|
大家知道14年6月份以后的途观我们VVDI，与双马无法匹配钥匙。所以在近期我们碰到这样的问题一般都是推拖放生了。 但是最近我遇到了一个这样的问题，有一辆新途观原车钥匙有一把不起作用，客户要求服务站匹配。在匹配过程中不知道是何种原因仪表卡在0-2界面无法继续，反复操作一个上午后仍然无效果，这就是我们所说的死车现象。这时我们用VVDI和双马都已经无法读取仪表数据，即使能读仪表数据也不能解决防盗匹配问题。
7 L1 w- Z5 `3 _2 x' V. k. ]* X; b X9 U7 C/ I
服务站的技术负责人和我是朋友，电话我来帮助解决问题。因为这个仪表的防盗数据处理厂家还未搞定，所以我也没有把握。于是先咨询VVDI厂家技术有什么方法解决。由于对整个系统和协议以及VVDI软件相当了解，不一会厂家技术提出一套解决方案让我去实验操作，最后安全搞定。那么以下我就具体说下这个VVDI强大的修复操作过程。 1：首先仪表读不出数据，我们就换一种思路。从发动机电脑中获取。（这个功能需要数控机功能开放，以及在线联网）
* }6 |6 _( A2 z, z# Z" ^
9 G4 B8 @9 d3 [, `2 F- I9 U
; e* `/ P% ^ R' ^0 W# F
2：当我们获取到PIN，以及6组CS后，进入钥匙学习中的---钥匙学习中。$ Z& v, [& y E
3：输入完密码和钥匙数量后，系统会弹出一个界面。输入密码和CS码后即可学习钥匙。 + U2 W$ C7 \- U6 ]
$ V# l- q- Y- ^1 V, N' p! E% x
( B$ [: ]* n# ]1 k8 B
# K! T; F4 H$ J4 T7 u3 f, W& R9 l- i
' k! g, g9 P' ^9 u; W( q! h4：这时可以看到久违的钥匙匹配过程出现了，0-2 1-2 2-2，成功恢复。 2 B9 [* D4 ~: t
2 J2 g; v) y! q8 [* h9 z+ e5 Z: | P* ^# G& _ g5 D' K' Q
9 ~9 L- K7 D- d( ]8 R* d
朋友的感谢，我自己的高兴。一个设备的价值不是在于搞定多少车而是能帮多少人解决危难。
+ }% a* ^$ z l5 }' |0 ~4 a$ H0 u, r
& P z3 {1 [6 ~
' q( m9 Z" j0 B" o6 i1 p! N$ o
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
..................................
