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[亚洲车系] 帕萨特更换仪表的步骤

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李铁拐锁业 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 16:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–吉林–白城 联通
三、更换组合仪表控制单元的匹配
* H6 n( r! [$ \$ ?8 ]1、防盗系统与发动机系统的匹配(车架号传输)
5 C7 ~$ j; x: ~% E2 \步骤:仪表板系统---登陆---新密码----匹配功能----50----原车密码----按回车键(一定要按回车键)6 L0 E; z) r- U8 y
具体匹配步骤如下;
7 |+ j8 y5 m. J0 Q9 s① 选择组合仪表系统  ^# D. C4 [  d# z; A$ L
  Q6 r: R& }9 k6 f1 P, i
4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..+ P. g, R- X, Y* `( W
Coding 01083            WSC 12345         % n' W7 J: c' T, P
② 选择登陆功能,输入5位数新密码(不足5位在4位密码前加0)        
( Z- J" f% d" z" [; K  H③ 登陆成功后,选择匹配功能,按50通道号 然后读取, 3 ~. q+ v" r2 _( ]2 K
④ 输入匹配值(原车密码:仪表.发动机的密码都可以)按回车键(只要按回车键)
/ ]$ k7 [7 r! z4 A& m    然后退出仪表系统,再进入仪表系统就可以看到车架号了!( d, r$ ?2 f& _# v+ ~% G
       & d! k' x+ M4 D+ k% |
2、重新进行钥匙匹配
$ u; v+ [; y. \7 T: f' W步骤:仪表板系统---登陆---密码----自适应匹配----21---输入钥匙数量-确定9 y% k( B/ ?) k- b
对汽车钥匙的自适应的步骤如下:
+ r! c( v# i! _; p9 T% p6 N' g& r5 c① 择组合仪表系统+ ~+ Y$ `- ~) b/ T/ r
6 F' n# N- F: d) G; U
4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..  i% v+ X8 W% z2 e5 {
Coding 01083           WSC 12345         
, A# k! M  P: M1 X5 c. Q* V②选择登陆功能,输入密码(新密码)3 k- {( n" b, u  K

) I: J; {- p; n& e5 Y输入密码" E# K# g) ]! i( }: `+ T) A/ i
×××××         
) Q5 c7 t1 ]5 Q. |③ 在登录完成后,选择自适应功能,显示屏显示:
( b7 k" q9 B! u" ?- I2 q: d$ T& X6 I- v! a
输入通道号
& B4 q- t+ w' N0 v  {2 N╳╳         
6 K+ z1 O5 ]& j5 v3 J/ C' g④ 输入21,按确认键,显示屏显示9 a+ s/ I/ Z3 J2 \
⑤ 按→键,显示屏显示5 W- `  \) @1 g9 d1 ?& z

8 n! o2 k% t. H8 r5 G) T4 H" X$ }输入自适应值1 x& T) q* P5 l1 k1 i
╳╳╳╳╳         
9 a* S8 Z6 _2 G/ t; Q0 Y3 c输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把。在匹配的过程中,所有钥匙的匹配时间加起来不可超过30秒钟(从登陆起开始算时间到配完钥匙止,不计钥匙拔出到插入的间隔时间),否则故障警报灯以2Hz的频率闪亮,必须重新彻底进行匹配(包括登录与匹配)0 x- d. w# w& F( x+ \2 F% C, B! P
⑥ 按确认键,显示屏显示- _( i# d+ o; m
1 j. Z: P( {/ p4 @4 Q! m4 s- z
是否储存新值?         : M% e! x: {3 H0 Z1 h6 `
⑦ 按确认键,显示屏显示
- f: I* W& _- @2 K# y

精彩评论2

常氏开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:38:06 来自: 中国–河南–焦作 电信
{:soso_e183:}
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鑫发开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:06:42 来自: 中国–吉林–长春 中移铁通
谢谢楼主的分享。
8 r3 l0 X( ~9 V7 s( x5 N) d) M / M+ {$ x4 z# i9 Z
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