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BMW FEM/BDC系统
. ?- P& a# c% ` v5 L 1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN): H* Z6 e. V; t! u+ O/ S
2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理)" h( s5 y" C9 r0 U5 P5 }1 F
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)& r5 Z C8 Y* x
4. 支持备份编码( v x) x0 V/ w# {8 w' q2 {$ l# n
5. 支持恢复编码
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, K6 n6 o6 A" k$ f' ?注意: / Y# k+ }6 F7 f
1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作
! m: f4 c0 [6 z/ H! u2. 增加钥匙,重置里程,删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理! v$ X1 q0 y: X8 D
3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理3 i1 G9 r" T2 M4 k8 w5 v9 k
4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面,直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)
% ~+ e; n6 _ M5. 预处理FEM/BDC系统时,需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置
0 y2 k. b8 S2 s+ ~5. 预处理界面,最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码, u0 G' N* N5 s8 { Q; x' N7 N! `" I
6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响,联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题,只是需要进行编程处理。
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