|
福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。 前提是能够安全读写仪表数据。 所需要设备为,编程器与芯片读写设备 第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。 以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
, A1 I0 b8 X7 x3 z
) _" ~$ f! k2 F ?; D2 w& ]) u) \: ~8 Y* Q0 x5 t
P8 v G$ H8 J3 [. V- s) I- s 上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据, 50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据, 510A 8F27为第二把钥匙数据 51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置 一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到 50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行, k# f% X6 N& }) E
3 v! P' s+ X& D
) ^+ H# P1 J8 H5 h: v& l, G1 }( C0 N0 ]
知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。 我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。( v$ z) a9 G( \/ D; e" b/ y; R) t
$ M7 E. h, I' M2 ?' a
0 r* r1 J4 a; B- S! M0 o
4 u- I) ^! R' N% L8 S5 m6 b8 e 此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写 即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:
# X+ o5 W: d b6 v( K' T, W写入效果如下/ i% L3 a8 ]; W5 n6 i# F+ c
5 U; n/ @: A2 [4 j
1 B8 S! \$ v" v/ V9 Z
( k) `( V1 _% i5 p4 u0 B7 z
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
8 ?3 B V0 C0 C7 Q
8 }# D" J8 \# V 2 E/ \% m6 l- q& ^/ R& P* K+ F
8 j. {- u& ^8 E0 B% w7 q& d7 ^ 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
- A2 n n/ p1 M$ V
; d0 s0 T P; C1 z R* i! E. K
) s( F2 o! o5 ?5 P6 ]; B/ z
( H7 U: x0 f6 }1 D; c5 q1 V' T 此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为 E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
0 v# p! S0 {: V3 F* M2 O+ `# O' M' @2 b. ?9 Z i9 e
! ~- ~- I @* T8 P; N, q# H
' i/ \: b: t1 a+ P9 |! X. i: ?- | 密码填写完成
. V+ a8 b J! j, f5 K1 d$ ? U- S7 _& o! S l) ~% Z+ X1 H
后点击即可。 以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动 |