第一张图是没调以前，
: C+ u7 V8 y4 c9 J$ }19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，, Z9 o' Q. P3 N3 i: K/ T! C
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，5 ^% e- \5 ^& z9 S
打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，0 M8 e8 ]! y5 ?5 q( o
于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！
: n. }# {& u" o. v9 P6 ~就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，
j! U: \- c" ?% o就开始回装，在装表针时，发现" W. r( `7 c/ V3 ^$ H3 w6 L
转速表没有阻力，空转，到能到限位，
- J! C1 |) z0 t1 | W0 c于是乎就有要赔表的征兆，
4 H7 n. u J; B* {- v2 G装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，
* ^" o/ L3 m4 d( E% r+ S这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，
. c) T* s5 q9 j) t, U) O. j打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，
4 b1 a; h! Z( }* N* f/ R他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，
. Y. a/ s6 c" [他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，& g4 r. \3 |9 J9 H: A! K
此时心里一万只羊驼奔腾！
& r$ `$ J" e+ Q$ o' a又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，
% d& u* X" y0 h从新按回去，挺费劲的，
3 C( S3 U; U. V6 p1 s& L插上表针，阻力回来，2 ]; g/ D( M6 ^ a `
此时悬着的心，落地了，问题找到，& B2 a2 H; E7 F
接下来回装，装一半上车测试，正常，, t5 ?3 i6 o& w9 _5 N3 i
说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，
N' M) l3 p( X1 i3 c4 B我的cg到续费了，不打算续了
+ J% x! {$ o6 K+ g以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！
I3 N0 l( D) h* N: [: i风险和利润不成正比，这就不叫生意！' q- s" |6 Y+ B4 k) Z
不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？
4 Z' T/ ?) O9 l调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
& o# F- n P4 L- V. \以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，
) A! ~, {3 Z0 T* ?/ n8 F) u; Z/ ~3 Z以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，
* v' B/ b. l9 H, R大家来说说你们都发生过那些调表问题
5 R ^. [# \4 ?. K0 c不挣钱，都交不起年费
* T: F( c0 R; h1 ~8 f6 ]
+ W3 i) }0 S2 q: ^
, K" t/ m0 Z9 G/ r$ R. u
* f* W; r$ y# |, n# a- e
; b" L" Q% v, V! r, K! G
- [% M( z/ R0 ?; v4 v% @% _, Q
/ S$ }; }9 J6 O( S2 d2 Y
0 ]! }( C6 D2 r* C
( T! ]3 _ M. P w! e/ j
/ }6 e* V3 a0 O, ~
O# C: t4 T! H7 k' J/ c# X. Q" u% A |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
点评