第一张图是没调以前，9 _. c; J1 O) a6 f0 `: p
19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，0 J4 `7 O8 M/ C' x
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，+ B4 e( f; _, G2 O
打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，
2 L. d0 Q7 M" h" m9 U" |) n于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！ H6 L- \7 _- W
就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，" H2 V z% [6 r/ h* n
就开始回装，在装表针时，发现1 W% y: w- D5 {0 K; j; W
转速表没有阻力，空转，到能到限位，- H. K# Q) j/ d/ P1 G- o9 x7 M
于是乎就有要赔表的征兆，
- Y4 v; Y/ @/ y6 V4 K: p7 k装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，
! a0 {5 a q* u- i5 J1 J& t这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，* |+ q$ I# s0 T1 E8 h0 ^: W
打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，$ [& Z. g5 L3 T
他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，+ T( a8 G/ O, E2 [ j
他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，
8 ^& U- Z& J g8 }( r1 ~此时心里一万只羊驼奔腾！7 x0 r: i9 O8 W d( @% ~( R
又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，
! p5 ?% l l7 {4 q- I5 ~从新按回去，挺费劲的，0 n* j/ U* h9 q* ^; U) K( ]
插上表针，阻力回来，
# O9 ?% y/ E' P4 @$ \2 P此时悬着的心，落地了，问题找到，; h6 f/ N! B. e6 O& |$ I3 b
接下来回装，装一半上车测试，正常，: Y6 p; j- P4 O. o6 @8 B
说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，- C+ v5 e9 K) z5 a9 m
我的cg到续费了，不打算续了
8 K# o3 G0 W! H4 q7 w以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！' n2 {) \) k) I; o
风险和利润不成正比，这就不叫生意！
5 S# E& k' T5 i不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？$ |1 f2 c a9 D7 L# {
调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
0 m5 t$ \8 ?4 l1 y3 ?3 L以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，, \3 E* O; j7 `
以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，) z; ]6 I- }' l' P' z: V
大家来说说你们都发生过那些调表问题
+ Y( T O. {2 v7 }5 H* l1 d不挣钱，都交不起年费3 r3 |3 ^; R$ m- i0 P7 u* F
4 f; M% P. q' l; s
# ` l5 Y& _; R# V* L& M u' Q
; v9 s* S: m: A& L$ k
- E: U8 K5 B$ ]) ]; T
* {) o1 G$ y1 E2 U
9 \* _" Y3 B( [% M
" [0 d/ s1 C6 d
/ Y) P- j4 Y4 d
* T; D. P1 h1 b, n! u m# a8 U
* o6 v! a/ M" v) e5 e& n) W
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
点评