第一张图是没调以前,4 |& T, r4 d3 @8 C
19款GS,二手车贩子,送过来的,车主来之前没说之前已经拆过,这个车拆表麻烦,要拆很多东西,
3 |7 l2 }& U# B! Z- }打开这个表壳,发现之前显示液晶排线被人拆过,压片断过,
8 |! {; n& E% y2 ^, t' I打开在背面没发现8角马片24c04,或24c08,只有一个8角,但型号不对,
! ^9 b# u% }# {% [# J7 ], J于是就拆表针,把前面表针拔完以后,前面一个芯片一个也没有!
8 W/ b" U- p* C( L8 ~) \就告诉客户这车调不了,店里只有cg100,之前i80也试了进不去系统,% E& I' L. _4 e# u9 b% l5 B" ]* {
就开始回装,在装表针时,发现4 p' ?* @! `8 {
转速表没有阻力,空转,到能到限位,
6 @5 r4 ?5 N' ]3 f# ]2 ]于是乎就有要赔表的征兆,
+ ^; A! e9 g1 }装一半装车实验,转速表不动,其他表针正常,6 l! E& e0 c: C4 H0 Z* a- m7 a
这会心里慌了,开始淘宝看配件看总成,
& o2 c S2 E6 s" a2 `! D打电话求助,我同学也是锁匠,干的比我早,在另一个城市,
! d- {: ], }& o- i* v6 j他一听,说齿轮脱落了,把电机拍给他,转轴上移,把转轴按回去看看,不行,
6 ~3 H" Y* s) x6 H n* A他说这个电机可以买到,先把电机拆了看看,就按的指导,开始拆电机,% j6 l/ {' W/ I! \2 n% J
此时心里一万只羊驼奔腾!2 Y: g7 g% A" c! Q- j
又一次把表拆散,这个电机是卡扣,不是焊接,有膨胀塑料扣2个,取下,电机下来,拆开电机,里面2个线圈,两个齿轮,一个小齿轮半轴脱出固定槽,0 _: S( _1 Y2 o3 B( |
从新按回去,挺费劲的,
3 w1 c0 B0 O: m) D& I1 I, p- T9 E插上表针,阻力回来,* M: n6 y) ]6 {" _( a7 W7 C
此时悬着的心,落地了,问题找到,
0 K3 [8 ~0 K7 c接下来回装,装一半上车测试,正常,% p' |( V- R. m2 l0 D# I2 X4 W
说一下,我们这调表50,针对修理厂和二手车贩子,还有更低的,不知道咋想的,4 H" \) d d4 {2 w4 t- A: q" Q
我的cg到续费了,不打算续了
' B2 C0 n9 s5 V5 a以后调表,不管啥客户,按正常价位100-150,合适就干,不合适正好!
. H8 \3 N( {0 S- a4 R风险和利润不成正比,这就不叫生意!* D" p. O, ^; W+ ?" V9 A% r* j* d
不知道最开始调表的师傅咋订的价,不换东西技术就不值钱?' X b- y! k5 J4 H
调表一问就是哪里哪里30-50,你咋这么贵?8 Y) O! W8 S" W4 \
以后这种掏力不落好的活,谁爱干谁干,$ {& z2 K3 R/ B1 A2 t' s
以前学习时,也出过类似问题,之前得师傅也搞坏过表,赔过新表,0 ^! B* ?- b& m5 V
大家来说说你们都发生过那些调表问题
5 L/ u1 m8 O9 h6 E+ {- P不挣钱,都交不起年费4 W: J$ t) e. K2 A3 M1 S( Q
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