|
福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。 前提是能够安全读写仪表数据。 所需要设备为,编程器与芯片读写设备 第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。 以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
$ B# g( S( m) ?3 `! w. r! c$ P
) i- ~5 ?* g' s$ ~4 @2 H k * G, G' t! i7 g. u( K
+ g8 e4 l9 m: m1 r8 [ 上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据, 50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据, 510A 8F27为第二把钥匙数据 51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置 一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到 50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行* B7 e0 R9 \1 j/ I1 |8 m
8 I1 S {6 @$ H6 b' Z0 q
8 j! N: V. M& a8 P! t
6 Y( J" n: b. ^! [& t' L 知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。 我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
1 Z5 h5 |) x' @7 ]5 \" O
1 g/ S% J% u6 }3 w0 z
' {6 d$ Z; H. g( H1 K+ s/ l
5 D1 e1 y) k2 e# b4 R* H 此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写 即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:
; t0 ^- r" w' z- J写入效果如下
' i8 V% D) u, e3 B* Y2 w. W5 q, h! G9 }; ~ Q0 w
8 \) l7 v+ }% B }: }& ^: P
2 V* c2 a: l; K 如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
* C# ]# {1 e# w3 l6 r6 w; ~4 G) F- R6 N5 a1 g" z* K( S3 d% H" @
" A0 T5 S/ k, I0 m" y5 {
& @) ~$ h% v* t8 O 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
9 l/ Z, p+ k% M1 T% W6 {* l0 r5 y( t& v
6 a B/ m, V0 F& Y6 x) u
3 @, B8 g+ M% ^: q 此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为 E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
% e8 d, {7 f1 B) x" G" J
: ?0 o' s2 ^; y, c
7 \/ m ?0 s6 A9 g8 t$ ?) e" j% s9 X; k2 y4 ^1 B
密码填写完成
2 r' `* ^5 Q0 b9 ?, k6 X4 I$ W# O
后点击即可。 以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动 |