第一张图是没调以前，
' R R4 K* s$ G2 s* M19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，2 K" T) U ^8 q
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，% s. [% A& R! _0 G( z: I
打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，2 s k% M8 z' {6 u& @* x
于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！
) z$ I- @( z; x- j就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，
! x$ V/ Z' y! K5 H& W: E就开始回装，在装表针时，发现: o- X; q3 f( l# U! P6 u+ P) p6 t
转速表没有阻力，空转，到能到限位，8 ?8 U; y$ v# x L! o, C5 Q
于是乎就有要赔表的征兆，
/ _9 J! H* a* r6 i# ]' w6 V装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，" I& t6 l+ r; m
这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，3 m" E0 O w1 J6 \ L
打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，; g3 r. g. k4 {6 Y2 C" c) Q( @( M
他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，
, Y5 I8 U5 ?- Z" \5 r他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，7 p2 Q9 e! v3 \' M: M" J
此时心里一万只羊驼奔腾！6 f1 [8 n' j* p0 r9 Q% h
又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，
2 d# F: F" \6 s从新按回去，挺费劲的，
. D# B" K& c( i/ E插上表针，阻力回来，7 \4 T7 f* H7 B; [* G0 ?
此时悬着的心，落地了，问题找到，7 Y0 r5 ?/ O" g" b; p) ]( Q7 \
接下来回装，装一半上车测试，正常，
! J7 F7 l* r1 a$ v, g ^说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，5 o; @) X( U, ~4 o; I% Z U( S1 K
我的cg到续费了，不打算续了 \! s( C8 ?0 _. d
以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！, m" h4 o8 i; K+ U: t; r
风险和利润不成正比，这就不叫生意！- A7 r( E: g+ d/ Y5 e1 ^7 J* I1 I" t! q
不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？
0 Q% K& V# C( z0 N/ E3 y调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
- E. ]1 j- L) ^: z% L# s v以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，
' K G- r8 M+ f' C以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，
; l `, V! a b' P H大家来说说你们都发生过那些调表问题
9 z7 @2 N, g6 L2 Q6 s+ x不挣钱，都交不起年费
+ ^& K. n3 r, u9 C% |: b4 e+ ?- N# J! {0 e$ L$ t
7 y! d! q& c0 t4 S! }
! j1 U5 {5 ^$ L0 T0 y
& D3 x& b! o! v
7 T' | ?, P ^
, y4 X* _" Z4 ~" w3 }" R
0 S" |$ ]8 r% h: E! y
) y' S7 C" }! V+ G# z
3 y& {' G) s0 h; F. B
; ?/ _' M& l$ V4 Z4 m |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
点评