第一张图是没调以前，. A" E% m) a: b2 _- u2 i. [: G+ a
19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，5 _+ h: P5 k- v; g
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，
6 I7 y9 D, w9 o8 \- w7 C0 \5 N# s* E打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，
* q) l4 B( ~+ V Y( R& n0 _于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！
! @. \+ {; \/ E就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，3 d8 a% y- ?6 G$ J4 `, i* _2 p
就开始回装，在装表针时，发现
& |7 S$ W$ y. \# n# x转速表没有阻力，空转，到能到限位，& L" r; ]: i" [# p- `* h
于是乎就有要赔表的征兆，- x. i8 \8 ], Y! X( a2 H& w) d
装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常， e5 v: k/ K3 y3 }+ N
这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，" g' d" L5 s& W8 e% o) ~0 j
打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，
0 G- S& q4 C/ R: D# a3 ?$ B他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，
, K! ]- P5 D# o) C他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，
! O0 @, S" N1 r/ Q. M6 I此时心里一万只羊驼奔腾！
@$ y5 X4 F* B' B5 ~6 T I又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，
) B2 L! e; T/ ]从新按回去，挺费劲的，9 x; m; j1 c3 H& p6 E- ]' T& v- C
插上表针，阻力回来，
/ I* m/ P; u) x$ N! I6 e% c5 i此时悬着的心，落地了，问题找到，) }4 I0 X- `$ t4 i5 P8 \
接下来回装，装一半上车测试，正常，
! s7 G& ?$ u' e6 M说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，7 f+ T$ z0 _& `1 A w: C% g1 @
我的cg到续费了，不打算续了
0 n$ @9 j; `. L/ i以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！
, h( ]$ c. O% X5 `. c$ T风险和利润不成正比，这就不叫生意！- X6 p" B0 S+ a+ D- E* v0 q, f
不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？
0 }2 V" @8 ~& ?7 a1 ^ L调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
0 Q/ p- l1 I/ K- d+ w4 q% K4 l% I以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，" R3 I2 U' t5 F' \9 l
以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，
7 O- b, a, a. ?7 B/ Y大家来说说你们都发生过那些调表问题! v: u. C9 n0 o7 T
不挣钱，都交不起年费
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，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
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