大众系列:
/ s" v$ p/ k1 C3 Q5 X1 F
& u. U, D# \! u9 }) p' v5 g一汽捷达:* f6 N. q V. P0 x; u: V( Q
# G5 E8 k' Z6 V4 B单线串联负触法:
" X3 Z; \& g* J& ~( F) h信号线:细红(打开身盘下面的面板从左到右的第二个插头上找)
+ u% }' Y. J& k# |火线:粗红 ACC:细红 点火线:黑红 转向灯:黑白/黑绿(都在方身盘下面的两组线中找), }! g/ K/ ?& c6 c
门灯:蓝(在开关上找)- `6 I' k* D* g1 G" ?4 s
刹车:黑色(在开关上找)3 a0 ^& e- M# }, I: A. o8 e7 d
; |1 O! C% {# F: d
[. `/ f1 f0 Q/ }0 W! t大众 捷达 05款CIF# `- B. o. z. L2 U% @* n
2 M" f' |" o! g, e) b* w中控:蓝 绿(正电回路,红色单线串联负触发,在车主门内), w) S# x" O' h
ACC ON:红 黄/黑(方向盘下线束中)
+ s6 d E$ F0 S" ?( P$ ]转向灯:黑 黑/白 (方向盘下的线束中)
X7 Z3 ^; j& o门检:棕8 U h0 \# O9 j6 D- G" K7 g
脚刹:黑/红) t) f) ~' f; @+ j/ I7 w
% R/ W4 D h B9 M" W1 J
6 P2 ?3 `( `% l1 C
捷达都市春天
2 R% P o3 o! ^+ c
$ r5 o2 I2 S, o8 A. MACC:黑蓝+ l8 L$ M" S! e: q* w* i( l Z
方向灯:黑白 黑绿; |9 P) f$ k# J8 Q
中控:白 黄(在方向盘的左下边一共三个插座的 是在靠门的那个找)正电回路
, Q& k2 r+ L8 S( |8 a9 { - _, j# K! v. O1 E: h
新捷达王(原车带遥控系统)
+ E o L9 r" j) w 8 ^) H& O R6 l3 f0 w$ e* N
锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路
0 R" r. X8 n" x- e8 z% }, z也可以用单线串联负触发
2 O! j$ j3 N" b3 ]$ f6 E G在包着的那捆线里 细红 记住是细红5 p8 M6 q6 p4 k; u
% e6 V6 I) F8 b r$ f* r" D) ^" s5 i" D$ M6 X
新普桑2000(时代骄子带气囊)
! s6 Q+ E {! R" P, i
$ F4 y% D7 f! y4 J6 U. G; ~ ! @/ z( G5 g* u
单线串联负触发:
% Z* d/ O H1 T( n7 n& [中控信号线:细红(A柱下通往门里的线束里)
! _8 r1 [/ ? T4 k0 l- I转向灯:黑白/黑绿 (组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根)7 d& Q8 T* U& P: b! ]& I
火红:粗红 (点火开关下插头中间粗红色)
7 p, g8 r7 b! n2 N. U(老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白色。接尾箱的话,需要马达。如果原车没马达的话): S& s1 U4 Y/ r
(后来的新秀,门锁控制线是单线触发;红色线通向司机门内,给负电锁门,断开是开门)
% b) v0 s; n! o9 K; q8 W上海大众桑塔纳3000 原车带车控/ X. _" c4 d6 `
' r6 E8 R Y3 Q7 g+ z, ` E5 X - b' i: h' B b( j7 V5 S+ J& r
单线串联负触发* A6 r" d- [# K
中控:红(细) (中控和刹车在左面三角板处找)5 D8 ?* P. Y3 @& Z f) o
注意:(在搭铁情况下为锁,剪断为开) 在左门槛能往主门线束中找8 @( E- m2 e( M K- o
注意:防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和白黑接剪断的下方(原车中控主机)
9 T/ i5 K; s( b0 f 橙黑接剪断的上方(原车马达)此车用单线串联负触发(2000接法)
: o6 W* N3 R* uON:黑色细(在方向盘下方点火开关线束中找)
" ~4 ? k( J! \0 H转向灯:黑白、绿黑(在方向盘下方线束中找)
) f' K" i N. S( v- \刹车灯:红黑(细)(在左门槛条下找共有3根,接任意一根)
U, z8 c" z4 J2 Q3 o门边灯:此车是单门控制,在主驾护板处找3根棕白,反他们串联起来即可) H$ Y& i& `3 i! d
. n' X3 x7 A+ t$ m1 u+ z3 b 8 { l9 j" i0 E8 P6 R$ G% i
上海大众帕萨特领域(原车带中控)负触发
) F% }; Z6 E$ x5 s 5 {+ S+ O# _2 y2 x( D5 S' u
中控:红带蓝 红带绿
$ J; p: t, c! R: ?7 t" R6 u常火:红 ON:黑带黄 油路:绿
2 X4 q w& c2 [* w( S门边:棕带白
8 q8 s5 y& ?3 X6 w方向灯:黑带白 黑带绿6 a' L4 Z- W, G# g) @. Y5 M- ^
刹车:红带黑2 m ]5 V0 ~0 K/ i- k
帕萨特领域和B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分7 i$ O/ a% i' i) `
" H* y( m: p8 w, G8 C领域2.0 (不拆门)# ~2 J6 N/ H4 ^4 a& K0 U6 o) T
- g. I- v: r! [ \ H转向灯线:白黑 绿黑【A柱找】: f& O- G m4 X4 J6 ?
中控:红绿 双电位200欧【A柱找】 (如拆门:红绿 红蓝可用负触发)9 X7 p h+ N+ W% B: N) ]4 M' `
主门灯:棕黑【A柱找】
; Z+ \* S( ?, A
( f: f, l. c) R X3 k大众 帕萨特 凌驭. g% R E* k: P6 R; Z6 |' K
4 M( O0 K& l' Z& I& x: v
中控:红/蓝 (开) 红/绿(锁)拆门,在左门板内
: }! _. X$ N$ M5 X+ C& o8 l门检:棕 (负触发)接顶灯,在A柱棕/白线( B' m6 w. C" S- K% l
转向灯:黑/白 黑/绿# b" U2 R4 Z4 h
油泵:绿/橙
0 f' D" }3 S+ J6 X常火:红(粗)
* q4 \; H- |2 ^# E) W. ^ON:黄/黑 在方向盘下
. f' |' q7 O; Q$ u4 B
$ J' e# Q! ?" w& r: l/ G ) \- | d4 S* g- [3 [# P
帕萨特 B5
+ j$ z" h' L1 @6 ^门锁触发马达:黑/白 (开) 黑/蓝 (关)负触发2 ]/ F/ E4 D1 v3 K0 ?0 g- E0 F8 a2 C3 a
遥控触发马达:红/蓝 (开) 红/绿 (关)9 w! S5 @8 H! A* e1 B
转向灯:绿/白 黑/绿' h7 t! L" H! n! b! p/ x" M
顶灯线:棕/白
( ?( [# b1 f% Q7 P, m: S9 z+ K9 Z转向线在A柱下边可以找到,绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线:红色蓝条和红色绿条,门边棕色它的后备箱不需要加锁,因为它是和中控锁是一起的,锁门时后备箱也锁,开门时后备箱也开。
+ O1 [; D5 R' t) K帕萨特别克8座
% G, A* J$ [) a) U6 r& D
! e* C h; |6 l6 [ 9 G" D% U/ ?( W" S. L! S
中控锁线:红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色
4 }4 [% s7 C, Q L3 r8 y方向灯:黑/白、黑/绿、绿/蓝、浅蓝/黄
5 D U5 c5 h4 Y2 B2 a6 G边门线:棕/白、细黄色5 ]- A1 Y3 f) `. \
刹车线:白色" T" I1 [( j$ Q* T; ?" e
|$ e' ?4 H& B4 c; w8 x& o3 a
上海大众波罗 原车带中控 双电位负触发
4 }* H& S8 q3 y* A( Z( s
9 ]& ~# s( F& C# M( M8 U D9 a2 m长火:红带黄 方向灯:黑带白、黑带绿
) U/ C6 s. h( v, s4 k0 l; T9 z9 O) C刹车:黑带暗红 尾箱:棕带黄! s" ?( a) A5 O: ?6 i
中控:蓝带白 门边:棕带黄
3 i1 Y7 _2 j3 w0 G9 {9 L油路:蓝带白
% i( D* G( G& DON:黑 从左到右第一排第三个插头里 里面还有条门边线也是棕带黄) }+ m; F+ v$ @5 W0 [
(这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一个位置,这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找)
6 ?1 U+ \- w1 l) P/ t 7 b% Y2 f+ I0 [! N6 t4 j4 ^ l
/ p" w0 i& K# g" I: J2 v) I
大众POLO
& ?4 w0 B3 {6 H; l, t
/ z& K$ [) ~) ] u* w# x& `" Z单红串联负触发
2 t& e4 i3 r; L7 b8 S5 Q" O" R中控锁线从A柱处找 蓝白 (同桑2000车,但应在开锁线上加一1K电阻)& {) O' P G% b
边门正触发 红蓝
! l! O) m" P" P, [ON线:黑线(从电锁线组中找为)& Y. c3 C8 y2 n2 h3 J
(我接的是用单线串联负触发,加1千欧电阻,把主们拆开,就可找到); M {: Z2 C! k' y
7 k/ @0 w* Q' `8 U
两厢宝来防盗
5 g- e" ~3 K" u( T
/ K" P- y ~6 [) I# f9 k两厢宝来不要拆门,拆下护板,抬头可以看到中控盒,只有一颗钉固定,转向在最右边插头上黑白、黑绿,门边在最右边第二人插头上,是粗蓝色,锁线是最右边第二个插头第二排第二根线,要加一个170欧的电阻,加一K的不好用,就要170的。% r, x6 i8 ^- j
* I6 X" T H0 j: Z + q: j! `' \' @8 w
上海大众明锐 原车带中控 双电位负触发
! K1 T' [, ]1 t3 V: @4 ]' h
- V* s4 i/ ^$ _( x中控线:灰黄条 (在主门内)3 W$ F4 u6 z& J4 w2 n
主门边线:棕黄条(在主门内) 四门的:浅蓝带灰(在A柱里)
6 E# [) Z) Z$ i) _! X1 J1 G4 }常火:粗红 (旁边的红绿条是控制模块的线,剪断可以接继电器)3 a; i! _; g" `) m Q
ON:黄红条 (转向灯可以不接,因为在锁门和开门的时候,转向灯要闪,但报警不闪。刹车不接,原车有行车下锁的功能,还有门边线也可以在A柱找,颜色是浅蓝带灰)
/ E/ T2 }2 G$ d" D* k这车要拆主门,注意,这车门卡扣一拆会破很多,用的跟捷达王的卡扣是一样的,4S店里要卖5块钱一个,通往主锁的有7根线,灰色黄条的是原车中控,给负电锁门,加一200电阻给负电是开锁,这是原车防盗的线,棕色黄条的是门边,在车里中间开关地方也有一根线,给负电锁加一1000的电阻开锁,不过这根线不进入原车防盗,锁车后锁不住油箱,顶灯也不来,要30秒的延时
, o, s6 g; X) C" K0 Z8 v0 ~; B9 F参考:此车转向一般为四条线,其中两条在左脚踏版下 白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下;黑白、黑绿。4 V' d, ?- D! [. N
1 [4 U& I* u; k! Y宝来三厢) \( P/ |2 Z0 e5 a# Y1 ]
负触发!主门拆下,从铁板里伸出一束线子(好像是六根细线),其中有两根为开关信号线,颜色忘了(把门边触发按住,用电笔一头搭铁一头去,触那六根线子即可测出)4 ], \8 z- [" C$ G3 L! p
# f! y% p6 V! e7 v2 G
两厢宝来" v2 q' Z( h8 `9 P2 a
两厢宝来不要拆门,拆下护板抬头可以看到中控盒,只有一颗钉固定,转向在最右边插头上黑白黑绿,门边在最右边第二人插头上,是粗蓝色,锁线是最右边第二个插头第二排第二根线,要加一个170欧的电阻,加一K的不好用,就要170的。
N- n8 p2 J6 b% g ) l% n2 @; a/ @6 J5 k
新款宝来防盗$ x1 O0 N. z+ ]) b# o: }
此车不用拆门,两厢三厢都不用拆,双电位负触发,加200至300的电阻,信号线好像是黄色白条,可以在主机上找,也可以在机盖拉手下的护板找,转向黑白黑绿,在主机和机盖拉手上都能找到,门边在这两个地方也可以找到,主机在方向盘底下,拆下护板就可以看到,中控线还可以升窗,开锁时按一下开主门,在按一下开其它ON在主机上也有。' g; v0 b0 D- q1 W
6 `/ o4 q$ q0 V2 l+ ]# L宝来) X) w8 I+ G. ~# `
门灯线是:棕白
) _3 I: ^7 t7 L) ]7 B+ ~中控线是:绿红和绿黄' W2 u2 [4 |7 F8 U/ ~1 ~
ON线是:黑色6 V6 d) V2 g( J7 ~6 V7 U
转向灯线:黑白和黑绿线
/ G, B! }8 Q3 d: H* W负触发( k0 N0 i8 f. i* z
参考:1、先把保险座拆下来(就两个内门花螺丝);可以看到一个中控盒反插头拿下来没事的。" x# y+ ^! k3 q* [; g3 x$ b+ @7 [1 L
; `) Y6 ]6 W% |
上海大众志俊
2 T& _; F7 c1 _% B! J) c- \( o & b( j$ T1 X: O( z$ ]
中控:红《单线串联负触发。发负电关锁,断开是开锁。位置:A柱下通往主门的线上束中的一根细红线,有根粗的红色不是》3 \0 g7 g/ D4 O+ L4 {
转向:黑/绿,黑/白《位置:在方向盘下。》8 q8 X* K% Y. j/ U6 B% z5 U6 A0 v
火:红/黑。《我断的是启动。位置:在方向盘下》
; P0 n- b0 t+ u9 F/ CON:黑或黑/黄。《位置:在方向盘下》
" [- ?; W+ a9 V- p* C门边:棕〈我只接了主门〉(我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线,有一根只开后门有负电的,还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的
6 U& D' P/ o* B& E3 D
$ r. ~1 j* Q. B5 p# T # j6 p. n% ?7 J( o
大众高尔原车防盗器改装 (铁将军): l, k% A( C( z, `5 u+ q
% u3 d$ a. q1 M# D9 k常火:红黄
- _/ h5 a/ t+ Y$ n, t地线:棕色7 f. |- o# \* }
转向:黑绿、黑白9 e+ ~ \7 \; }7 o# k' g! V8 y' G
尾门:黄黑7 k3 } A' w* t0 {' \
边门:棕绿;不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短,因为原车有延时。
" l; ~. U& I+ l* Y4 NACC:兰黑! Q; M4 w0 |# a
中控:黄色7 H% \% u6 s& w3 o Q: M
原车是单线控制,黄线对地主锁,黄线接12V开锁。改铁将军防盗器的中控控制,在铁将军的中控线上我是这样接的。8 P1 q# d4 `7 M9 `' i; N% ~3 R
黄黑接12V,黄接地,橙色和橙黑剪断。- w% l7 f) I- y8 M2 o @ k8 t
这样白色就是关锁,白黑就是开锁,在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡,要不然就会烧保险,因为在开锁的时候两个线之间就有12V电压,
& _3 a" r1 _* \* o! x! r1 H推荐(双电位负触发,加电阻!这车与宝来相同)(大众系列都是BUS控制的,在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的!有的高尔是正触发)7 H% s6 ]1 u. q& l# ?" W
经验(直接在原车的控制盒上焊线,负触发,也可以升窗!)
6 l A7 [ X8 Z1 F$ _/ Z - \! v7 L5 s. O' D, A- D
: g2 T: C" a& B4 A& s b
迈腾' X3 Q5 d. P$ J! {: K
4 q3 n4 V: P) e: g中控锁线:
' Q; c, ?4 H' B( u: s* ^2 G此车无中控锁马达,拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应,上锁线白色,开锁线接
2 D% h; @- S$ K2 `7 @8 W8 g车门开锁开关绿灰线,需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开(负触发)
& P$ \3 E8 f* g " j# q4 |+ n1 ~' y( Q7 F/ x
9 P% Y% X1 g5 k0 M) d
ACC ON:粗红黑(仪表旁下单独一个插座)* f) p6 [- N2 N3 x3 v s) D- p+ Y
转向灯:黑色(左门槛)绿黑(右门槛)车尾转向灯
: |& d* v; B' W1 `, N% u脚刹线:红黑色(左门槛)+ H: g u6 f* {2 Q6 ^$ `+ L
门边线:灰线(A柱上)$ {9 D I# R! h- n9 k
油泵:黑紫色(右门槛)/ R5 y- o8 \/ A0 i' O
备注:原车为两次开锁形式,感应式启动/ w t/ | y# e# a, m; o" ]: {
补充:拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插.白线共有6、7条之多,其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电,另有一条在布防时候会有正电,还有一条线开锁时候触碰会上锁!!但是我用双电位触发以及串联负触发试过都没有开锁反应,所以最终没在这里找到开锁线!!所以开锁必须用原车遥控!!
/ H$ i- N0 p$ z8 t- E: c
2 h- o1 w3 N1 n3 c
( `# H1 q+ Q6 k- J7 L朗逸防盗
/ r% Z. ?8 y$ Z& V" K) rB+:红黄
7 d6 f$ A: }& q) {0 |- k8 UON:黄黑
2 q( Z3 p4 {. x ]. C$ IST:红黄(中粗) 以上在点火线束)
+ g7 S& z( B* ^; a/ J中控:红、棕 负触发 A柱(驾驶门穿线孔处棕插头,细红,细棕能进原车防盗,可以自动升窗!)# F. }( [2 r/ _! t' i) V
转向:绿黑、绿白
) m% x/ y9 R8 y尾门:黄 (加二极管)2 t4 n2 d- g9 a6 D# m/ Y' S
主门灯:浅蓝 (以上在主门条下)
& z; t" Y, y) b+ o拆门板时,先翘下装饰条,卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到
$ v4 |% |# i; H; r 7 U) J" D, [1 J/ U& H
大众速腾
' D" {* t, D- w$ m , ^& _! F. R4 [* {* {
双电位负触发(也有朋友接过负触发)6 g* q1 [" R6 `# \: R
拆开门板,在马达的位置找绿白色线(上锁线)
+ |# L( ^) m3 ~在开关处找棕绿(开锁线)7 o7 n4 z+ O4 E; v
在门边条下找电源线(粗黄红)0 W! y) b3 x; x& w
转向有4根的 |