福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。 前提是能够安全读写仪表数据。 所需要设备为,编程器与芯片读写设备 第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。 以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
4 E$ X% F# o, f; N0 j% k9 k+ y0 C+ R" C8 R$ m
$ I K+ _8 }+ {7 k5 s6 [1 I0 N z
7 m0 l* J# h# B) @8 j
上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据, 50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据, 510A 8F27为第二把钥匙数据 51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置 一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到 50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行 ]. \" [6 Z0 z: m0 B3 x
H* G% {' W; L5 {/ b' c
8 N# ^6 s, W0 M c4 p- ~
; h2 p+ M6 A0 O; w) c5 ^ 知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。 我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。 k( K# V, m& F' w: S
! c1 C" l3 Y$ u2 y- m3 }3 x, x7 a
' Y9 \/ ?' S# }9 R$ ^" @5 ]4 x" ~; ? |1 D: e9 q
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写 即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:$ g2 _# U' u$ J$ W2 B; e
写入效果如下/ i7 y2 H5 S6 K6 x" A5 _- ?0 b2 J# J1 y
s1 P$ @1 @8 [1 y2 t
7 a/ N: e! L+ ?0 \8 k! q! P% M
1 c# b: y% f: S& o2 T) ^ 如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
) l$ N. O( q" r7 x2 l$ S+ r0 u7 w# o5 y( ~0 H6 c# t: g) \4 P1 ^
3 @6 a4 @* @$ ]% ~, j
/ \# B" C1 K& U! K 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面5 v1 H; ~, W5 n2 {6 J% I
' [! R& N$ @2 r% ]! T9 p- {
- o z1 l/ q0 B' o, \4 b/ f! N6 M& b. E
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为 E3 0C 7C E9 19 写入效果图为# ?" H0 S" v! L9 N
* z6 p2 P) u+ S" y9 t- v1 S - [/ d& c3 B! v( d
( r+ @- m z1 G* v+ @; a+ d" d# ?" L
密码填写完成
% ^! X$ ^. G% C1 E/ R
; B7 @3 y+ D: B+ u后点击即可。 以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动 |