大众系列:6 Z3 u/ n4 |! i
% X1 q! N8 v2 ~& [5 w- J! F
一汽捷达:
1 i- F. k2 m) J
7 L- @$ j' t/ a* n+ w单线串联负触法:7 o1 c% L! ^1 V; R
信号线:细红(打开身盘下面的面板从左到右的第二个插头上找)
/ D" _( f2 U- ^火线:粗红 ACC:细红 点火线:黑红 转向灯:黑白/黑绿(都在方身盘下面的两组线中找)
5 c1 X: u) { Y9 o7 L8 g) k9 d% ?门灯:蓝(在开关上找). m% R% p& E3 ]0 Z
刹车:黑色(在开关上找)% y" U0 B: H# s) k
$ c1 v. L8 D4 O0 H" v
2 L Q9 l+ K; m# h大众 捷达 05款CIF4 O; |; O) O# `8 E6 Z
$ o( o1 i4 h1 e; f% f: G! X5 e中控:蓝 绿(正电回路,红色单线串联负触发,在车主门内)
( g. | u, A# K: L" C+ jACC ON:红 黄/黑(方向盘下线束中)
9 S9 B- @% M6 w, N+ ?转向灯:黑 黑/白 (方向盘下的线束中)6 e/ A4 [8 g, B' Y! Q ~/ W
门检:棕3 F. \( @( ], {9 [. T: {
脚刹:黑/红# F5 c- M" c# B4 ~$ R8 z% D
$ m" x9 i2 Y' S- r
/ | N+ s, f( Y& P捷达都市春天
- N0 U9 c0 P8 h. o" x" a# j
7 k+ H% D# I8 P3 ?7 C- LACC:黑蓝! B( ~. i: R0 R' n0 D P8 L ^
方向灯:黑白 黑绿( A$ O" t; p! [
中控:白 黄(在方向盘的左下边一共三个插座的 是在靠门的那个找)正电回路
/ }4 K$ W- w7 L8 s% Z* A/ P
9 b. r0 M) ?0 ~7 F1 \新捷达王(原车带遥控系统)
4 w' C& B6 b8 K W- ^* ^5 x
3 M. f8 Y; e: U' U锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路+ w3 O& C7 [6 {9 n9 Z0 q( A+ O
也可以用单线串联负触发
- L5 V" t9 N# {" }6 w1 I在包着的那捆线里 细红 记住是细红
- i& w/ S8 g. p4 R8 P + b _1 O: d% q4 _& {' G" p/ A
% d0 u" E" U4 G% E3 l
新普桑2000(时代骄子带气囊)
. I2 k$ V7 W- \! U. M
( B+ w. G) P1 b; G8 [7 q & W, K& @5 i8 K5 P; ~
单线串联负触发:
. A6 ^+ K% @* a. |' H/ D/ Q中控信号线:细红(A柱下通往门里的线束里)
, |9 h8 t9 F& j转向灯:黑白/黑绿 (组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根). c, g! ~: s6 K& X- Y h5 E+ z! H
火红:粗红 (点火开关下插头中间粗红色)) h* m; r/ L% b7 {" {* G
(老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白色。接尾箱的话,需要马达。如果原车没马达的话)
9 Y g+ V: {: b6 C(后来的新秀,门锁控制线是单线触发;红色线通向司机门内,给负电锁门,断开是开门)
T- n% B( y% m. [% s上海大众桑塔纳3000 原车带车控
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6 M- }2 H3 I- D, ^8 L% U* S 1 k- w& a9 h- R/ X& E1 Z" f& M
单线串联负触发( e2 ]* q- @+ _2 @) d2 U
中控:红(细) (中控和刹车在左面三角板处找)( j' ]9 n# B3 ]5 \5 C+ C
注意:(在搭铁情况下为锁,剪断为开) 在左门槛能往主门线束中找
4 e- d- H9 p( i5 `$ [注意:防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和白黑接剪断的下方(原车中控主机)6 h% ~$ m. C' H: z& c0 O
橙黑接剪断的上方(原车马达)此车用单线串联负触发(2000接法)
7 s3 l- G: L$ w+ F& O; |5 k. PON:黑色细(在方向盘下方点火开关线束中找)
+ y* ~# l( X% ~/ H" F- q转向灯:黑白、绿黑(在方向盘下方线束中找) S5 N" d3 t; V: B8 F* W( J
刹车灯:红黑(细)(在左门槛条下找共有3根,接任意一根)0 I0 s( U; A% t7 P% i
门边灯:此车是单门控制,在主驾护板处找3根棕白,反他们串联起来即可
4 g9 i# B+ Y" a$ i2 R
, w2 u- ?+ \8 M/ e& g+ { 4 C; f) v9 ?+ O( X1 [3 ]
上海大众帕萨特领域(原车带中控)负触发
- t$ b) i3 l9 e8 t. y5 a / x& }4 Q" z; m, g
中控:红带蓝 红带绿
; d/ d p! ]1 K1 A常火:红 ON:黑带黄 油路:绿- Y$ U# p0 {* @$ a
门边:棕带白3 n, z& i9 T& O$ E9 O! e
方向灯:黑带白 黑带绿6
6 _" f# C T, G9 F7 `刹车:红带黑
! G9 e! Y- m$ p* c帕萨特领域和B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分0 j |' z1 K. Q2 ^6 u
4 J) G, u) w0 \( K( D# r2 h' S- d
领域2.0 (不拆门)$ y" \6 t/ j; Z% g' r' B" k
) r. y* I9 j5 G# _$ l3 E- k转向灯线:白黑 绿黑【A柱找】
y2 l; k2 B7 V A2 m( a7 G& l中控:红绿 双电位200欧【A柱找】 (如拆门:红绿 红蓝可用负触发)
, ?/ s+ p2 B3 |: Q# l. A主门灯:棕黑【A柱找】
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大众 帕萨特 凌驭
9 A+ t: o5 c9 x" h, a8 I$ ~ z9 K
3 N3 D4 u" E. {1 _中控:红/蓝 (开) 红/绿(锁)拆门,在左门板内
2 x% L6 q, z: ^ c. k: B, [! m门检:棕 (负触发)接顶灯,在A柱棕/白线6 H, v7 L; x7 H5 W9 V! v' ~
转向灯:黑/白 黑/绿, B" e; }/ T2 F8 o; j
油泵:绿/橙
* D' A" K) _& w4 c8 D常火:红(粗)& ]5 i T; V" `5 W0 T( }$ s8 E; N# k
ON:黄/黑 在方向盘下
! K* d1 _) k1 J" x; i5 e: k3 [
, z4 C2 j; I% {+ Q7 I7 ~7 [ 8 P) K5 O W- J
帕萨特 B5
}: n ~2 R& E7 g门锁触发马达:黑/白 (开) 黑/蓝 (关)负触发
- F# J% C: Q/ M/ C遥控触发马达:红/蓝 (开) 红/绿 (关)
8 g, A; L, u9 \9 P- C转向灯:绿/白 黑/绿
. @& ?; ^. K& M; V2 q5 Z顶灯线:棕/白( F* k5 S/ S- w
转向线在A柱下边可以找到,绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线:红色蓝条和红色绿条,门边棕色它的后备箱不需要加锁,因为它是和中控锁是一起的,锁门时后备箱也锁,开门时后备箱也开。
" T; @4 v( C8 \9 @, d6 x帕萨特别克8座4 ]6 W# ~4 P S8 l+ F* ]. I
& ^ O, P) D/ F; I p# Q ; ~+ e6 A( I7 o$ A7 ?# \$ H Y2 s
中控锁线:红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色
/ i; c/ \" J7 U7 _3 ^, _% J方向灯:黑/白、黑/绿、绿/蓝、浅蓝/黄9 X6 s8 N$ j: e, g; T; I! r9 }) C
边门线:棕/白、细黄色
) X4 i3 N7 o0 A, w+ I! {刹车线:白色; f" y+ ?& L1 Z/ ?- A
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上海大众波罗 原车带中控 双电位负触发- o" U, o) ^; {/ g2 l8 C- J' v8 o
1 `- u7 X2 K' P
长火:红带黄 方向灯:黑带白、黑带绿( t" C: q- c! G2 Y* F! p2 e# }9 N+ }- @
刹车:黑带暗红 尾箱:棕带黄
4 B) l% j9 C5 `2 d9 g! M9 [中控:蓝带白 门边:棕带黄( `7 k7 b- A+ n/ f0 P
油路:蓝带白- k& L/ e+ f; `! |2 `
ON:黑 从左到右第一排第三个插头里 里面还有条门边线也是棕带黄) ^+ Q: [" S3 U c+ b1 K
(这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一个位置,这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找)
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* o5 x! E O# u ; m9 {9 \$ [: p5 ?4 W ~
大众POLO4 |2 T1 U: X W0 z* i8 b
# D. D1 v3 ?# G$ q y单红串联负触发
) ?, W. W8 |* ^! Q中控锁线从A柱处找 蓝白 (同桑2000车,但应在开锁线上加一1K电阻)- ~9 l- _4 |7 C- h7 F
边门正触发 红蓝# Q& ~' q, B. \8 B; d
ON线:黑线(从电锁线组中找为)
~) Q. I* `! W) j& t3 i P(我接的是用单线串联负触发,加1千欧电阻,把主们拆开,就可找到)* y* v0 k/ s4 L, J# W3 J
& G8 z3 z; @- G/ Q2 Y2 y; t! w两厢宝来防盗, ~% l3 l! z: D' I4 L
S5 p' U2 I, R w两厢宝来不要拆门,拆下护板,抬头可以看到中控盒,只有一颗钉固定,转向在最右边插头上黑白、黑绿,门边在最右边第二人插头上,是粗蓝色,锁线是最右边第二个插头第二排第二根线,要加一个170欧的电阻,加一K的不好用,就要170的。2 [( z. h0 z! q* J! ~
; K* C3 x, Q# D8 P
' e: z$ U: u$ r, P, n: o* N8 V上海大众明锐 原车带中控 双电位负触发
# R5 @4 v( e8 ~ 4 p! W+ `+ ]; X/ n% R! d5 l
中控线:灰黄条 (在主门内)" P3 {' T3 o+ k2 R+ E( I1 F4 B
主门边线:棕黄条(在主门内) 四门的:浅蓝带灰(在A柱里)5 ^& [1 I; }3 L& T
常火:粗红 (旁边的红绿条是控制模块的线,剪断可以接继电器)
- u2 X; s9 ]. f! [% AON:黄红条 (转向灯可以不接,因为在锁门和开门的时候,转向灯要闪,但报警不闪。刹车不接,原车有行车下锁的功能,还有门边线也可以在A柱找,颜色是浅蓝带灰)
& f. Z& b' z" G( h R6 t( u这车要拆主门,注意,这车门卡扣一拆会破很多,用的跟捷达王的卡扣是一样的,4S店里要卖5块钱一个,通往主锁的有7根线,灰色黄条的是原车中控,给负电锁门,加一200电阻给负电是开锁,这是原车防盗的线,棕色黄条的是门边,在车里中间开关地方也有一根线,给负电锁加一1000的电阻开锁,不过这根线不进入原车防盗,锁车后锁不住油箱,顶灯也不来,要30秒的延时
# @( l: C: ^* g参考:此车转向一般为四条线,其中两条在左脚踏版下 白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下;黑白、黑绿。
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' o1 O/ H( |$ V4 g宝来三厢) t7 ?* } V& ^6 T
负触发!主门拆下,从铁板里伸出一束线子(好像是六根细线),其中有两根为开关信号线,颜色忘了(把门边触发按住,用电笔一头搭铁一头去,触那六根线子即可测出) y Z" o$ c" @6 _& Q* x4 ?. y- [
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两厢宝来5 i" y: g( }) p: N5 c4 R8 i
两厢宝来不要拆门,拆下护板抬头可以看到中控盒,只有一颗钉固定,转向在最右边插头上黑白黑绿,门边在最右边第二人插头上,是粗蓝色,锁线是最右边第二个插头第二排第二根线,要加一个170欧的电阻,加一K的不好用,就要170的。 j3 U2 O% S& t" M/ y
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新款宝来防盗
4 G. |" ` d7 {* o2 N- e0 M此车不用拆门,两厢三厢都不用拆,双电位负触发,加200至300的电阻,信号线好像是黄色白条,可以在主机上找,也可以在机盖拉手下的护板找,转向黑白黑绿,在主机和机盖拉手上都能找到,门边在这两个地方也可以找到,主机在方向盘底下,拆下护板就可以看到,中控线还可以升窗,开锁时按一下开主门,在按一下开其它ON在主机上也有。
4 {6 p( F2 K9 d. y/ @
* G+ I- b! B- x$ O) v, i) h. h宝来: G) K; h B# v; n& U( {# t
门灯线是:棕白5 r8 Q( c; u) x1 ?! j' e# `$ Q# c
中控线是:绿红和绿黄/ @( a/ Z- t3 {/ \. B3 a! ?
ON线是:黑色* `& r. s/ N1 @# \: i: l
转向灯线:黑白和黑绿线
( [+ b5 ?% h- h负触发' M' I) m: p1 l
参考:1、先把保险座拆下来(就两个内门花螺丝);可以看到一个中控盒反插头拿下来没事的。
% s# K6 x/ A' G$ R( _
; m# P$ |' O" I/ l, o" c+ c* O上海大众志俊
" Y1 ^$ C0 F. s# t- N; z
( Q; C- O `5 [2 C1 @& e中控:红《单线串联负触发。发负电关锁,断开是开锁。位置:A柱下通往主门的线上束中的一根细红线,有根粗的红色不是》' Y/ H, d% h9 Y- N2 y4 ]& C& \, W
转向:黑/绿,黑/白《位置:在方向盘下。》 H% r5 H! ~, F/ F) K8 n7 Y$ C
火:红/黑。《我断的是启动。位置:在方向盘下》& T9 x2 B: C" G8 S
ON:黑或黑/黄。《位置:在方向盘下》
& C+ Z6 }( c: F7 j& }4 u. x门边:棕〈我只接了主门〉(我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线,有一根只开后门有负电的,还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的! e- F; k/ T7 E
y* I* l' G4 Q) U
7 H' g& g4 c/ y- `
大众高尔原车防盗器改装 (铁将军)# Q B& K0 J0 @6 ^! w
Q, V/ D4 j6 G( n
常火:红黄
3 U" m# g2 N; c/ u% V# e! I% G5 _地线:棕色; E, T9 E- L7 `6 b
转向:黑绿、黑白
5 k3 G ?+ ~, A) N: ^( M. U尾门:黄黑! Y% Y4 q' D G2 U1 j d ~2 D
边门:棕绿;不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短,因为原车有延时。2 T( K" s- ~) m: a3 ^
ACC:兰黑5 j' k( Z |9 ~, o6 O" m$ O
中控:黄色
' `6 u4 z* Z U$ E3 n2 O1 W/ h2 ~原车是单线控制,黄线对地主锁,黄线接12V开锁。改铁将军防盗器的中控控制,在铁将军的中控线上我是这样接的。' Y2 B* }9 b, {3 R
黄黑接12V,黄接地,橙色和橙黑剪断。
) [! n1 A' q6 E! g/ }% p这样白色就是关锁,白黑就是开锁,在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡,要不然就会烧保险,因为在开锁的时候两个线之间就有12V电压,, T# n9 P3 {! a+ G4 j2 I5 J8 h
推荐(双电位负触发,加电阻!这车与宝来相同)(大众系列都是BUS控制的,在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的!有的高尔是正触发)
- {3 g, B( l5 L% @2 P) m. Q/ T经验(直接在原车的控制盒上焊线,负触发,也可以升窗!)9 h& \, {0 P% ]* D# `9 t6 _7 M4 F, o7 X
/ C5 w) o7 m: T3 W4 q9 v5 {+ d9 |
' @4 f0 P, n. p' K迈腾& {: L7 ?7 f1 z" q( l3 m
0 d+ V( l) q' [: s" G; _
中控锁线:
2 B, m6 e8 u, [0 x3 [/ M5 d i此车无中控锁马达,拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应,上锁线白色,开锁线接
" ^ C" f. M7 t n- W车门开锁开关绿灰线,需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开(负触发)8 `" D# M' i) I
) ` b" M& [7 G0 K' e
& {2 M& W5 i: E) dACC ON:粗红黑(仪表旁下单独一个插座)
8 |$ p6 L5 D" B9 u4 Z转向灯:黑色(左门槛)绿黑(右门槛)车尾转向灯( u* D8 _, q$ Y6 c1 ]
脚刹线:红黑色(左门槛)! H8 d9 r2 g: f2 }
门边线:灰线(A柱上) p. n" @+ A! @/ \: M$ Q
油泵:黑紫色(右门槛)
, \- R% l& g/ ?+ V3 J' K备注:原车为两次开锁形式,感应式启动7 M/ s P3 F. [$ d3 w( o
补充:拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插.白线共有6、7条之多,其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电,另有一条在布防时候会有正电,还有一条线开锁时候触碰会上锁!!但是我用双电位触发以及串联负触发试过都没有开锁反应,所以最终没在这里找到开锁线!!所以开锁必须用原车遥控!!2 b0 {- k; n0 G( y
( G4 Z- u% V% b
6 ]% G# G' G# {; ]朗逸防盗4 a8 E6 G8 `- K9 c: l* K- I
B+:红黄
8 n D9 C, e+ W4 e! Y) kON:黄黑* t0 u. D1 m T% O. _6 z
ST:红黄(中粗) 以上在点火线束)
5 x( i! x( g) \中控:红、棕 负触发 A柱(驾驶门穿线孔处棕插头,细红,细棕能进原车防盗,可以自动升窗!)& W( O% Z+ n; k
转向:绿黑、绿白
- E6 E u. x2 P' ]/ q5 Z, o尾门:黄 (加二极管)
: W$ Q3 F0 F6 q" Y6 W& h主门灯:浅蓝 (以上在主门条下)
2 P3 d. F8 s) {! m9 @拆门板时,先翘下装饰条,卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到- q: g5 V% x- }# _& x" V4 x
# d% ?! A9 X# P3 G
大众速腾9 v( d9 m2 R" Z' x1 u4 d+ A
; x8 c8 T; F: E, I" m
双电位负触发(也有朋友接过负触发)( h. m/ d) g3 K' K4 e; P* }, P
拆开门板,在马达的位置找绿白色线(上锁线)
1 Q f5 t" v7 Q+ }在开关处找棕绿(开锁线)
7 A0 c: \$ K4 Q8 {: C# t$ e在门边条下找电源线(粗黄红)
' m/ |/ b9 R; x m! ?; w$ v0 v转向有4根的 |