第一张图是没调以前，& q- ^5 @" Z/ B% F
19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，2 c; S$ n2 B/ ~
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，
' b" a! u2 J& p# Q; `4 u @打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，
. V2 R x' Y k9 F+ `0 a( N于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！$ N; Q2 n3 ?+ D0 S
就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，" \* A; W2 m* b
就开始回装，在装表针时，发现5 [6 G' `, V1 p) R/ H
转速表没有阻力，空转，到能到限位， t! `+ U, v r' q: U6 k
于是乎就有要赔表的征兆，
' t6 n3 S1 N( H' ?0 d装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，
" |7 l- }3 h9 [5 T7 Y4 D9 ]6 K9 ^这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，
' ]4 u+ J( z" Y0 U$ J% O/ K打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，( }) }$ g( C; h |0 |
他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，" U' T |5 `7 d, c
他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，# _/ F' [) L( A8 [, U3 }+ Y. |
此时心里一万只羊驼奔腾！
! N; C: E" m1 V* W又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，6 k9 K3 Q/ N! c6 q* Z3 z' a
从新按回去，挺费劲的，
4 B9 \. A) M6 r1 T* y# h/ M插上表针，阻力回来，
. p1 p9 g; |1 v' A, O" E+ y此时悬着的心，落地了，问题找到，, @: V" f+ L% a+ Z3 r2 E
接下来回装，装一半上车测试，正常，# @" q" k8 ~3 ~' L* H
说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的， t* z4 m$ e+ U# d: [& [
我的cg到续费了，不打算续了* d/ J9 }7 J& h0 D% k. k0 I' ]
以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！+ L3 z4 o: h8 {% J @( [" i$ q. w% e4 f
风险和利润不成正比，这就不叫生意！
0 y1 s8 R6 i4 e& r不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？: Z+ m& B- x$ p) C D/ o, G# S
调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
1 b6 K6 ~/ ?! F/ {" N, u以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，9 w- c* T) x: e- G/ ^. y: I0 L, B
以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，6 K0 c! i; [$ Y4 ]' a: F' l1 F/ t
大家来说说你们都发生过那些调表问题
& b& K- H9 k9 D8 Q- W不挣钱，都交不起年费* r) j% c E, X1 E3 c {- z
3 l( _" O, J# l# @+ M
6 N. d8 P1 T' a
+ o7 _6 [' c0 [ q8 u
2 R- D& S2 P+ ]% D9 |7 Q
* o! _3 M! t6 x2 z. f+ y
0 b* ~9 n b3 }
+ v+ U: q1 ]+ J; v5 R
6 X5 n5 q: I* P, e: v2 n& e
3 [3 T7 [, C3 v1 M
( \$ M+ z5 x' @1 f& F, o+ ]+ G |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
点评