现在流行的一键式启动系统，也不要立即打火，否则不仅会对电瓶和发动机造成损害，也会带来很多的安全隐患。
3 f. i3 w7 |/ P7 }& {
( k7 _& ^6 p$ d 钥匙孔4个档位，分别代表什么.- I ~$ V$ F! P0 t2 d: L2 v" \
" s! n9 W- |9 y& H+ u5 b$ N
1、钥匙插进去处于LOCK位置;# E$ M$ V6 e- p; C) ]
+ }5 V/ |0 g: d! R. O
2、钥匙拧到ACC：接通车辆部分电器电源，如CD、点烟器等;! B @+ @" V+ B1 V
) C$ g7 \+ U# j/ E
3、钥匙拧到ON：接通车上所有电器电源，并开始自检;
8 |- Q4 C) a5 m0 `
# ^2 {$ f4 C' R& z5 M) U1 }4 @! ? 4、START：点火档，钥匙在点火成功后弹回ON档。
( d3 c) g. R. S+ j6 c+ E) J0 z+ l- w+ K9 I& r- |% N& V
, O% R$ `, K7 g t5 M! n8 Y
4 E. k/ q7 N# @2 t" O 这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会让造成发动机启动困难，促使积炭的产生。
. @1 g! Q! L! T" v6 w7 B9 I6 [ S
' L& t4 N$ R8 |
; q J4 V9 ^% v
钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，同时，油泵建立油压，会有轻微的呜呜，或者兹兹的声音，等声音消失，或者10秒钟后，然后再进入下一个挡位停顿 |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
