当代配汽车钥匙到了一个“界”

  配汽车钥匙有几个年头了，现总结出几点 供大家积极讨论：
1、国产车： 以前的国产车很简单，现如今五花八门，再廉价的车都是智能钥匙，新车不断涌出，根本没法做系统的资料，钥匙买不到，设备不支持，密码没有。4S价格很低。 把国产车列入头等头疼行列

  t# T+ K, d0 v, c6 P* s* U# r. a2、合资车：以前的合资车 很多遥控器都通用，现在都是专用。举例：现代、新本田智能卡，合资车智能卡都专用，备货是备不了，且价格高，智能卡越来越普及，车主配钥匙一上门打听价格，根本无法接受。如果你配这些智能钥匙，只赚100利润，以后设备拿什么更新，养活呢。
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3:、价格问题： 这就老大难了，同行如敌国，低价做遍地是，本身就是一种竞争。我只想问问低价做的同行，你那么低的利润价，不如去上班好了，设备不要更新，门市不要房租吗。你不负责售后吗？？！
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+ @( h# ]$ G# S6 ]) E 总结： 现在配汽车钥匙，不像以前低门槛，两个仪器就能打天下。新车型不断涌出，百花争斗，该学习，该总结，也该反思，配汽车钥匙现如今到了一个“难“的时代，技术难，价格难，竞争难！ 大家有什么想法，讨论一下

明白人，现在车钥匙的价格非常低，同行压价基本到极限了，我也是报价非常低，能做就做，做不了拉到，不买很贵的仪器，只有基本的，但是我主要靠民用锁赚钱，汽车钥匙只是个补充，现在专职做车钥匙，十家得死九家半，除非是又卖耗材，老客户又多的那种。

老金锁业 发表于 2015-10-30 22:02
那是因为大师还没有出现，以后的某一天，会有一个神一样的人，研究出来一个通吃设备，一切都会迎刃而解的 ...

" k8 I1 E1 W! L( M研究出来10万你要吗？化整为零慢慢吸血才是他们的目的。

那是因为大师还没有出现，以后的某一天，会有一个神一样的人，研究出来一个通吃设备，一切都会迎刃而解的

不敢下水                              

没什么办法 因为还没有下水

hy850201 发表于 2015-10-30 09:07
明白人，现在车钥匙的价格非常低，同行压价基本到极限了，我也是报价非常低，能做就做，做不了拉到，不买很 ...

& Y. d8 W  l% h" C, @7 D 你说的很多，专职做汽车的，不死才怪。是得多多的回归民用了

没下水  不知道深浅                                    

现实些,有利润才做,否则就让别人做,谁爱做谁做

这个都是没办法的事情，其实最主要的是设备的钱，能不能赚回

投入40万也照样有做不了的车，走过

没下水的看你做个钥匙几百  以为暴力 就想加入  下水的本都难回 想逃又逃不了               

1799804218 发表于 2015-10-30 11:01
9 g' |& J9 z% T0 U3 B/ H. x5 e1 n现实些,有利润才做,否则就让别人做,谁爱做谁做

已经买了设备的就不能像你说的这么洒脱了，大家都是加一百就干，你不接就一个活都没有。

看看                                 

上次一个尼桑智能卡，拿货400，我报800都跑了，人家说别人报600，我也学会了，只要不拆的，就最多赚200块钱

做解码这块设备投入太大了价格又很难要上去

见过不少在淘宝买钥匙，然后找加工的