大众系列防盗线说明

大众系列：

一汽捷达：

单线串联负触法：
* V4 J" j( q/ ?* M信号线：细红（打开身盘下面的面板从左到右的第二个插头上找）
1 }; l' Z* P2 B7 A# {) g# ^火线：粗红   ACC：细红   点火线：黑红   转向灯：黑白/黑绿（都在方身盘下面的两组线中找）
门灯：蓝（在开关上找）
& M. z9 p; h4 s% Z+ y8 l0 Y刹车：黑色（在开关上找）
2 k4 P. D9 Y3 h; C

大众 捷达  05款CIF

中控：蓝  绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内）
" b: G) X. v8 e* y8 bACC ON：红  黄/黑（方向盘下线束中）
- }# [- ]! g! O* ?! C- Z, I8 O转向灯：黑  黑/白  （方向盘下的线束中）
门检：棕
脚刹：黑/红

  S5 k( j/ |. }- d- Z
: M& {) C1 ^2 b8 x* N4 s捷达都市春天
) [1 M) v. w2 U
ACC：黑蓝
方向灯：黑白  黑绿
中控：白  黄（在方向盘的左下边一共三个插座的 是在靠门的那个找）正电回路

新捷达王（原车带遥控系统）

( d; P+ d8 R* F- o锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路
也可以用单线串联负触发
在包着的那捆线里 细红 记住是细红


  G8 y8 m' @1 J新普桑2000（时代骄子带气囊）

. [2 R  A- |" t) Z. o
单线串联负触发：
中控信号线：细红（A柱下通往门里的线束里）
- Q$ f- c5 p* Z/ A/ l0 b转向灯：黑白/黑绿  （组合开关下右边插头，从右数第一根和第三根）
4 p. n3 `* a2 `  }; R) O8 F火红：粗红     （点火开关下插头中间粗红色）
（老款2000门锁控制线需要加一个中控锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白色。接尾箱的话，需要马达。如果原车没马达的话）
. I7 g% y5 g" Q! C  e（后来的新秀，门锁控制线是单线触发；红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门）
# u, M+ A& d$ m. v8 ?3 o# i上海大众桑塔纳3000  原车带车控

0 G% H4 B$ E: j6 O5 b
单线串联负触发
中控：红（细）    （中控和刹车在左面三角板处找）
注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）  在左门槛能往主门线束中找
注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和白黑接剪断的下方（原车中控主机）
, D- p% X" r' n0 j/ b) [      橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法）
3 b! n# T& e) e" y6 K1 xON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找）
转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找）
刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根）
+ ]0 E+ f2 k! g6 ~门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，反他们串联起来即可


上海大众帕萨特领域（原车带中控）负触发

中控：红带蓝  红带绿
常火：红   ON：黑带黄    油路：绿
门边：棕带白
方向灯：黑带白    黑带绿6
刹车：红带黑
帕萨特领域和B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分

- |0 [# w  x8 c8 K7 T4 i领域2.0    （不拆门）

转向灯线：白黑  绿黑【A柱找】
4 ?% n6 _2 E, O中控：红绿 双电位200欧【A柱找】       （如拆门：红绿  红蓝可用负触发）
2 V& f5 R' Z  W0 s; [主门灯：棕黑【A柱找】
9 |1 E+ T  \! u/ ]/ W1 A( T
% J4 Y; q0 @* I9 [- B, @大众  帕萨特  凌驭

1 t* V# f, b- S  O$ W" W中控：红/蓝   （开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内
, H/ j/ q- g7 S门检：棕  （负触发）接顶灯，在A柱棕/白线
转向灯：黑/白    黑/绿
' @5 c/ Z$ E6 u) `( A油泵：绿/橙
7 [- O& j, {  b3 Z0 w3 R常火：红（粗）
ON：黄/黑    在方向盘下

4 b" ?" V. A* j/ ^4 u0 O5 p& N
, k; ~7 X  m5 x6 L) C: q7 r4 k帕萨特  B5
8 E3 L& G+ T: c, X门锁触发马达：黑/白 （开） 黑/蓝  （关）负触发
& F3 w( S  d1 @" y' Y  s* e遥控触发马达：红/蓝 （开） 红/绿  （关）
$ @6 p* N) d3 l# F& a* y转向灯：绿/白   黑/绿
顶灯线：棕/白
0 ^& r) k& {4 P# T- ]8 b6 C/ h: B转向线在A柱下边可以找到，绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线：红色蓝条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不需要加锁，因为它是和中控锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。
7 C6 s. f- A! U- P3 H帕萨特别克8座


* W3 Y+ X" g9 A: v中控锁线：红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色
1 O  K: V, \1 b2 ?8 [4 j方向灯：黑/白、黑/绿、绿/蓝、浅蓝/黄
边门线：棕/白、细黄色
刹车线：白色

2 L6 H5 ]" s  P( O上海大众波罗  原车带中控   双电位负触发

$ u8 ]9 a! S9 N: X长火：红带黄   方向灯：黑带白、黑带绿
5 e* n$ G" O) G) s( L9 u" O  N刹车：黑带暗红   尾箱：棕带黄
9 E$ @" ]0 n1 m# z5 b3 m: I中控：蓝带白    门边：棕带黄
2 }2 |0 A2 T4 g) e3 w8 U$ T7 Q油路：蓝带白
$ N; r" ^; T  y8 i; Y" _ON：黑  从左到右第一排第三个插头里  里面还有条门边线也是棕带黄
（这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一个位置，这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找）


大众POLO
' T; k! y2 R! M" C; _
单红串联负触发
中控锁线从A柱处找  蓝白 （同桑2000车，但应在开锁线上加一1K电阻）
边门正触发  红蓝
ON线：黑线（从电锁线组中找为）
0 `6 I* f4 o# D/ R; I（我接的是用单线串联负触发，加1千欧电阻，把主们拆开，就可找到）

6 l/ N- g. F0 E  O  a9 W两厢宝来防盗
2 N- ^) C- K7 p+ T7 |
. x' r$ V% A$ j8 N: L0 I9 t& }两厢宝来不要拆门，拆下护板，抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白、黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。


9 f" \/ V7 h7 D5 V" N( }0 L上海大众明锐  原车带中控  双电位负触发
7 }. q2 z: _0 q% S
中控线：灰黄条   （在主门内）
7 R) y  `8 ?7 i; K1 N. S% M8 O主门边线：棕黄条（在主门内）   四门的：浅蓝带灰（在A柱里）
常火：粗红   （旁边的红绿条是控制模块的线，剪断可以接继电器）
ON：黄红条  （转向灯可以不接，因为在锁门和开门的时候，转向灯要闪，但报警不闪。刹车不接，原车有行车下锁的功能，还有门边线也可以在A柱找，颜色是浅蓝带灰）
这车要拆主门，注意，这车门卡扣一拆会破很多，用的跟捷达王的卡扣是一样的，4S店里要卖5块钱一个，通往主锁的有7根线，灰色黄条的是原车中控，给负电锁门，加一200电阻给负电是开锁，这是原车防盗的线，棕色黄条的是门边，在车里中间开关地方也有一根线，给负电锁加一1000的电阻开锁，不过这根线不进入原车防盗，锁车后锁不住油箱，顶灯也不来，要30秒的延时
+ J1 ?+ ~6 ?! _) M  t参考：此车转向一般为四条线，其中两条在左脚踏版下  白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下；黑白、黑绿。
: Z5 {- ]% W# M
6 F2 J2 l- g0 a. A宝来三厢
负触发！主门拆下，从铁板里伸出一束线子（好像是六根细线），其中有两根为开关信号线，颜色忘了（把门边触发按住，用电笔一头搭铁一头去，触那六根线子即可测出）

/ X/ c! N6 m1 X& ^( `6 |5 }两厢宝来
9 r- y; j/ Y# B1 n# E两厢宝来不要拆门，拆下护板抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。

新款宝来防盗
5 D  H7 ]) ^4 ~. A8 Y# l# h+ M此车不用拆门，两厢三厢都不用拆，双电位负触发，加200至300的电阻，信号线好像是黄色白条，可以在主机上找，也可以在机盖拉手下的护板找，转向黑白黑绿，在主机和机盖拉手上都能找到，门边在这两个地方也可以找到，主机在方向盘底下，拆下护板就可以看到，中控线还可以升窗，开锁时按一下开主门，在按一下开其它ON在主机上也有。

宝来
门灯线是：棕白
中控线是：绿红和绿黄
ON线是：黑色
转向灯线：黑白和黑绿线
. z/ z, }+ t' a负触发
' A! Z1 o' _! J0 `9 x% d参考：1、先把保险座拆下来（就两个内门花螺丝）；可以看到一个中控盒反插头拿下来没事的。

6 Q. I; G" W2 S& b. Z+ j上海大众志俊

中控：红《单线串联负触发。发负电关锁，断开是开锁。位置：A柱下通往主门的线上束中的一根细红线，有根粗的红色不是》
转向：黑/绿，黑/白《位置：在方向盘下。》
* s  c' W$ ?9 [) D) Q) I' W火：红/黑。《我断的是启动。位置：在方向盘下》
ON：黑或黑/黄。《位置：在方向盘下》
门边：棕〈我只接了主门〉（我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线，有一根只开后门有负电的，还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的


  N* b: a8 W& {" _( J! C. m大众高尔原车防盗器改装   （铁将军）
. K  t$ f' J' C: H; S1 X) \
8 ~; n% I6 B$ j- N. `常火：红黄
地线：棕色
转向：黑绿、黑白
尾门：黄黑
边门：棕绿；不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短，因为原车有延时。
6 s# w  K) P! B% _0 k) A1 I  B7 Q% iACC：兰黑
中控：黄色
原车是单线控制，黄线对地主锁，黄线接12V开锁。改铁将军防盗器的中控控制，在铁将军的中控线上我是这样接的。
黄黑接12V，黄接地，橙色和橙黑剪断。
这样白色就是关锁，白黑就是开锁，在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡，要不然就会烧保险，因为在开锁的时候两个线之间就有12V电压，
推荐（双电位负触发，加电阻！这车与宝来相同）（大众系列都是BUS控制的，在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的！有的高尔是正触发）
8 Z, p( q: {3 U! e经验（直接在原车的控制盒上焊线，负触发，也可以升窗！）

3 ^& u2 k* L4 P! }( b/ F- A
迈腾
+ ~0 `7 Z( h  X
中控锁线：
此车无中控锁马达，拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应，上锁线白色，开锁线接
车门开锁开关绿灰线，需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开（负触发）


: s1 ?! l! q, x. I1 NACC ON：粗红黑（仪表旁下单独一个插座）
: u$ y* i* N7 F; w+ y9 p  T转向灯：黑色（左门槛）绿黑（右门槛）车尾转向灯
脚刹线：红黑色（左门槛）
门边线：灰线（A柱上）
' M3 l- b" g' P! q, X) C9 z" H油泵：黑紫色（右门槛）
+ X, h( [( K1 Z7 L$ g备注：原车为两次开锁形式，感应式启动
0 [8 q/ o0 L# [9 h2 [      补充：拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插.白线共有6、7条之多，其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电，另有一条在布防时候会有正电，还有一条线开锁时候触碰会上锁！！但是我用双电位触发以及串联负触发试过都没有开锁反应，所以最终没在这里找到开锁线！！所以开锁必须用原车遥控！！


朗逸防盗
B+：红黄
; y8 ]8 d1 }4 r; W8 ~$ ~  aON：黄黑
ST：红黄（中粗）    以上在点火线束）
8 J. R/ @4 L& O* O4 v- k中控：红、棕     负触发   A柱（驾驶门穿线孔处棕插头，细红，细棕能进原车防盗，可以自动升窗！）
转向：绿黑、绿白
5 V; m+ U/ T8 d- g6 |7 f4 x尾门：黄      （加二极管）
主门灯：浅蓝  （以上在主门条下）
2 k1 _3 E# d6 U0 J& E拆门板时，先翘下装饰条，卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到
6 [/ P* U8 d7 _
大众速腾

双电位负触发（也有朋友接过负触发）
0 S' b( q8 Z- f/ G7 E% W6 F拆开门板，在马达的位置找绿白色线（上锁线）
在开关处找棕绿（开锁线）
在门边条下找电源线（粗黄红）
% \4 q1 L/ b7 _9 x" \转向有4根的

{:soso_e163:}楼主辛苦了

楼主辛苦了{:soso__14754574697083589619_1:}

谢谢楼主无私奉献。。

樓主是好樣的，向您學習！{:soso_e179:}

{:soso_e181:}

谢谢楼主的分享。
4 w5 H7 a2 N; @& {

感谢不尽呀{:soso_e183:}

{:soso_e113:}

{:soso_e181:}

{:soso_e181:}

{:soso_e179:}感谢不尽呀{:soso_e183:}

装防盗器用的？  谢谢LZ

看好贴不用出豆豆{:soso_e179:}

{:soso_e182:}