大众系列防盗线说明

大众系列：
& g/ q* X" ?6 s
一汽捷达：

单线串联负触法：
信号线：细红（打开身盘下面的面板从左到右的第二个插头上找）
火线：粗红   ACC：细红   点火线：黑红   转向灯：黑白/黑绿（都在方身盘下面的两组线中找）
门灯：蓝（在开关上找）
刹车：黑色（在开关上找）


' S' Y  N* j, G+ _大众 捷达  05款CIF
+ g4 B3 c# \8 o- ~
6 l4 `9 W: t8 D1 _, B! W中控：蓝  绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内）
3 G7 a6 y4 |( U% o4 y; j7 GACC ON：红  黄/黑（方向盘下线束中）
转向灯：黑  黑/白  （方向盘下的线束中）
门检：棕
脚刹：黑/红


6 h' m4 |- H) F' U捷达都市春天
: }9 y: p3 @1 b$ M# K& ~( g
ACC：黑蓝
方向灯：黑白  黑绿
5 K# [, I: `" g, J2 S2 f中控：白  黄（在方向盘的左下边一共三个插座的 是在靠门的那个找）正电回路
3 Y$ @# w  m" z5 g2 y
新捷达王（原车带遥控系统）
6 T+ N. f3 G9 W3 R
锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路
2 O( H* x- T4 ?$ S也可以用单线串联负触发
8 D! N5 M! l1 w/ @) I; Y6 `$ G在包着的那捆线里 细红 记住是细红
0 X1 n( D0 _/ [' A% e

新普桑2000（时代骄子带气囊）
' J7 V: i3 y& H
# b1 }  ]2 j1 a- o4 W0 A
单线串联负触发：
中控信号线：细红（A柱下通往门里的线束里）
转向灯：黑白/黑绿  （组合开关下右边插头，从右数第一根和第三根）
火红：粗红     （点火开关下插头中间粗红色）
（老款2000门锁控制线需要加一个中控锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白色。接尾箱的话，需要马达。如果原车没马达的话）
（后来的新秀，门锁控制线是单线触发；红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门）
( U5 ]6 p0 O. u上海大众桑塔纳3000  原车带车控
9 Z2 F* B! ?: Q4 P/ {" K

8 s7 k9 e8 N% K! V2 f- T) j单线串联负触发
中控：红（细）    （中控和刹车在左面三角板处找）
7 V7 _. i8 _  n" z) @# G% G1 _注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）  在左门槛能往主门线束中找
注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和白黑接剪断的下方（原车中控主机）
  |! N7 X' T' Y      橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法）
+ j) V1 j& s# YON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找）
* X8 b/ I/ y7 k, w# q0 u转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找）
刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根）
门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，反他们串联起来即可


* o: C" P+ c4 Q0 O上海大众帕萨特领域（原车带中控）负触发
, h, n" I& k- ~' j/ S* g
中控：红带蓝  红带绿
8 Y- |$ C7 m/ W1 z' S常火：红   ON：黑带黄    油路：绿
门边：棕带白
$ _" _$ ~' v" _3 ^$ {/ v- m/ {方向灯：黑带白    黑带绿6
刹车：红带黑
帕萨特领域和B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分

领域2.0    （不拆门）

7 U* g+ E3 O3 K# N  r" F1 A  Y3 i转向灯线：白黑  绿黑【A柱找】
中控：红绿 双电位200欧【A柱找】       （如拆门：红绿  红蓝可用负触发）
- _" ]; g$ H& A" H* a( f主门灯：棕黑【A柱找】

7 q' m9 z# j$ f4 m; ^大众  帕萨特  凌驭

/ o( ?' e9 ]( G2 w中控：红/蓝   （开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内
门检：棕  （负触发）接顶灯，在A柱棕/白线
转向灯：黑/白    黑/绿
9 E% S, `9 l8 `' x油泵：绿/橙
, n* }3 K7 S& B/ H7 K! j5 N常火：红（粗）
) _6 |0 a6 y! r8 ^# R' S3 MON：黄/黑    在方向盘下
4 E3 h& |$ o7 U  K7 o5 h6 r

) f" f, z$ l+ J3 A* M) ?帕萨特  B5
门锁触发马达：黑/白 （开） 黑/蓝  （关）负触发
/ }# y2 N) i8 R遥控触发马达：红/蓝 （开） 红/绿  （关）
转向灯：绿/白   黑/绿
. E8 B" I1 u" I& e, u顶灯线：棕/白
( M/ c/ [1 N& h5 K; ?; m3 X转向线在A柱下边可以找到，绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线：红色蓝条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不需要加锁，因为它是和中控锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。
帕萨特别克8座
4 O/ p6 A( @% j6 ^* |0 W

7 F9 U6 Q9 \' B8 T" Y  r中控锁线：红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色
; h9 g4 f( Q. q  \7 o6 c3 M方向灯：黑/白、黑/绿、绿/蓝、浅蓝/黄
+ P8 b9 I( L& Y% m" N边门线：棕/白、细黄色
刹车线：白色

上海大众波罗  原车带中控   双电位负触发
# R6 @" z4 |" c# {9 d
长火：红带黄   方向灯：黑带白、黑带绿
刹车：黑带暗红   尾箱：棕带黄
% e3 H+ ?1 J* h/ R# v1 v" _& P  w* L中控：蓝带白    门边：棕带黄
油路：蓝带白
ON：黑  从左到右第一排第三个插头里  里面还有条门边线也是棕带黄
+ S0 d  e" ~) D, X& s（这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一个位置，这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找）
/ m# A/ h- w  l6 [1 L) q; m
1 x1 f7 ]" L8 m3 P
大众POLO
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单红串联负触发
! x1 {% m% |8 a# v- T" ?* w9 |" i中控锁线从A柱处找  蓝白 （同桑2000车，但应在开锁线上加一1K电阻）
& n8 v& I8 K& o边门正触发  红蓝
ON线：黑线（从电锁线组中找为）
（我接的是用单线串联负触发，加1千欧电阻，把主们拆开，就可找到）

两厢宝来防盗
3 D7 K# G3 z8 Z6 f4 Y7 Z6 h
; y# p2 _8 @& Z! L2 ^7 B两厢宝来不要拆门，拆下护板，抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白、黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。

7 L7 G7 N6 S( S: [
上海大众明锐  原车带中控  双电位负触发
  S1 ~2 q0 B* m: T. v9 \1 z
中控线：灰黄条   （在主门内）
主门边线：棕黄条（在主门内）   四门的：浅蓝带灰（在A柱里）
+ D& p3 V( p, f$ ]常火：粗红   （旁边的红绿条是控制模块的线，剪断可以接继电器）
* [" j' F: i; Y' U: Q3 {4 SON：黄红条  （转向灯可以不接，因为在锁门和开门的时候，转向灯要闪，但报警不闪。刹车不接，原车有行车下锁的功能，还有门边线也可以在A柱找，颜色是浅蓝带灰）
: N) ^& G6 }7 |+ f这车要拆主门，注意，这车门卡扣一拆会破很多，用的跟捷达王的卡扣是一样的，4S店里要卖5块钱一个，通往主锁的有7根线，灰色黄条的是原车中控，给负电锁门，加一200电阻给负电是开锁，这是原车防盗的线，棕色黄条的是门边，在车里中间开关地方也有一根线，给负电锁加一1000的电阻开锁，不过这根线不进入原车防盗，锁车后锁不住油箱，顶灯也不来，要30秒的延时
参考：此车转向一般为四条线，其中两条在左脚踏版下  白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下；黑白、黑绿。
5 M: |; x1 c, t! X8 S
6 M9 H0 N- f& `" S- h; {" S4 B宝来三厢
" V3 U- ~: k+ ?! J) |$ R- x负触发！主门拆下，从铁板里伸出一束线子（好像是六根细线），其中有两根为开关信号线，颜色忘了（把门边触发按住，用电笔一头搭铁一头去，触那六根线子即可测出）

两厢宝来
两厢宝来不要拆门，拆下护板抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。

新款宝来防盗
此车不用拆门，两厢三厢都不用拆，双电位负触发，加200至300的电阻，信号线好像是黄色白条，可以在主机上找，也可以在机盖拉手下的护板找，转向黑白黑绿，在主机和机盖拉手上都能找到，门边在这两个地方也可以找到，主机在方向盘底下，拆下护板就可以看到，中控线还可以升窗，开锁时按一下开主门，在按一下开其它ON在主机上也有。
4 ]4 b2 s) t0 E
宝来
& t$ s4 f( i8 M; Z+ v门灯线是：棕白
中控线是：绿红和绿黄
ON线是：黑色
转向灯线：黑白和黑绿线
& s, s% R* b  o) ]" i! o1 i$ m负触发
参考：1、先把保险座拆下来（就两个内门花螺丝）；可以看到一个中控盒反插头拿下来没事的。

上海大众志俊

3 q* y5 E3 `% ^3 L0 L- j8 F8 }中控：红《单线串联负触发。发负电关锁，断开是开锁。位置：A柱下通往主门的线上束中的一根细红线，有根粗的红色不是》
转向：黑/绿，黑/白《位置：在方向盘下。》
火：红/黑。《我断的是启动。位置：在方向盘下》
4 a8 z2 S- j% P! R! o" eON：黑或黑/黄。《位置：在方向盘下》
4 D: X" K* N/ C, ?; V1 {! G& L门边：棕〈我只接了主门〉（我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线，有一根只开后门有负电的，还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的


6 M, E9 I% I8 x/ s/ A大众高尔原车防盗器改装   （铁将军）

% g5 T* E( A5 b! e0 m; H3 ?常火：红黄
+ V9 _. V1 z! X3 y& S# e地线：棕色
转向：黑绿、黑白
尾门：黄黑
边门：棕绿；不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短，因为原车有延时。
* S8 O8 ^7 M- m9 a5 U. {. kACC：兰黑
中控：黄色
原车是单线控制，黄线对地主锁，黄线接12V开锁。改铁将军防盗器的中控控制，在铁将军的中控线上我是这样接的。
; S# q( M4 R" a( S黄黑接12V，黄接地，橙色和橙黑剪断。
: F2 N6 v: A2 i* H9 Q这样白色就是关锁，白黑就是开锁，在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡，要不然就会烧保险，因为在开锁的时候两个线之间就有12V电压，
推荐（双电位负触发，加电阻！这车与宝来相同）（大众系列都是BUS控制的，在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的！有的高尔是正触发）
经验（直接在原车的控制盒上焊线，负触发，也可以升窗！）


" K! g$ s0 k: i3 \. O( ~迈腾

中控锁线：
  Z$ Q% {# s2 b4 G此车无中控锁马达，拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应，上锁线白色，开锁线接
车门开锁开关绿灰线，需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开（负触发）

3 R5 y/ ]" k' j- A$ |
7 t% J8 R" i/ x: ~# F6 i* uACC ON：粗红黑（仪表旁下单独一个插座）
转向灯：黑色（左门槛）绿黑（右门槛）车尾转向灯
  @% M4 W) \# M3 A- u9 b8 @6 Y" \脚刹线：红黑色（左门槛）
$ [5 p- C6 a* Q. R5 T- D门边线：灰线（A柱上）
油泵：黑紫色（右门槛）
! m. G: p: _% {; u备注：原车为两次开锁形式，感应式启动
& y# |. C" L# \/ ?/ \      补充：拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插.白线共有6、7条之多，其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电，另有一条在布防时候会有正电，还有一条线开锁时候触碰会上锁！！但是我用双电位触发以及串联负触发试过都没有开锁反应，所以最终没在这里找到开锁线！！所以开锁必须用原车遥控！！
+ n  A. l# D8 v
$ h$ h) ]: N* P  a5 c+ v7 I
4 U# z5 J. [" M: m+ ]# K朗逸防盗
B+：红黄
ON：黄黑
( z2 l1 I2 P. D2 c6 h) s! fST：红黄（中粗）    以上在点火线束）
中控：红、棕     负触发   A柱（驾驶门穿线孔处棕插头，细红，细棕能进原车防盗，可以自动升窗！）
转向：绿黑、绿白
! n3 Q9 p8 Z8 @; R0 N2 O尾门：黄      （加二极管）
主门灯：浅蓝  （以上在主门条下）
拆门板时，先翘下装饰条，卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到

大众速腾

双电位负触发（也有朋友接过负触发）
拆开门板，在马达的位置找绿白色线（上锁线）
7 ^6 t' |' Y" r# I& S, W在开关处找棕绿（开锁线）
在门边条下找电源线（粗黄红）
6 r! G7 h- d$ V) ~/ X" e0 ~转向有4根的

{:soso_e163:}楼主辛苦了

楼主辛苦了{:soso__14754574697083589619_1:}

谢谢楼主无私奉献。。

樓主是好樣的，向您學習！{:soso_e179:}

{:soso_e181:}

谢谢楼主的分享。
3 L" F. l2 L0 u5 \

感谢不尽呀{:soso_e183:}

{:soso_e113:}

{:soso_e181:}

{:soso_e181:}

{:soso_e179:}感谢不尽呀{:soso_e183:}

装防盗器用的？  谢谢LZ

看好贴不用出豆豆{:soso_e179:}

{:soso_e182:}