第一张图是没调以前,( N5 U7 Q& n" O% b6 ~6 U
19款GS,二手车贩子,送过来的,车主来之前没说之前已经拆过,这个车拆表麻烦,要拆很多东西,
, b4 I5 j; O8 f5 k- b/ R打开这个表壳,发现之前显示液晶排线被人拆过,压片断过,
& r% `! h/ E) ]) ^打开在背面没发现8角马片24c04,或24c08,只有一个8角,但型号不对,
5 \, Q+ D1 u7 u( U! J, r' h; l' q于是就拆表针,把前面表针拔完以后,前面一个芯片一个也没有!6 J" u4 c1 f5 p
就告诉客户这车调不了,店里只有cg100,之前i80也试了进不去系统,/ ~1 o7 E# [0 @4 X4 \. g2 f/ {( i* @
就开始回装,在装表针时,发现7 d) p8 M9 @, X a3 l& L
转速表没有阻力,空转,到能到限位,
, `' w/ p5 p/ S4 O% K+ H0 Y于是乎就有要赔表的征兆,
) A8 n: D0 q) p4 H5 g8 l7 T. |$ m% D装一半装车实验,转速表不动,其他表针正常,0 Z2 L' ?1 ]" ?0 a' L4 J4 V
这会心里慌了,开始淘宝看配件看总成,
2 N' i2 R0 n$ ` _/ D0 ` f打电话求助,我同学也是锁匠,干的比我早,在另一个城市,
! s" C0 C8 v# x$ a+ B5 o$ G, Q他一听,说齿轮脱落了,把电机拍给他,转轴上移,把转轴按回去看看,不行,
" ^' B' x. t8 K他说这个电机可以买到,先把电机拆了看看,就按的指导,开始拆电机,
: _' X* C8 o2 Y: I; H此时心里一万只羊驼奔腾!
+ F! p: V9 J: }3 k! V8 {; g1 v又一次把表拆散,这个电机是卡扣,不是焊接,有膨胀塑料扣2个,取下,电机下来,拆开电机,里面2个线圈,两个齿轮,一个小齿轮半轴脱出固定槽,; W% t1 ^+ g3 X$ v0 w8 |7 r
从新按回去,挺费劲的,
& U% N. b, { x, A0 O! U Y- B+ h) |插上表针,阻力回来,
/ V7 |" A1 I$ i' q# k1 }, }$ G此时悬着的心,落地了,问题找到,
- U3 ]' d: U) S0 h0 u接下来回装,装一半上车测试,正常,
/ Q+ G5 J) G- Q% e说一下,我们这调表50,针对修理厂和二手车贩子,还有更低的,不知道咋想的,
7 ^8 j% U7 g1 r c5 z我的cg到续费了,不打算续了
$ a" f% y% k) R以后调表,不管啥客户,按正常价位100-150,合适就干,不合适正好!
/ r- U g, j0 O$ |& U4 ]风险和利润不成正比,这就不叫生意!
' a9 K; h5 T# V6 P不知道最开始调表的师傅咋订的价,不换东西技术就不值钱?
! x \0 i% ~8 \3 Y0 w8 |, o调表一问就是哪里哪里30-50,你咋这么贵?
1 M! t1 c: [7 w' c1 I2 A. e8 z以后这种掏力不落好的活,谁爱干谁干,
9 v5 y3 j$ B- L" v以前学习时,也出过类似问题,之前得师傅也搞坏过表,赔过新表,! z9 I& n9 R6 A9 P, q, ?
大家来说说你们都发生过那些调表问题
9 q5 R% @' t# r2 V不挣钱,都交不起年费- @5 m n( o& @: @; d
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