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[亚洲车系] 帕萨特更换仪表的步骤

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李铁拐锁业 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 16:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–吉林–白城 联通
三、更换组合仪表控制单元的匹配
/ Z; M& K' e* b& l8 v; p1 F1、防盗系统与发动机系统的匹配(车架号传输)
  |1 U7 m+ p  v+ B" h步骤:仪表板系统---登陆---新密码----匹配功能----50----原车密码----按回车键(一定要按回车键)9 w2 @  ^6 \$ @9 A
具体匹配步骤如下; % ]! Y( ]2 Z; _/ _" l1 {) e  `* N
① 选择组合仪表系统% e. A+ ?" }, ?. w

6 I- K) M, g' @& F# l5 D4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..! n3 e1 X# Q8 }4 s
Coding 01083            WSC 12345         6 l8 s5 M5 ]0 u- k2 B! D( d6 l# o
② 选择登陆功能,输入5位数新密码(不足5位在4位密码前加0)        
1 q. A9 `; \) g! D③ 登陆成功后,选择匹配功能,按50通道号 然后读取, , U+ o3 o) S. j6 B* Z! k
④ 输入匹配值(原车密码:仪表.发动机的密码都可以)按回车键(只要按回车键)
& K0 ?$ Q& D! Q0 `    然后退出仪表系统,再进入仪表系统就可以看到车架号了!
# x) J: ^9 B9 k" x0 C: t/ e      
' P2 D9 u  G5 G3 L2、重新进行钥匙匹配
+ b, v+ W( K/ M0 F2 M步骤:仪表板系统---登陆---密码----自适应匹配----21---输入钥匙数量-确定: H% N  s9 K/ [. u
对汽车钥匙的自适应的步骤如下:! u: b3 B1 `5 ?
① 择组合仪表系统* T/ }! N+ m1 A  [
: d5 f; n+ M) u2 v5 C& U& a
4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..* J/ d4 j& p2 i7 v& b3 ~
Coding 01083           WSC 12345         
5 n2 P: x- a: Y' m- J, Y②选择登陆功能,输入密码(新密码)
+ l) y! H7 K+ x/ s! n6 ~! o; \; l* u
输入密码
' o5 B! M# z0 a& A8 A( \) J$ ~' c×××××         
0 B# A2 u) h# F7 A0 G2 D; P③ 在登录完成后,选择自适应功能,显示屏显示:  f& D+ c& C% M- [3 s% d5 J
# O" ~; m2 ^9 ?7 V7 H+ P- ^
输入通道号2 T+ s5 G9 [% W* N3 q: Y$ ^
╳╳         
- @6 j$ d& G' S1 t8 C④ 输入21,按确认键,显示屏显示
7 _# K& k, R7 `6 p* L$ _⑤ 按→键,显示屏显示$ h/ z3 x1 d1 z, ~( j5 p& v

, l$ ]3 f1 {# E. H  K0 i输入自适应值
8 Y. R" F5 D  M╳╳╳╳╳         / X2 l$ |9 i' T' \$ o4 k0 S# T
输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把。在匹配的过程中,所有钥匙的匹配时间加起来不可超过30秒钟(从登陆起开始算时间到配完钥匙止,不计钥匙拔出到插入的间隔时间),否则故障警报灯以2Hz的频率闪亮,必须重新彻底进行匹配(包括登录与匹配)
0 K' K: U1 }2 o' ?+ `, s' `⑥ 按确认键,显示屏显示7 {9 _" S  u9 T# x
# i! c; P9 t2 @1 l% d% L+ o+ E3 E
是否储存新值?         
. z/ z. V: y* q7 \- |- s⑦ 按确认键,显示屏显示3 J! H. ?9 w& R- b7 o! M; ]$ ^

精彩评论2

常氏开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:38:06 来自: 中国–河南–焦作 电信
{:soso_e183:}
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鑫发开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:06:42 来自: 中国–吉林–长春 中移铁通
谢谢楼主的分享。6 d7 p' e% d5 S. Q

0 ]* Y  Y- n- G  Y, N4 m
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