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[亚洲车系] 帕萨特更换仪表的步骤

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李铁拐锁业 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 16:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–吉林–白城 联通
三、更换组合仪表控制单元的匹配
7 s  U. L. |% z& b- J1、防盗系统与发动机系统的匹配(车架号传输)
3 l- ^* {, I- \# J; c4 A步骤:仪表板系统---登陆---新密码----匹配功能----50----原车密码----按回车键(一定要按回车键)
$ |( H  J' }, O' ?2 B* _具体匹配步骤如下; & n1 j! k8 |) Y: u" G
① 选择组合仪表系统
, ~6 M% p) h3 e6 s$ |( l
$ a; L  E# w: C- e* V4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..4 s6 H* K6 C7 g, F9 {! k& l
Coding 01083            WSC 12345         + J$ s5 B% i9 v: S0 L0 }
② 选择登陆功能,输入5位数新密码(不足5位在4位密码前加0)        & w4 O- Q8 u7 \0 n
③ 登陆成功后,选择匹配功能,按50通道号 然后读取,
% ?0 [8 U' p( e/ F④ 输入匹配值(原车密码:仪表.发动机的密码都可以)按回车键(只要按回车键)
+ k) q; s; o, N/ D; t* l    然后退出仪表系统,再进入仪表系统就可以看到车架号了!0 h! E7 a0 E# ]
      
; O4 b+ N; b9 S8 D2、重新进行钥匙匹配! `3 f& G; A/ Y% P
步骤:仪表板系统---登陆---密码----自适应匹配----21---输入钥匙数量-确定
( }( K0 X9 w1 {对汽车钥匙的自适应的步骤如下:
" P+ [: ?% L& U: R( ^' k% \" g① 择组合仪表系统
2 t8 J+ R6 y$ ^* J
. E+ q; q2 o8 |6 d9 R; P2 O/ c+ m4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..  ^' e: p( ?, E- t5 P
Coding 01083           WSC 12345         
' s# p0 Q( U3 j②选择登陆功能,输入密码(新密码)
; f0 o# N% f( d1 t; V$ j0 {. `, Q. A
, x7 B, j- y  r  b4 w8 r输入密码
8 z5 q' _1 a% ^) P: Q0 m; X×××××         7 U( @  {! H. @: y
③ 在登录完成后,选择自适应功能,显示屏显示:, R; I6 ?; u+ j& t1 ?9 [
  |$ Z8 R9 B- d" d& h) c$ X! [
输入通道号
9 Y1 Y8 |. h& q! G) V4 K╳╳         
3 z$ B2 h4 j2 I, k! e1 j④ 输入21,按确认键,显示屏显示1 O0 ]3 l$ H1 W
⑤ 按→键,显示屏显示- V6 k. w% G+ S9 B
0 K: t  e- J1 m* n* @9 c; ?
输入自适应值
2 }  M! E4 d- y4 S% t╳╳╳╳╳         
$ x+ E: U$ R* U! Q输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把。在匹配的过程中,所有钥匙的匹配时间加起来不可超过30秒钟(从登陆起开始算时间到配完钥匙止,不计钥匙拔出到插入的间隔时间),否则故障警报灯以2Hz的频率闪亮,必须重新彻底进行匹配(包括登录与匹配)
! D9 N" ~4 H6 Y: R2 k$ K4 }. Z⑥ 按确认键,显示屏显示
4 x2 B1 y" ^% x" Q4 F# |( l5 k# O' g# R3 D6 B- X
是否储存新值?         2 x3 Z* v6 V2 j, I% F% y" ~: G" D9 @/ e$ P
⑦ 按确认键,显示屏显示
) }* e. m  a5 }/ S: ?# m

精彩评论2

常氏开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:38:06 来自: 中国–河南–焦作 电信
{:soso_e183:}
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鑫发开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:06:42 来自: 中国–吉林–长春 中移铁通
谢谢楼主的分享。1 U' m6 y" |7 P# F

# d/ j3 n5 S% Z1 G' S7 N% l! N/ M
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