大众系列防盗线说明

大众系列：

一汽捷达：

单线串联负触法：
. g$ I' {9 j* |* t  N信号线：细红（打开身盘下面的面板从左到右的第二个插头上找）
火线：粗红   ACC：细红   点火线：黑红   转向灯：黑白/黑绿（都在方身盘下面的两组线中找）
门灯：蓝（在开关上找）
刹车：黑色（在开关上找）

. i$ R) D5 Q8 Q! N! W) A: n
0 |2 t% z+ x- G! c大众 捷达  05款CIF

: g$ o5 L* t" T% e+ r  T中控：蓝  绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内）
ACC ON：红  黄/黑（方向盘下线束中）
9 I/ N- K+ E# ?' M, K转向灯：黑  黑/白  （方向盘下的线束中）
7 @  n0 s. p( k' k" A, M门检：棕
7 ?& Z8 G6 B) ^8 D: i脚刹：黑/红
) c4 k' N% p# {+ V& }7 v4 \+ i8 v7 @

捷达都市春天

ACC：黑蓝
方向灯：黑白  黑绿
中控：白  黄（在方向盘的左下边一共三个插座的 是在靠门的那个找）正电回路

新捷达王（原车带遥控系统）

$ ?8 @! O$ \# C' r4 K* p锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路
1 C4 d, F/ P9 D+ p也可以用单线串联负触发
在包着的那捆线里 细红 记住是细红
3 w5 S) l+ u2 x2 F
) B2 V' w9 {5 ^
新普桑2000（时代骄子带气囊）
5 J6 Y' k, K* Q  e% R
/ M8 v1 u6 x8 _3 Q
) g& ]. D! \$ e8 Q% A单线串联负触发：
中控信号线：细红（A柱下通往门里的线束里）
转向灯：黑白/黑绿  （组合开关下右边插头，从右数第一根和第三根）
火红：粗红     （点火开关下插头中间粗红色）
（老款2000门锁控制线需要加一个中控锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白色。接尾箱的话，需要马达。如果原车没马达的话）
' e: s2 Q2 w2 c（后来的新秀，门锁控制线是单线触发；红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门）
8 f0 }  a8 I* l3 u上海大众桑塔纳3000  原车带车控


单线串联负触发
中控：红（细）    （中控和刹车在左面三角板处找）
% a: B8 a, r0 p. s注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）  在左门槛能往主门线束中找
注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和白黑接剪断的下方（原车中控主机）
      橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法）
ON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找）
转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找）
刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根）
门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，反他们串联起来即可

0 ^4 W! R2 h* B; v* l9 d
上海大众帕萨特领域（原车带中控）负触发

中控：红带蓝  红带绿
' O# n1 L& _* v0 K常火：红   ON：黑带黄    油路：绿
* E- {$ g7 T* z, K' |3 N门边：棕带白
, v  ^) u) u0 C0 G方向灯：黑带白    黑带绿6
4 K4 A1 |% O  k8 C& T! D( _刹车：红带黑
帕萨特领域和B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分
1 n2 L& S9 n: p% Y$ H' S
领域2.0    （不拆门）
1 h+ @4 H6 x9 U' S" k% S+ @
转向灯线：白黑  绿黑【A柱找】
! V' d. \7 U: y# M7 Q, N中控：红绿 双电位200欧【A柱找】       （如拆门：红绿  红蓝可用负触发）
4 \* k1 Y( ]' W) ^主门灯：棕黑【A柱找】
* v2 L# N! }( y9 W% s5 s3 m
大众  帕萨特  凌驭
: A1 u( i. w  m0 F3 B
& d8 l$ J8 D7 `9 v中控：红/蓝   （开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内
门检：棕  （负触发）接顶灯，在A柱棕/白线
转向灯：黑/白    黑/绿
油泵：绿/橙
常火：红（粗）
ON：黄/黑    在方向盘下

2 S, f- b/ g8 H. A6 k
帕萨特  B5
门锁触发马达：黑/白 （开） 黑/蓝  （关）负触发
8 u) G3 K$ w# w; O0 x9 d% F遥控触发马达：红/蓝 （开） 红/绿  （关）
转向灯：绿/白   黑/绿
3 ?1 ]6 y) {9 p3 g顶灯线：棕/白
转向线在A柱下边可以找到，绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线：红色蓝条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不需要加锁，因为它是和中控锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。
帕萨特别克8座

) q; a( P7 u2 \4 y8 v; ~
中控锁线：红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色
方向灯：黑/白、黑/绿、绿/蓝、浅蓝/黄
+ E! c& \4 f8 P& X0 E/ t  K! u边门线：棕/白、细黄色
刹车线：白色

, V0 s5 ~! s$ T5 S+ k! \/ Y上海大众波罗  原车带中控   双电位负触发

. t) }& F. Z; l* \+ q( r+ d$ @4 b长火：红带黄   方向灯：黑带白、黑带绿
6 f# H, d4 T5 {" {+ |$ P* b刹车：黑带暗红   尾箱：棕带黄
中控：蓝带白    门边：棕带黄
* R& y9 S1 f" C5 |1 \/ W油路：蓝带白
3 y$ U. }1 Y! p6 r/ VON：黑  从左到右第一排第三个插头里  里面还有条门边线也是棕带黄
7 ~7 t* G5 t1 h7 h! q! U9 t（这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一个位置，这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找）
' m( ?# Y; T) S. H3 J

大众POLO

: @9 c6 O; q. P1 ~* |9 d% W单红串联负触发
9 G9 ]3 I$ P5 j+ q5 R% M% ]2 U中控锁线从A柱处找  蓝白 （同桑2000车，但应在开锁线上加一1K电阻）
边门正触发  红蓝
ON线：黑线（从电锁线组中找为）
（我接的是用单线串联负触发，加1千欧电阻，把主们拆开，就可找到）

5 w0 g) Z8 ], [$ l( J8 i两厢宝来防盗
; U) R4 `9 v* D- I6 |
. y: p- B, D- d' H  S- o, X两厢宝来不要拆门，拆下护板，抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白、黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。
  W9 |1 s* e* R# u6 ^0 q

3 W/ f5 g5 s7 H5 l6 Q6 |上海大众明锐  原车带中控  双电位负触发

中控线：灰黄条   （在主门内）
主门边线：棕黄条（在主门内）   四门的：浅蓝带灰（在A柱里）
常火：粗红   （旁边的红绿条是控制模块的线，剪断可以接继电器）
' z% k  S  E) r; dON：黄红条  （转向灯可以不接，因为在锁门和开门的时候，转向灯要闪，但报警不闪。刹车不接，原车有行车下锁的功能，还有门边线也可以在A柱找，颜色是浅蓝带灰）
这车要拆主门，注意，这车门卡扣一拆会破很多，用的跟捷达王的卡扣是一样的，4S店里要卖5块钱一个，通往主锁的有7根线，灰色黄条的是原车中控，给负电锁门，加一200电阻给负电是开锁，这是原车防盗的线，棕色黄条的是门边，在车里中间开关地方也有一根线，给负电锁加一1000的电阻开锁，不过这根线不进入原车防盗，锁车后锁不住油箱，顶灯也不来，要30秒的延时
参考：此车转向一般为四条线，其中两条在左脚踏版下  白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下；黑白、黑绿。

宝来三厢
3 T& L+ l0 [1 K: w. I9 ]0 |负触发！主门拆下，从铁板里伸出一束线子（好像是六根细线），其中有两根为开关信号线，颜色忘了（把门边触发按住，用电笔一头搭铁一头去，触那六根线子即可测出）
' V0 a: ^3 ]2 E
两厢宝来
两厢宝来不要拆门，拆下护板抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。
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新款宝来防盗
此车不用拆门，两厢三厢都不用拆，双电位负触发，加200至300的电阻，信号线好像是黄色白条，可以在主机上找，也可以在机盖拉手下的护板找，转向黑白黑绿，在主机和机盖拉手上都能找到，门边在这两个地方也可以找到，主机在方向盘底下，拆下护板就可以看到，中控线还可以升窗，开锁时按一下开主门，在按一下开其它ON在主机上也有。
  l1 b! J5 _* A2 F
) u) i/ s$ l5 E) |& r% ~宝来
% d+ E: B( O9 p) X( q门灯线是：棕白
中控线是：绿红和绿黄
  |" |0 u7 M" V( U7 }: i6 iON线是：黑色
转向灯线：黑白和黑绿线
6 n4 T9 e0 }9 g4 G负触发
参考：1、先把保险座拆下来（就两个内门花螺丝）；可以看到一个中控盒反插头拿下来没事的。
! _' _# ^8 c0 z3 h; q1 Q% A
( W3 u1 o4 D1 m1 I  K上海大众志俊

  }0 [7 Z( S' N) x$ [4 }7 D中控：红《单线串联负触发。发负电关锁，断开是开锁。位置：A柱下通往主门的线上束中的一根细红线，有根粗的红色不是》
转向：黑/绿，黑/白《位置：在方向盘下。》
火：红/黑。《我断的是启动。位置：在方向盘下》
ON：黑或黑/黄。《位置：在方向盘下》
6 s3 [6 P6 t  B0 i门边：棕〈我只接了主门〉（我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线，有一根只开后门有负电的，还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的


$ `) E3 a! x; z! b" `! W' [$ x/ s大众高尔原车防盗器改装   （铁将军）
+ B$ F7 P: F5 V8 j' o
' a2 }# o' z3 C常火：红黄
) [! C. e/ [, u1 e! B" ^1 {地线：棕色
$ |& X6 D; f; h& c$ i3 k转向：黑绿、黑白
尾门：黄黑
' M5 n% L- A1 c+ W' n9 ]" R边门：棕绿；不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短，因为原车有延时。
ACC：兰黑
3 n$ a+ C9 j. S* G. d中控：黄色
原车是单线控制，黄线对地主锁，黄线接12V开锁。改铁将军防盗器的中控控制，在铁将军的中控线上我是这样接的。
2 ]( x' W3 _7 l( @$ n黄黑接12V，黄接地，橙色和橙黑剪断。
这样白色就是关锁，白黑就是开锁，在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡，要不然就会烧保险，因为在开锁的时候两个线之间就有12V电压，
推荐（双电位负触发，加电阻！这车与宝来相同）（大众系列都是BUS控制的，在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的！有的高尔是正触发）
$ o* O- Z* A) U9 T经验（直接在原车的控制盒上焊线，负触发，也可以升窗！）

3 g/ y% {8 S1 K1 x, u8 \
迈腾

中控锁线：
1 u% l  N4 Z% w; E5 H2 }此车无中控锁马达，拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应，上锁线白色，开锁线接
9 z/ ?; L' L0 C4 t1 J$ y" E% B车门开锁开关绿灰线，需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开（负触发）


ACC ON：粗红黑（仪表旁下单独一个插座）
转向灯：黑色（左门槛）绿黑（右门槛）车尾转向灯
脚刹线：红黑色（左门槛）
5 Y# O- j$ L  i* l, }$ E* Y门边线：灰线（A柱上）
油泵：黑紫色（右门槛）
' [7 D/ f; e! P' C/ B  m备注：原车为两次开锁形式，感应式启动
6 F7 k" ^" e8 e: g  V$ m      补充：拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插.白线共有6、7条之多，其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电，另有一条在布防时候会有正电，还有一条线开锁时候触碰会上锁！！但是我用双电位触发以及串联负触发试过都没有开锁反应，所以最终没在这里找到开锁线！！所以开锁必须用原车遥控！！


, o/ |) j" x6 \/ @6 Z4 D朗逸防盗
4 _* W) L3 V: OB+：红黄
ON：黄黑
: B/ J) y, \1 \ST：红黄（中粗）    以上在点火线束）
" P9 t6 [1 i# n, ^2 [5 K5 Q% A* |+ {中控：红、棕     负触发   A柱（驾驶门穿线孔处棕插头，细红，细棕能进原车防盗，可以自动升窗！）
转向：绿黑、绿白
尾门：黄      （加二极管）
0 H. u* i% {; v1 z* K主门灯：浅蓝  （以上在主门条下）
拆门板时，先翘下装饰条，卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到
) U: [# |/ Y* z' Z
大众速腾
+ U- c5 _0 I  D6 V( g+ a, X
双电位负触发（也有朋友接过负触发）
拆开门板，在马达的位置找绿白色线（上锁线）
/ \. U& G8 x9 a7 t4 o在开关处找棕绿（开锁线）
在门边条下找电源线（粗黄红）
5 B4 |8 i. N5 w% I转向有4根的

{:soso_e163:}楼主辛苦了

楼主辛苦了{:soso__14754574697083589619_1:}

谢谢楼主无私奉献。。

樓主是好樣的，向您學習！{:soso_e179:}

{:soso_e181:}

谢谢楼主的分享。

感谢不尽呀{:soso_e183:}

{:soso_e113:}

{:soso_e181:}

{:soso_e181:}

{:soso_e179:}感谢不尽呀{:soso_e183:}

装防盗器用的？  谢谢LZ

看好贴不用出豆豆{:soso_e179:}

{:soso_e182:}