全球“芯片荒”,会导致“智能锁荒”吗?

“360行,行行都缺芯。”

自从全球芯片荒现象以来,这句话似乎逐渐被验证。自2020年底开始,芯片荒席卷全球。奥迪、大众、福特、丰田等汽车巨头纷纷因芯片短缺而减产、推迟交付,部分工厂甚至停工。现在,芯片短缺从汽车行业蔓延到消费电子、家电等领域。

而近日,笔者在朋友圈多次看到一种言论:

“全球芯片短缺,5月份,对智能锁行业的影响已经到来。”

该条朋友圈多人转发,同时,部分交流社群也对该话题进行热烈讨论。

 

 

对此,不得不让人心生担忧:全球芯片荒,会导致智能锁荒吗?作为智能锁经销商,又该如何应该这种局面呢?

解决该问题之前,我们先简单了解一下智能门锁新品的应用现状。

智能门锁发展至今,已经从原始的“密码锁”升级为现在拥有生物识别、智能控制、远程监控、自动报警、语音交互等多种功能的智能门锁,而门锁智能化的核心器件就是MCU芯片、各种物联网芯片以及传感器芯片等。门锁的智能化程度越高,对芯片的需求就越大。而从全球范围来看,芯片行业集中化程度较高,市场主要被外企占领,而国内绝大部分锁厂采用的是进口芯片。

 

 

而由于美国制裁导致制头部企业扫货、疫情、自然灾害以及后疫情时代带来的数字化经济带来的消费升级等原因,进口芯片量下降且价格上涨、供不应求,而因技术门槛等原因,国内中高端芯片生产受限,由此导致“360行,行行都缺芯”的情况。

那所谓“行行都缺芯”,现在智能锁真的“缺芯”吗?对此,笔者与智能锁经销商、厂家、专家等多种角色进行交流。

来自广东深圳的经销商粉丝告诉笔者,身处珠三角,对于缺芯带来的影响感受非常明显,其在中山、深圳很多做生产制造的朋友芯片储备出现断档,正在积极寻找解决方案。

而据赛宝实验室工程师的了解,智能锁行业主控芯片受到的影响不大,但WiFi,蓝牙芯片缺货的影响已经开始显露了。

浙江一家锁企研发负责人告诉我们,行业内目前都遇到了芯片短缺的问题,大家一样头疼,现在尽可能地用国产芯片替代。目前安全、射频、存储、语音等相关芯片基本国产化,但主控芯片还差一点,主控芯片的功能性能功耗和开发资源和环境上还是差一些。即便有国产芯片的替代方案,但现在国外芯片缺货涨价,已经波及到替代的国产芯片的交付周期,市场上替代品也被炒起来或者囤起来,交付周期非常长,有的要22周才能交付,环境有点不健康。

当然,国内主流芯片厂家认为从主控芯片、安全芯片、射频芯片等方面来讲,国内芯片是可以满足门锁应用需求的。

某锁企品牌部人员向笔者透露,目前其产能已经受限,相关产品已经涨价200元,库存不够卖,所以针对性的推广有所延迟。

另有某锁企负责人表示,缺芯问题现已解决,主要通过大量囤货以填补缺口。关于是否会涨价,其谈到“消费者不接受涨价,我们涨价了代理商就没有利润,只有我们硬抗了”,表示不会涨价。

综上所述,我们可以明确以及推测以下几点:

智能行业内目前“缺芯”问题确实是存在的,但该情况非智能锁行业独有,“芯片荒”是各行各业当下亟需解决的问题;

解决方案以考虑国产芯片替代为主,或是寻找渠道囤货,但此举只能解一时之需,并非长久之计,而寻找具有前瞻性产品规划、稳定供货渠道的国产芯片厂商进行国产替代才是良策;

由于成本上涨,六七月份或迎来涨价高峰,尤其是人脸锁、猫眼锁较为明显,当然也存在小部分企业坚守代理商利益,维持价格不变;

未来智能锁新品推出速度将会变慢;

中山、永康等OEM、ODM厂家受到影响将会较大;

于各方成本上涨,价格战或许会有一定缓解。

智能锁芯片的短缺,对厂家来说,可能迎来新一轮的洗牌。没有渠道、综合实力不足的厂家,可能会长期面临芯片短缺的问题,甚至因为资金原因,熬不到芯片恢复供应的那一天。

在这样的背景下,芯片荒,那经销商应该慌吗?

答案当然是

首先,基于现实情况,经销商手里有大量库存,尤其是主流品牌代理商,会提前备好库存,当下要考虑的仍然是如何将产品卖给终端消费者。

其次,经销商应时刻关注代理品牌的市场动态,与厂家保持沟通,关注产品是否会涨价,提前做好库存备货工作;

最后,智能锁经销商更应该坐怀不乱,将服务做好,以此配合销售工作。

当然,我们仍希望,有朝一日,中国能造出让国人引以为豪的国产芯片!

 

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