|
福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
/ M: T6 t8 I# g3 L' W
% E, j) {8 j- q+ r! R$ A! d前提是能够安全读写仪表数据。
. s7 Z7 }' q, T; l" m$ I" K" o2 M4 o( @( i* K H$ ?
所需要设备为:编程器与芯片读写设备
) k$ }- |# b- z8 d& H3 a2 X3 {
/ k# v) E/ \& k; e0 b- G9 k8 a第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。 3 i2 [: Y: j0 }2 o3 Q1 K7 c
1 n+ }( ]" }( N4 K& Y2 T3 t! X1 o
以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据 , q. @' N( O& d6 }) v, h5 |! i
# D; M. T' W, M) e4 ?1 F6 N 上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据, * |; ?$ y3 t7 u I$ ~9 y
1 T8 d: ~8 s* C 50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据, 510A 8F27为第二把钥匙数据 51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置 一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到 50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行 3 t7 \3 o5 V8 J( Y' L
2 U, q9 q+ d; |3 f! {8 a
/ n9 V+ a3 o) q. U. P# L知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。 我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。 ( B( c8 s i# o7 I& A9 z; k
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写 即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
$ [$ ], s$ }5 P8 k: E9 t做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为 E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
密码填写完成后点击 即可。 以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。 这里建议使用双马读写数据,可以免拆OBD。 |