金杯海狮防盗钥匙 / l9 ]" g2 M% M' E* ~( N
; ]+ c) D {2 s( @0 H0 D
0 ?8 ~+ W9 ?" y+ Y- v' Y3 k$ R" r! i0 N$ C+ }5 o; x! L
复制钥匙的方法:# H8 B( p/ o# G/ R( ~1 W, }% `
(1) 将红色主钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置,在3s内关闭点火开关,并拔出钥匙。 T+ ~/ d* Q; A
(2) 将黑色副钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置,在3s内关闭点火开关,并拔出钥匙。
7 @ W# w' ?' u7 F. D' Z(3) 用红钥匙打开点火开关,并在3s内关闭
4 V& e- W' p/ g1 D, ^% n0 q4 \' Q2 c; w
! I* a" b& s- ^+ U/ J6 o. V% |
发动机防盗系统是海狮(delphi 多点电喷系列车)的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红钥匙)和两把副钥匙(黑钥匙)。" E$ ]+ n. f9 p$ V6 h( x
1.钥匙编程
: B5 r5 ]" `& R: a$ I/ F! ]3 K在用户丢失一把或两把副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际
! O; B+ @. m9 g' `1 U- Z是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动
: g7 b- g- ?8 u5 l机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙(包括红钥匙)。具体编程过程见流程图。
; f% e3 F; v, O" f% G
2 s& c0 W6 C0 w ]9 u& e+ |
( Q$ g- m, A: l' H所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙,外观上应作特殊标识,以便区分。与之相对应,其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗* d% O# z' B9 v( I6 ]
ECU 和电喷ECM 之间的通讯,按照一定的操作程序,红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式,每次学钥匙过程以红钥匙开始,并以红钥匙结束,中间所学
# J% V4 L: C+ q' t习的黑钥匙数为1~4 把。
; ?7 z. K) u( r0 ?5 }
6 `7 x- c7 j- l; E! B2 k2 g* Y R
用户编程过程中要严格遵守时间要求,并注意观察防盗指示灯的状态,根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后,防盗系统只对编过程钥匙+ a3 C3 u) ~4 r( d" d! c5 C# y
有记忆。简易有效的方法为:先对红钥匙和一把黑钥匙编程,然后用另一把黑钥匙启动,如不能启动说明编程成功,然后再对三把钥匙编程。如果后
* U8 B3 e- t9 A3 k# Q5 k- ?. U编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败,重做一遍。(此方法用于售后服务)。
6 o5 ~ u9 d/ J8 @+ g2 z1 H% `: y# o* H: M4 ^( l3 w( d* K8 s- K3 b
0 ^' D2 u2 E3 K; K- A# W. j7 [
2.注意事项:) \5 S$ S" E6 I. k# s% |
1).至少2 把钥匙(包括红钥匙)才可以编程。' _# I. q/ a3 x7 l* _+ ^) C* e
2).1 秒﹤TON﹤2 秒。
% N5 U# [" w4 }! |7 R3).编程过程中,两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。
+ `, ^& E/ J' ]' f四.生产线安装步骤5 S, m3 p$ `8 x; ?. E% n
" i2 L- n# G& f8 q2 C
4 w2 p% _1 ~9 [
注意:电瓶安装,线路接通后(点火开关在OFF 位置)防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次,与是否编程无关。
3 N1 E& `+ L- C4 J$ A7 D6 `. u6 t# Y2 F8 h3 V% y- l
% U2 W F4 ~8 R: u" v4 L$ x. h编程后,将点火开关转到ON 4 次(每次间隔时间至少5 秒),点火和运行时防盗指示灯常亮,第5 次将点火开关转到ON,电喷指示灯以10HZ频率闪烁
2 O( N4 B+ S& h, q5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮,5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭,该现象亦可判定系统编程是否成功。(此项操作可在7 b; ^! N8 s9 v& O2 K8 r% S/ u
调试线上进行)* t0 n4 e3 M! v% @% g: N1 e
7 N4 w6 N; i5 Y/ x; m
# U+ E) ^2 R% |% Z& ]6 |五.防盗器诊断+ g2 ~, b6 Y/ x v
3 h) }$ j" ?$ S; E* N) y
$ Q% z5 i& a2 R4 Z3 U
防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障,指示灯会在点火后闪烁。% n/ I7 c8 z5 p: |2 Y4 U, d6 _0 ]3 H
, [: c' W& e3 x8 Z( B( r* R- g* y
; J) B9 v; k! v7 n; d4 y六.故障诊断:6 ]0 z) t7 Z* k! w# f+ ~
8 W0 l; J7 A4 d" j5 n$ ?/ m
. \3 r3 `9 D+ gA.防盗指示灯不亮
8 F. N, M7 z7 V( v1. 可能为防盗控制器的电瓶电(B4)或地线(B2)未通。! a) `/ A* t6 {. ~' J3 I/ O
2. 可能为电瓶电(B4)线上的感性负载被切断引起电流冲击,使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上,或将防盗控制器8
* M0 T2 J" I ?5 o0 J5 A5 L3 L针端子拔下10 秒后再插上。
/ A2 G; P8 w6 N& L1 X+ L" Q# s4 m2 E& x+ I, q
3 Z' R; |/ q; `8 Y' `4 c5 ZB.未学习钥匙时,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。, ^! S. H1 l$ }: z; N( d
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。& T6 O# z4 o6 x( }0 x
2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。( P7 t7 i4 D+ e3 ~
3. 线圈安装问题或线圈故障。& c4 K" P6 B& ]( @ O2 R4 L8 D. |
5 b5 @0 q: b& r$ C w; B
1 I$ l8 l. M$ e$ z' w2 R+ ?2 G: x3 Q线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如! C3 Q0 Y% U N
果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
' i3 z' {' a" M3 E3 n) \! J: i% X& L3 ?7 R; R
& n2 a! j* r# @4 @- ]9 L6 sC. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯以1HZ 闪)。
( f& U( G, ^" }; k L1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。. y3 X9 e3 v4 d+ G* ~: P% |4 K
3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
. |6 A$ Q% J6 ~# F- T% \8 G) J1 P0 _ f, U' {. C* n9 ~
) Q4 [* M/ Q6 z! U, u- R
D. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯常亮或熄灭)。3 Q' P9 R. C. R/ x9 H
线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。4 ^" Q( T" V1 h# d% x
如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。6 Q: B/ O5 G S6 N1 a
$ t4 W- g0 ^$ h3 g% e' X Q
+ R+ M8 b+ j! `- }, j3 X3 Y七.钥匙管理及服务:
$ b5 t6 a- {: I防盗系统硬件:控制盒、天线、带芯片钥匙(简称钥匙)。
8 e( V8 h4 Y4 d$ Z3 a* d, i1 C首先说明:在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此,我公司为用户提供了3 把钥匙(1 把主钥匙,2 把副钥匙)。要求用户在使用时不能同时将3把% e8 M1 _3 l, V5 P$ C1 ]
钥匙同时丢失。
0 L3 a) q- `0 ~9 D1.通常管理方法:3 e; c7 u+ e% h$ Q7 D. o7 k" j0 I
主钥匙(红色)功能:用于编程,也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。
% q7 {0 z# K% O副钥匙2 把,通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙,随身分开携带。
8 g; Q+ i# v* t0 M. U
7 k8 |6 V0 R X" R% ]
! V( x4 e. `. @7 k2 |: b! D. ?2.配钥匙:如有钥匙遗失,请马上到服务站配钥匙。为了安全,可以对剩余钥匙进行编程,这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上0 o1 z. y' y% I" U. U
对三把钥匙重新编程。
i: g, x6 _4 t如果所有钥匙都丢失,则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙,并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。
& j8 e- N9 b( n6 |+ |/ h8 D) |0 U2 H
/ L: E5 C- I* \! t3 s$ R9 F |