君越防盗学习 b9 Z2 c5 E# {2 o+ F6 i
0 }" \ H$ S3 B4 ?+ T& E7 Q7 H q更换新ECM和BCM后的30分钟防盗学习8 ?' A- J: _( N' o4 @% u: j
用一个PASS-Key III 型钥匙,接通点火开关并打到CRANK,回到RUN 位置。
4 b% c- r9 o2 E) S0 l& J" S 观察组合仪表上防盗灯亮起,信息中心上显示“禁止起动”,等待10 分钟。; ~ }% s/ n. L) r0 E
钥匙转到OFF 状态,并等候15至20 秒钟0 ]8 P! {) s+ }: E
在总共3 个循环或30 分钟内再重复2 次步骤a至c。
4 K! a; `- O$ h2 W 启动车辆,此时发动机控制模块(ECM)已经读入燃油防盗密码。
* z) @: Z6 I! C/ i' j; U/ @ 使用故障诊断仪,清除所有故障诊断码。
' J: @/ c% K- Z2 W4 S' u( w* F( [ y; I- S' C/ G5 O& K1 t- Q
对换实验
, q: D5 D7 s4 g* a+ y. ] 两车对换BCM后,如果要起动发动机,需进行如下两个30分钟学习:5 m! E+ {; i: t5 {' f2 _9 P
使BCM与当前钥匙匹配,实施如下30分钟编程。(如果只是更换PASS KEY3钥匙也使用本30
) i$ r4 D( |0 _0 I5 K- V 分钟编程):
% {) s; b2 ^% x2 M4 y$ i 保持发动机关闭,用一个PASS-Key III 型钥匙接通点火开关。" l" i1 [/ E; q
观察组合仪表上防盗灯亮起,信息中心上显示“禁止起动”,等待10 分钟。
1 D7 o% \$ y" j n+ o% k& z% u 关闭点火开关并等候5至8 秒钟。8 S5 U5 R7 p& N8 A, h2 s, U
再重复2次步骤a至c,共进行3个10分钟的学习。! E0 l& x/ R" M! \7 p" ^$ Z& |( P
注:车辆现在已经读入钥匙无线电频率收发器信息,此时如果钥匙只是点火上电打到RUN位置,一会儿后防盗灯会熄灭,只有在打到CRANK,试图发动时,防盗灯又会点亮。
% p9 _6 s" |) _% I' o" H 使ECM与BCM匹配,实施如下30分钟编程(如更换ECM模块也使用本30分钟编程):
% d2 o! c7 c, r6 _: h 用一个PASS-Key III 型钥匙,接通点火开关并打到CRANK,回到RUN 位置。
3 ^5 j6 S2 s v# @. E 观察组合仪表上防盗灯亮起,信息中心上显示“禁止起动”,等待10 分钟。
4 ~8 G" H# q H& I5 w 钥匙转到OFF 状态,并等候15至20秒钟。
G# k. w/ i: g7 e1 c7 ^! b 再重复2次步骤a至c,共进行3个10分钟的学习。
8 ^( p! M. Z3 J6 X1 p4 |7 Z 使用PASS-Key III 钥匙启动车辆,此时发动机控制模块(ECM)已经读入燃油供
$ W Z/ t$ c$ i 油密码。1 Z3 ?+ L3 e( \& a
使用故障诊断仪,清除所有故障诊断码。
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) i7 O4 d f5 M V3 X p( | 更换钥匙
# G" e3 \) o0 K" ` 当需要清除BCM中原来学习的钥匙信息时须执行“对换试验” “A” 中的30 分钟重新读入程序。
$ `$ r+ S) `) _7 j* k6 B- [& t 当无法得知已读入的总钥匙正确数目以执行添加钥匙程序时,必须执行“对换试验” “A” 中的30 分钟重新读入程序。
- B5 H) [# ~$ u5 Y) | Q; r 在执行30分钟重新读入程序时,所有已读入的钥匙将全部从车身控制模块的存储器中清除。
6 k+ `- c& [% \3 B7 W( M6 k' y/ {/ u. p) F( x# W
: D3 P: I3 g! }" b4 T5 S+ g& f- `6 V 添加钥匙
$ k% D. D2 y- U$ ~2 \- w 当具备1 把已读入的钥匙时,使用该程序能另外添加多达10 把钥匙或专用钥匙。如果没有已读入的钥匙,须执行“对换试验” “A” 中的重新读入程序。. w* p' f, |, m3 G; z
该程序仅用于添加钥匙。该程序不能删除已读入的钥匙。6 _# a; T% C" P2 {1 Q
待读入钥匙的机加工外形必须与当前钥匙的完全相同。
' I' F$ _( s+ t+ u保持发动机关闭,用已读入的钥匙接通点火开关。( N; M v; _1 w! W
关闭点火开关并拔出钥匙。
2 |" U) R7 I, m$ F在10 秒钟内插入要添加的钥匙。保持发动机关闭,并接通点火开关。车辆现在已经读入新钥匙
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