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BMW FEM/BDC系统' W+ ^) A. C/ @# D4 a
1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)7 a3 |7 ~/ v5 Z
2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理): L- s$ S1 `: g) V
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)5 w1 ^; o% O: z$ P9 G
4. 支持备份编码
4 i" k& S$ ~% N; S9 e; X0 l" y+ ^5. 支持恢复编码
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" n: D9 O4 ]& Y注意: 5 F$ H9 W6 @" @9 N0 J
1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作- Z8 i0 z. _# J
2. 增加钥匙,重置里程,删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理2 [+ _9 R4 [$ ]( I7 E$ }3 ?
3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理
g" I7 Z- H# @* E% B Y& |2 [4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面,直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)
# g1 ^( r- G+ M" A/ u- J8 j* h5. 预处理FEM/BDC系统时,需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置; W! X% M4 \' r: I
5. 预处理界面,最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码7 U8 k9 z) j( _, I9 o4 Z2 V0 ?9 Z7 |
6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响,联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题,只是需要进行编程处理。
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