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BMW FEM/BDC系统/ i$ s, z# v" r2 g0 w6 s1 r
1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)
& m; z+ N1 R" \7 W+ ^2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理)
5 ]+ Z8 J, L+ U6 l; S6 O) @3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空) {) }; y/ Y1 z: G- ]# |
4. 支持备份编码. K# z# ^4 ` A% h# A; i5 {
5. 支持恢复编码' r n: r5 t- }
3 [0 ^8 d+ k' O
注意：
$ v0 |4 L; `& H6 D* u/ l1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作2 H8 C, d" t/ I! @
2. 增加钥匙，重置里程，删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理
# n) d" b6 ?! W! i4 {3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理- |/ D" R+ u. P7 ^
4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面，直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)& V# g0 V4 `6 L' c- _4 r; m
5. 预处理FEM/BDC系统时，需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置
6 k' S* e- q: z1 W' F3 J9 w5. 预处理界面，最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码
9 o4 `- Z @/ v. a6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响，联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题，只是需要进行编程处理。 5 |* S0 Z e! X& I
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