接到电话到现场,直接上二合一,一分钟没到门打开了,感觉这次这个车非常好开。! D( K" {& u0 M% s: m8 v
# p+ }1 Q/ g* }, i' [( j门打开了话不多说直接上设备,刚好新买了个道通小欧IM1,直接上小欧,一读是9287535版本号的,也就是那个死车风险最高的,想着本来也是全丢,直接给车子帮上电设备直接降级做,降级成功了,但是读不出来ISN,还是得拆下来做。
" p$ c# a8 z4 }2 a( B1 S% t6 ` |
3 W" T3 \$ I* T Q0 f
- l6 E/ X4 q) ?$ N: h* Z# s% Y
" Y% A! E0 D& D
7 g7 z6 T% R: i6 `) G, t
一个人拆的,中途没拍啥图片,最后一张是已经把仪表台总成拆掉了,都可以抬起来看到CAS盒子了。
$ w8 f) j- t9 y9 P: h% o9 f
; ]: Y' d0 N ?: R1 K1 T
CAS盒子拆了拿回去读数据,先用超编读的,然后再试了试道通的XP1PRO编程器,都没问题可以直接读出来,数据对比都是一样的。
8 d7 T) _( ^/ n; y5 t* e
8 O: ?, E, o6 y' r/ t6 U) [
0 g. F2 c9 b+ A) D0 A2 S, j
2 l) {4 P. n) X o5 J8 E
9 ]$ d' \1 [' H. p$ h$ s
8 ?8 U* m6 g' o7 I$ ? N
# b& D: i$ ^( p, A/ P5 z( [* U
数据加载到设备里,然后写钥匙,我这个版本的不需要返写数据,直接把盒子装上车,然后尝试64次启动即可。6 a) J* z" G8 Q( T
, j5 u1 o% n& e5 K" \) h, \
+ F1 K* d( I' o9 ~* p8 `这次运气比较好,第16次就成功启动了,车主需要配两把,所以着车以后,通过工作钥匙再增加了一把钥匙。其他就什么说的了,恢复装车,收钱走人。
0 |) {9 Q: D. _5 t; ?, \# q
; l( N4 P/ Q# J T; m- W5 r# k% C
; Q/ W" Q6 r% o+ m( e% F
7 {: e5 `& Q7 p& y. O2 U; I- A& I |