. B2 K% J& k+ T9 D: E% b9 [ BMW FEM/BDC系统* ?8 t3 S# F$ I& G
1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)+ [5 o, r& j& t& L
2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理)0 X3 r+ C( d9 B1 y9 v
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)
+ i7 Y U+ I* {8 o- t4. 支持备份编码: g/ a. x G: T0 { n
5. 支持恢复编码
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$ `6 e. j" m' J- I2 m% [注意：
" D _& Y: w$ B" s1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作. b6 [$ j/ G. B1 c' s+ o
2. 增加钥匙，重置里程，删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理- ]7 e& `" W R4 \/ a, K+ ?4 g
3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理8 ~4 s7 |8 x7 E, Z9 d' u1 Q- @0 ~
4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面，直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)) B4 B) w K" G2 {& T$ M& Z w
5. 预处理FEM/BDC系统时，需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置8 R6 [1 @- v4 L+ \9 ]4 J
5. 预处理界面，最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码5 V6 }7 I, A1 i9 z( s; a% O# F; G
6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响，联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题，只是需要进行编程处理。 0 d L2 w. d6 J: R) W% J
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